每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 胡 楊 每經(jīng)編輯 姚祥云

保險(xiǎn)業(yè)償付能力三季報(bào)的密集發(fā)布期拉開序幕,。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者不完全統(tǒng)計(jì),，在76家已發(fā)布三季度償付能力報(bào)告的人身險(xiǎn)公司中,，有37家險(xiǎn)企前三季度累計(jì)虧損。其中,，不少人身險(xiǎn)公司虧損超過5億元,，信泰人壽、昆侖健康等名列其中,。

在這37家虧損險(xiǎn)企中,，有2家的核心、綜合償付能力充足率為負(fù)值,，其中,，中法人壽為-2776.16%，新光海航人壽為-428.43%,。

中央財(cái)經(jīng)大學(xué)教授郝演蘇指出,，償付能力充足率實(shí)際上是險(xiǎn)企賠付能力的體現(xiàn)，過低的償付能力固然會將保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)推到風(fēng)險(xiǎn)邊緣,，但償付能力太高的話也可能造成資本的浪費(fèi),。他認(rèn)為，“理論上講,，償付能力在150%~200%之間比較平衡,，‘大馬拉小車’和‘小馬拉大車’都是不夠合理的。”

有公司陷監(jiān)管,、經(jīng)營雙重困境

到目前為止,，已有76家人身保險(xiǎn)公司發(fā)布了三季度償付能力報(bào)告。經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者不完全統(tǒng)計(jì),，其中的37家公司出現(xiàn)前三季度累計(jì)虧損的情形,。值得注意的是，不久前在保險(xiǎn)法人機(jī)構(gòu)公司治理現(xiàn)場評估中被點(diǎn)名的信泰人壽,、利安人壽、渤海人壽,、上海人壽,、華匯人壽等多家人身險(xiǎn)公司也現(xiàn)身這份虧損名單，同時遭遇監(jiān)管與經(jīng)營的雙重考驗(yàn),。

其中,，不少人身險(xiǎn)公司虧損超過5億元，信泰人壽,、昆侖健康等名列其中,。而從單季度數(shù)據(jù)來看，信泰人壽,、東吳人壽和昆侖健康成為今年第三季度虧損較多的公司,，它們的凈利潤分別為-3.30億元、-2.33億元和-1.76億元,。

除此之外,，人身險(xiǎn)行業(yè)具有“七虧八盈”的特征，開業(yè)僅一年的愛心人壽,、招商仁和,、復(fù)星聯(lián)合健康、橫琴人壽也都面臨不同程度的虧損,。但由于經(jīng)營期尚短,，上述幾家新開業(yè)險(xiǎn)企的虧損額度普遍較小。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，橫琴人壽,、中銀三星、招商仁和,、復(fù)星聯(lián)合健康,、同方全球人壽、愛心人壽成為今年前三季度累計(jì)虧損的37家人身險(xiǎn)公司中最少的6家,，凈利潤分別是-413.83萬元,、-457.45萬元、-1197.07萬元、-1959.20萬元,、-2749.00萬元,、-3059.73 萬元。

需要注意的是,，在“回歸保障”的監(jiān)管導(dǎo)向之下,，人身險(xiǎn)公司已悉數(shù)進(jìn)入業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整的“快車道”。在轉(zhuǎn)型過程中,，本就提倡穩(wěn)健經(jīng)營,，強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)保障屬性的大型險(xiǎn)企“生而逢時”，未在優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)時受到太多阻力,。但對于部分保障程度較弱的中小型保險(xiǎn)公司來說,，受一系列中短存續(xù)期新政影響，原本得以彎道超車的它們被“掣肘”,，逐漸被拉開與“保障型”險(xiǎn)企之間的差距,。