新華社北京６月２３日電

題：惠己及人助益全球——海外人士點(diǎn)贊中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“通”與“融”

新華社記者劉云非

隨著肯尼亞蒙內(nèi)鐵路竣工通車，走出國門的“中國鐵路”全球圖譜再度更新,。從亞洲到非洲,、從歐洲到美洲，這一帶著鮮明中國印記的軌道交通正編織起互利共贏的合作伙伴網(wǎng)絡(luò),。

人工智能,、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,，新一輪科技變革風(fēng)起云涌,，共享和數(shù)字經(jīng)濟(jì)正當(dāng)時(shí)?！敖裉?，人們在新加坡、倫敦,、紐約,、波士頓甚至哈佛大學(xué)校園里，都能看到ｏｆｏ小黃車,?！保铮妫飫?chuàng)始人兼ＣＥＯ戴威說。得益于網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施,，ｏｆｏ等中企走向全球,，成為移動(dòng)互聯(lián)界的“弄潮兒”。

海外觀察人士表示,，中國基礎(chǔ)設(shè)施“硬件”與信息網(wǎng)絡(luò)“軟件”的全球化態(tài)勢,，反映了中國經(jīng)濟(jì)逐級漸進(jìn)的內(nèi)在邏輯，也給全球經(jīng)濟(jì)大棋局帶來了聯(lián)通與融合的巨大紅利,。在全球經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整的背景下,，中國正助力全球經(jīng)濟(jì)朝著平衡與可持續(xù)方向邁進(jìn),。

基礎(chǔ)設(shè)施先行——中國經(jīng)濟(jì)騰飛的“驅(qū)動(dòng)器”

中國經(jīng)濟(jì)騰飛，得益于人口紅利,、資源紅利,、資本紅利以及經(jīng)濟(jì)體制改革等紅利，在這一進(jìn)程中,，諸多要素集中于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，既推動(dòng)了工業(yè)化和城市化發(fā)展，也激發(fā)了經(jīng)濟(jì)增長潛能,。巴西中國問題專家羅尼·林斯認(rèn)為,，中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平，有力促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。

目前,，中國鐵路營運(yùn)里程超過１２萬公里，其中高速鐵路里程突破２．２萬公里,，居世界第一位,。以高速鐵路為骨架、以城際鐵路為補(bǔ)充的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)初步建成,，橫跨東西,、縱貫?zāi)媳钡拇竽芰νǖ乐鸩叫纬伞９贩矫?，國省干線公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善,，連接了縣級及以上行政區(qū)。此外,，中國初步建成干支銜接的水運(yùn)網(wǎng),，民用機(jī)場體系也基本成型。

立體交通網(wǎng)提升了效率,，降低了物流成本,，帶動(dòng)汽車、船舶,、冶金,、物流、電商,、旅游,、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展并創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位。此外,，交通基礎(chǔ)設(shè)施利好中國全方位開放,。海上運(yùn)輸承擔(dān)９０％以上的外貿(mào)貨物運(yùn)輸量以及９８％的進(jìn)口鐵礦石、９１％的進(jìn)口原油、９２％的進(jìn)口煤炭和９９％的進(jìn)口糧食運(yùn)輸量,，成為發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要支撐,。中歐班列已成為國際貨物聯(lián)運(yùn)重要組成部分。