證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站11月3日晚間公布的《第十七屆發(fā)審委2017年第24次會(huì)議審核結(jié)果公告》顯示，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公(以下簡(jiǎn)稱“德賽西威”)首發(fā)申請(qǐng)獲通過(guò),。據(jù)悉,，德賽西威此次IPO保薦機(jī)構(gòu)為國(guó)信證券。

值得一提的是,，此前證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站7月25日公布的《主板發(fā)審委2017年第115次會(huì)議審核結(jié)果公告》顯示,，德賽西威首發(fā)申請(qǐng)?jiān)鈺壕彵頉Q,。

公開(kāi)資料顯示，德賽西威是一家專業(yè)從事汽車電子產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和銷售的公司,，業(yè)務(wù)涵蓋整車原廠配套和汽車售后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域，主要產(chǎn)品為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng),、車載空調(diào)控制器和駕駛信息顯示系統(tǒng)等,。招股書(shū)披露，德賽西威此次IPO擬在深交所公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)1億股,，計(jì)劃募集資金25.83億元,。

發(fā)審委會(huì)議對(duì)德賽西威提出問(wèn)詢的問(wèn)題有以下五個(gè)方面：

第一，德賽工業(yè)直接持有德賽西威本次發(fā)行前32062.50萬(wàn)股股份,，持股比例為71.25%,，為德賽西威控股股東。德賽工業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)中惠州市國(guó)資委持股51%,、惠州市德恒實(shí)業(yè)有限公司持股49%,。德恒實(shí)業(yè)的部分出資人同時(shí)擔(dān)任德賽工業(yè)和德賽西威的董監(jiān)高等核心職務(wù)。德恒實(shí)業(yè)的94.90%股權(quán)由德賽工業(yè)員工設(shè)立的持股平臺(tái)持有,，目前實(shí)際出資人調(diào)整為175人,。2009年德賽工業(yè)接受公司經(jīng)營(yíng)管理層及核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)委托，收購(gòu)?fù)夥焦蓶|所持有的公司25%股權(quán)并采取了委托持股方式,。德賽西威歷史上存在員工持股平臺(tái)多次出資變動(dòng)情況,。公司需說(shuō)明：(1)將德賽工業(yè)作為最終投資主體并視為單一股東的理由和依據(jù)；(2)大陸汽車于2010年1月同意將其持有的西門(mén)子威迪歐汽車電子(惠州)有限公司70%的出資轉(zhuǎn)讓給德賽工業(yè),，說(shuō)明德歐投資持股平臺(tái)同時(shí)收購(gòu)25%的股權(quán)是否與外方之間存在爭(zhēng)議,、潛在糾紛；(3)歷史上員工持股平臺(tái)的出資變動(dòng)是否存在潛在的法律糾紛,，是否存在其他風(fēng)險(xiǎn),。

第二，2014至2016年,，德賽西威應(yīng)收賬款凈值分別為6.14億元,、7.02億元、12.20億元,，占報(bào)告期各期末流動(dòng)資產(chǎn)的比例分別為37.39%,、28.38%、33.78%,；應(yīng)收票據(jù)分別為3.01億元,、4.30億元和7.01億元，應(yīng)付票據(jù)分別為0.70億元,、0.85億元和4.13億元,；主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率為24.26%,、26.94%和26.88%，高于同行業(yè)上市公司平均水平,；管理費(fèi)用占收入比例分別為10.5%,、8.68%和7.99%，呈逐年下降趨勢(shì),。同時(shí),，德賽西威計(jì)提銷售折扣對(duì)不同的客戶采用不同的計(jì)提方式。公司需進(jìn)一步說(shuō)明：(1)應(yīng)收賬款,、應(yīng)收票據(jù),、應(yīng)付票據(jù)大幅上升的原因，主營(yíng)毛利率較高,、管理費(fèi)用占收入比例下降的原因,；(2)票據(jù)貼現(xiàn)的終止確認(rèn)是否符合企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的規(guī)定；(3)對(duì)于銷售折扣采用不同的會(huì)計(jì)核算是否符合企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的規(guī)定,；(4)境外銷售模式及流程,，主要客戶，出口銷售收入確認(rèn)是否符合企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求,，境外銷售單價(jià)明顯低于銷售均價(jià)的原因,。