中新社廣州12月8日電 題：全球財(cái)經(jīng)大佬眼中的未來什么樣,？

中新社記者 李曉喻

2017年《財(cái)富》全球論壇8日在廣州閉幕,。三天時間里,，與會財(cái)經(jīng)大佬在思想碰撞中,，對未來人類生產(chǎn)生活圖景做出預(yù)測,，其中樂觀者居多,。

　　共享汽車、無人駕駛成潮流？

繼共享單車風(fēng)靡中國后,，共享汽車也開始在北京,、上海等一線城市提速發(fā)展。沖擊,，似乎離傳統(tǒng)汽車制造業(yè)越來越近,。

廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪稱，共享汽車今后勢必越來越多,，這會大大降低汽車保有量,。他透露，該公司最近請世界知名咨詢公司做的共享汽車發(fā)展方案顯示,，2040年全球汽車銷售量可能會下降一半,，“這數(shù)據(jù)嚇我一跳”。

不過,，也有人持不同意見,。騰訊公司副總裁邱躍鵬表示,，當(dāng)共享汽車降低了出行成本后,，人們對出行舒適度的需求必將重新釋放。這不僅不會打擊汽車制造業(yè),，反而將帶來新的發(fā)展機(jī)會,。例如，共享單車的發(fā)展就使不少陷入困境的自行車廠再次復(fù)蘇,。

除共享汽車外,，無人駕駛也人氣漸旺。一個月前,，谷歌已讓其無人駕駛汽車在亞利桑那州一小部分地區(qū)自由行駛,，前排座椅上完全沒人應(yīng)付突發(fā)狀況。

但在福特汽車公司執(zhí)行主席比爾·福特看來,，未來想要實(shí)現(xiàn)無人駕駛“很困難”,，因其包含太多元素：不僅關(guān)于智能城市、智能交通等解決方案,，還涉及倫理道德層面的討論,。

“我們談到新技術(shù)時覺得很有吸引力，但更要考慮技術(shù)是否能真正幫助個體和整個社會”,，福特說,。

　　人工智能導(dǎo)致更多失業(yè)？

麥肯錫全球研究院日前發(fā)布的研究報(bào)告稱,，15%的工作到2030年將實(shí)現(xiàn)自動化,，這將導(dǎo)致上億個工作崗位被淘汰。

人工智能會讓就業(yè)更艱難？在科技公司高管們看來,，這屬于不必要的擔(dān)心,。

聯(lián)想集團(tuán)董事局主席楊元慶認(rèn)為，人工智能旨在增強(qiáng)人的能力,，而不是取代人,。“研究算法,、設(shè)計(jì)算法,、決定算法，都要靠人,?！彼硎荆S著人工智能的發(fā)展,，越來越多的勞動力將從低端產(chǎn)業(yè)向高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,。

愛立信總裁兼CEO鮑毅康也認(rèn)為，不必?fù)?dān)心人工智能和機(jī)器人迅猛發(fā)展導(dǎo)致失業(yè),，“新生事物發(fā)展自然會帶來答案”,。不過，人們需要提高個人能力,，為將來做好準(zhǔn)備,。