C919，我國(guó)首次按照國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的150座級(jí)干線客機(jī)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，顯著改善了我國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)面貌,，并為我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)鍛造了一條蘊(yùn)藏巨大潛力的產(chǎn)業(yè)鏈,。

火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩,。中國(guó)高速鐵路“四縱四橫”鐵路網(wǎng)的基本形成，極大地激活了沿線的人流,、物流,、產(chǎn)業(yè)和信息流，帶動(dòng)了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,。對(duì)滇桂黔,、秦巴山、大別山等集中連片特殊困難地區(qū)的脫貧攻堅(jiān),，更是起到了重要的基礎(chǔ)保障作用,。

習(xí)近平把科技創(chuàng)新作為“先手棋”，強(qiáng)調(diào)要在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域取得大的突破,。對(duì)于全面建成小康社會(huì),，習(xí)近平指出：“‘全面’講的是發(fā)展的平衡性、協(xié)調(diào)性,、可持續(xù)性,。”

實(shí)現(xiàn)突破,，靠的就是重大工程“破冰”,；實(shí)現(xiàn)“全面”，需要重大工程這一“火車(chē)頭”的帶動(dòng)和指引,。

重大工程,，牽引“中國(guó)列車(chē)”砥礪前行。

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