原標(biāo)題：春運(yùn)首周累計(jì)發(fā)送旅客4.37億人次

今天（17日），交通運(yùn)輸部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì),，新聞發(fā)言人,、政策研究室主任吳春耕介紹，春運(yùn)首周（1月10日至16日）,，全國(guó)鐵路,、道路、水路,、民航共累計(jì)發(fā)送旅客4.37億人次,，比去年同期增長(zhǎng)2.7%。自2020年1月1日取消高速公路省界收費(fèi)站以來(lái),，全國(guó)高速公路網(wǎng)總體運(yùn)行情況不斷向好,，車(chē)輛通行效率明顯提升，取消高速公路省界收費(fèi)站和推廣電子不停車(chē)快捷收費(fèi)（ETC）的效果初步顯現(xiàn)。

春運(yùn)首周全國(guó)交通運(yùn)輸運(yùn)行情況總體平穩(wěn)有序

吳春耕介紹,，綜合對(duì)春運(yùn)一周以來(lái)的情況監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)分析,，今年春運(yùn)呈現(xiàn)五大特點(diǎn)。

一是客運(yùn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,。春運(yùn)首周（1月10日至16日）,，鐵路發(fā)送旅客6982.6萬(wàn)人次，增長(zhǎng)21.8%,；道路發(fā)送旅客3.51億人次,，下降0.6%；水路發(fā)送旅客493.2萬(wàn)人次,，增長(zhǎng)4.4%,；民航發(fā)送旅客1121萬(wàn)人次，增長(zhǎng)7.1%,。高鐵,、民航、水運(yùn)出行量增加,，道路客運(yùn)量下降,。預(yù)計(jì)整個(gè)春運(yùn)期間全國(guó)客運(yùn)量約30億人次，與去年基本持平,。其中,，鐵路4.4億人次，增長(zhǎng)8.0%,；道路24.3億人次,，下降1.2%；水路4470萬(wàn)人次,，增長(zhǎng)9.6%,；民航7905萬(wàn)人次，增長(zhǎng)8.5%,。

二是客流高度集中,。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流,、探親流等客流高度疊加,，客流高峰明顯。預(yù)計(jì)節(jié)前客流高峰主要集中在臘月二十一至二十九,，節(jié)后高峰為正月初二至初九,、正月十六至二十。

三是出行需求更加多樣,。務(wù)工流,、探親流,、學(xué)生流等是春運(yùn)客流的主體。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間,，旅游客流量持續(xù)增長(zhǎng),；反向客流（春節(jié)前從農(nóng)村或中小城市前往一線城市和中心城市）也將增長(zhǎng)。

四是路網(wǎng)車(chē)流量持續(xù)增長(zhǎng),。春節(jié)假期高速公路小型客車(chē)免費(fèi)通行,，群眾自駕車(chē)出行比例進(jìn)一步提高，路網(wǎng)保通保暢壓力增大,。

五是安全應(yīng)急壓力較大,。根據(jù)中國(guó)氣象局預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間,，全國(guó)大部分地區(qū)氣溫接近常年同期到偏高,，降水總體偏多，西北北部等地區(qū)出現(xiàn)階段性強(qiáng)降溫,、強(qiáng)降雪概率較大,，京津冀、汾渭平原地區(qū)霧霾天氣較多,，增加安全事故風(fēng)險(xiǎn),，應(yīng)急保障面臨較大壓力。

預(yù)計(jì)1月17日至1月23日,，節(jié)前客流量主要集中在中東部地區(qū),，旅客出行將以中短途為主，客流主要由特大城市或省會(huì)城市向周邊城市遷徙,。吳春耕介紹,，目前由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司指導(dǎo)、高德地圖定制開(kāi)發(fā)的“春運(yùn)交通預(yù)報(bào)”系統(tǒng)已經(jīng)上線,，提供在線查詢功能,，方便人民群眾便捷出行。

“撤站”17天高速公路車(chē)輛通行效率明顯提升

吳春耕介紹,，從今年1月1日0時(shí)起,，全國(guó)487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消,，啟用了新的不停車(chē)快捷收費(fèi)系統(tǒng),，經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的不斷磨合和完善，總體運(yùn)行情況不斷向好,，車(chē)輛通行效率明顯提升,。目前，全路網(wǎng)呈現(xiàn)“兩穩(wěn)定,、兩提高,、四降低”的特征。

“兩穩(wěn)定”即新的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基本穩(wěn)定運(yùn)行；除系統(tǒng)切換初期外,，各地車(chē)道和收費(fèi)站系統(tǒng)基本保持穩(wěn)定有序運(yùn)行,。全網(wǎng)交通量由1日的2652萬(wàn)輛次，增長(zhǎng)到14日的3065萬(wàn)輛次,，客車(chē)ETC車(chē)輛使用保持在76%左右,。

“兩提高”即貨車(chē)ETC使用率穩(wěn)步提高，由1日的17.04%增長(zhǎng)到14日的19.65%,；車(chē)輛通過(guò)出入口收費(fèi)站的速度比去年同期提高了13%,。

“四降低”即出入口日均擁堵緩行500米以上收費(fèi)站的數(shù)量同比降低21%，平均擁堵時(shí)長(zhǎng)降低10%,?？蛙?chē)通過(guò)省界的時(shí)間由15秒降低為2秒，貨車(chē)通過(guò)省界的時(shí)間由29秒降低為3秒,。

據(jù)介紹,，針對(duì)系統(tǒng)切換初期少數(shù)地區(qū)出現(xiàn)的運(yùn)行不穩(wěn)定、收費(fèi)金額異常等問(wèn)題,，交通運(yùn)輸部實(shí)時(shí)梳理,，分別成立一對(duì)一的工作小組，指導(dǎo)幫助相關(guān)地區(qū)化解難題,，保系統(tǒng)運(yùn)行,、保站點(diǎn)暢通，保安全穩(wěn)定,。

一是加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),。組織六支技術(shù)骨干隊(duì)伍，分赴技術(shù)力量薄弱和運(yùn)行不太穩(wěn)定的省份,，開(kāi)展技術(shù)指導(dǎo)和幫扶,。

二是加強(qiáng)疏堵保暢。建立交通運(yùn)輸部,、省交通運(yùn)輸廳和高速公路收費(fèi)站三級(jí)調(diào)度聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，對(duì)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、高速公路收費(fèi)站實(shí)行24小時(shí)監(jiān)測(cè),，發(fā)現(xiàn)擁堵緩行長(zhǎng)度超過(guò)500米的,，立即啟動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)調(diào)度疏導(dǎo),。

三是加強(qiáng)費(fèi)收復(fù)核,。嚴(yán)格執(zhí)行“兩個(gè)確保”“一個(gè)降低”的要求,，對(duì)公眾反映的問(wèn)題線索逐條核實(shí),、逐條處理,、逐條回復(fù)，堅(jiān)決維護(hù)高速公路用戶合法權(quán)益,。

吳春耕表示,，下一步，交通運(yùn)輸部將堅(jiān)持以人民為中心的思想,，切實(shí)提高服務(wù)意識(shí),，盡早盡快解決目前存在的問(wèn)題，絕不給廣大人民群眾添“堵”,，絕不增加企業(yè)和百姓出行負(fù)擔(dān),，堅(jiān)決把黨中央作出的決策部署和這件利國(guó)利民的好事辦好辦實(shí)，讓更多的群眾享受改革的紅利,，享受到便捷通行的是實(shí)惠,。（總臺(tái)央視記者唐穎）