2004年戴琨回國,，首先創(chuàng)立了中國第一家二手車平臺型公司——汽車簡歷網(wǎng)，希望把二手車市場中的相關(guān)信息聚集起來,，并制作成一本雜志呈現(xiàn)給消費(fèi)者,。但由于當(dāng)時中國二手車市場尚處于早期，這次創(chuàng)業(yè)戴琨并未達(dá)到預(yù)想的效果,。

　　隨后,，戴琨加入易車集團(tuán)依然從事二手車，一直做到易車集團(tuán)副總裁,。2011年,，戴琨創(chuàng)立專注二手車B2B平臺——優(yōu)信拍，正式開啟變革傳統(tǒng)二手車市場之路,。

　 6年磨一劍,，戴琨引領(lǐng)的中國二手車變革之路

　　從創(chuàng)立到成長為國內(nèi)最大的二手車電商平臺，優(yōu)信僅僅用了6年時間,。取得這樣的成績,，除了戴琨對于二手車的熱愛和專注，更多的是他帶領(lǐng)優(yōu)信集團(tuán)不斷探索和創(chuàng)新的結(jié)果,。

　　專業(yè)全車檢測系統(tǒng)+人工智能定價,，還原二手車真實(shí)車況、真實(shí)價格,。對于傳統(tǒng)二手車市場,，消費(fèi)者普遍認(rèn)為不透明、不誠信,，因此不敢購買二手車,，這也成為二手車行業(yè)最大的痛點(diǎn)。在戴琨的領(lǐng)導(dǎo)下,，優(yōu)信研發(fā)出全球領(lǐng)先的全車檢測系統(tǒng),，通過系統(tǒng)+人工雙重檢測精準(zhǔn)查定車況,，并出具專業(yè)檢測報告，打破車況不透明,。優(yōu)信首次將大數(shù)據(jù)和人工智能引入二手車領(lǐng)域,，開發(fā)出智能定價系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)誤差低于5%的精準(zhǔn)定價,，解決定價效率慢,、價格不透明問題。

　　建立行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)售后保障,，進(jìn)一步打消消費(fèi)者購車疑慮,。三五年前買二手車，沒有商家能夠提供事故車三十天包退,，一年或2萬公里的保修服務(wù),，但是今天優(yōu)信把二手車售后服務(wù)變成行業(yè)標(biāo)配，到目前為止仍然是行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn),。

　　布局線下門店和物流體系,，行業(yè)首個落地跨區(qū)域購車服務(wù)。由于全國車源嚴(yán)重分配不均,，對于三線及以下城市消費(fèi)者來說,，購買到符合需求的二手車異常困難。面對這一問題,，優(yōu)信通過布局線下店面和建設(shè)物流體系,，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域購車，讓三線及以下城市也可以優(yōu)享全國優(yōu)質(zhì)車源,，享受一站式購車服務(wù),。

　　持續(xù)深耕二手車行業(yè)帶來了意料中的結(jié)果：DCCI報告顯示，優(yōu)信二手車服務(wù)整體滿意度居行業(yè)首位,，是用戶最常使用的二手車電商平臺,， 46%用戶購車的首選優(yōu)信，位居行業(yè)第一,。品牌影響力上，艾媒咨詢最新的報告顯示,，優(yōu)信二手車在消費(fèi)者滿意度,、品牌知名度均排名中國網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺第一。新浪微輿情發(fā)布了二手車電商平臺數(shù)據(jù)報告顯示,，2017年優(yōu)信二手車品牌熱度增幅連續(xù)三個季度保持高速增長領(lǐng)跑行業(yè),，其中Q3同比暴增111%，繼續(xù)穩(wěn)固二手車行業(yè)第一品牌,。

　　正如戴琨在《對話》欄目中所說,，“未來的車輛將不再只是交通工具，將成為生活的一部分,，汽車功能的拓展和增加將給消費(fèi)者帶來不斷的創(chuàng)新式的體驗(yàn)，汽車更新?lián)Q代變得更快,。在這個時候,，二手車將會變成更多人步入有車家庭的更好的選擇?！?/p>

　　優(yōu)信已經(jīng)做的,、正在做的就是幫助四億中國家庭實(shí)現(xiàn)好車夢想，讓他們更好的享受生活,，這也是戴琨選擇踏入二手車市場的初衷,。12年專注二手車領(lǐng)域的他,，依然斗志昂揚(yáng)地帶領(lǐng)優(yōu)信集團(tuán)變革著二手車市場,。前路漫長,，戴琨從未動過更換賽道的念頭，也從未忘記自己為何出發(fā),。

（責(zé)任編輯：向婷）