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這條黃金水道熱鬧起來了,!

這條黃金水道熱鬧起來了,!
2020-03-31 22:40:29 中國交通報

這條黃金水道熱鬧起來了!

長江江陰段百舸爭流,。

江面上,,船舶流量快速增長,局部河段已經(jīng)達到去年同期水平,;沿江各大港口吞吐量環(huán)比持續(xù)增長,,各類防疫重點物品、民生關(guān)鍵物資和生產(chǎn)原材料通過長江源源不斷補給到沿江各地和生產(chǎn)企業(yè),;內(nèi)外貿(mào)商品流通加速,,一艘艘“長江造”大船下水出?!S著我國新冠肺炎疫情防控形勢持續(xù)向好,,長江航運各項生產(chǎn)建設(shè)正加快恢復(fù),大批單位,、企業(yè)恢復(fù)正常工作生產(chǎn)狀態(tài),,萬里長江正重回昔日繁忙。

三峽船閘基本達到滿負荷運行

3月8日,,一艘裝載688輛商品車的滾裝船駛離武漢江盛汽車碼頭有限公司碼頭,。這是疫情發(fā)生以來,該公司碼頭發(fā)出的首艘商品車滾裝船,。

“長江商品車滾裝運輸與沿江地區(qū)大型汽車制造商生產(chǎn)發(fā)展休戚相關(guān),。作為國內(nèi)內(nèi)河吞吐量第一的商品車集疏運平臺運營商,公司自2月底陸續(xù)收到東風(fēng)集團、上汽通用集團旗下物流商等多家單位來函商議盡快恢復(fù)作業(yè),。自3月6日復(fù)工以來,,公司全力搶抓生產(chǎn),到21日,,公司累計完成商品車吞吐1.5萬余輛,。”該公司總經(jīng)理江瑞華介紹,。

“疫情最嚴(yán)重時期,,長航局積極協(xié)調(diào)沿江地方港航管理部門,及時打通因各地防控政策差異帶來的阻滯,,疏通船舶靠離港裝卸渠道,,為企業(yè)生產(chǎn)提供了‘雪中送炭’式的幫助。目前,,各項支持力度進一步增大,,我商會70余家會員單位都開始正常營運?!卑不帐『竭\商會秘書長吳曉寶說,。

得益于總體防控形勢的持續(xù)向好和各項幫扶措施的落地,長江運能復(fù)蘇開始跑出“加速度”,。

來自長江三峽通航管理局的數(shù)據(jù)顯示,,進入3月,三峽船閘待閘船舶數(shù)量出現(xiàn)溫和增長,。3月14日開始,,三峽船閘日均在29閘次左右,基本達到滿負荷運行,。3月1日至21日,,三峽樞紐累計通過船舶2178艘次、貨物775萬噸,,分別達到去年同期的90%和96%,。

外貿(mào)物資運輸也持續(xù)恢復(fù)。3月1日至29日,,長江引航中心共引航外貿(mào)船舶2874艘,,總貨物量達到2383萬噸,,環(huán)比上漲近20%,,總體水平已經(jīng)恢復(fù)到了去年同期的90%左右,。

另據(jù)統(tǒng)計,,長江上游重慶段船舶流量已達到去年同期的70%;處于疫情防控重點地區(qū)的武漢長江大橋斷面船舶流量也恢復(fù)至去年同期的60%以上,。特別值得一提的是,,在擁有“長江航運鉆石段”美譽的長江江蘇段,日均進出港船舶達5200艘次,,高于去年同期,,江蘇沿江港口貨物吞吐量已經(jīng)與去年同期基本持平,。

中國港口協(xié)會3月24日數(shù)據(jù)顯示,,長江中上游港口由于長江沿線碼頭復(fù)工及船舶運力陸續(xù)恢復(fù),,前期港口積壓貨物加快疏港,,加上腹地企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快,,港口業(yè)務(wù)恢復(fù)較快,。武漢港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別環(huán)比增長7.1%和35.8%,,下屬碼頭也陸續(xù)復(fù)工,。重慶港貨物吞吐量同比增長35%。

近八成航運項目復(fù)工

3月19日,,長江武漢航道工程局所屬吸盤式挖泥船“吸盤3”輪開始進行鄂州戴家洲直水道進口處的疏浚作業(yè)。伴隨著強勁的主機轟鳴聲,,黑色泥流從輸泥管中噴薄而出,,裝入旁邊駁船的船艙中,這些疏浚棄土將會被運上岸再利用,。這是“十三五”全國水運工程建設(shè)重點項目——長江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程II標(biāo)段復(fù)工后的場景,。

連日來,在重慶九龍坡至朝天門河段,、鄂贛相接的新洲至九江河段,、安徽蕪湖裕溪口河段航道和長江口等多個航道整治工程現(xiàn)場,1500多名施工人員佩戴口罩等防護用品進行各種作業(yè),,70多艘工程船舶投入施工,,呈現(xiàn)出一片繁忙景象,。

記者了解到,2月10日,,長航局印發(fā)了《關(guān)于統(tǒng)籌做好疫情防控有序推進基本建設(shè)項目復(fù)工開工建設(shè)的通知》,組織全系統(tǒng)統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工準(zhǔn)備,,分區(qū)分類,、有序推進項目復(fù)工,并明確復(fù)工項目必須把好“三關(guān)”,、做到“四個到位”:把好“進入關(guān)”“管控關(guān)”“診治關(guān)”,,做到防控機制到位,員工排查到位,,防護措施到位,安全管理到位,。

為抓好落實,,系統(tǒng)各單位迅速成立了項目復(fù)工疫情防控管理機構(gòu),,結(jié)合工程實際和屬地疫情防控要求,編制了復(fù)工方案,,制定了疫情防范管理、疫情防護操作,、疫情應(yīng)急預(yù)案等防控制度,加強防疫物資籌措,,合理投入施工人員和設(shè)施設(shè)備,。長航局規(guī)劃基建部門強化統(tǒng)籌組織,上下,、內(nèi)外溝通協(xié)調(diào),,科學(xué)編報復(fù)工項目計劃,,動態(tài)跟蹤項目進度。

各工程項目部嚴(yán)格執(zhí)行各項防控措施,,按照一個月的用量對口罩、酒精,、消毒液等防疫物資進行采購儲備,。堅持對到崗員工每日進行體溫監(jiān)測,對進入項目部的人員進行登記,,精準(zhǔn)發(fā)放防疫物品。所有現(xiàn)場人員佩戴口罩,,住宿,、施工和辦公環(huán)境定時進行清潔消毒,重要崗位還需穿戴防護服,,嚴(yán)格控制集體會議的頻次與規(guī)模,。此外,各項目均成立了專門的后勤保障組,,指派專員定期對食品,、生活物資進行采購,謹(jǐn)慎細致做好員工吃,、住,、行等環(huán)節(jié)的防疫工作,實施單人就餐和錯峰就餐,,切實守好“零感染”底線,。

截至3月29日,長航局系統(tǒng)航道整治,、支持系統(tǒng),、船舶建造等在建項目53項,已復(fù)工50項,,復(fù)工率達94.3%,。待復(fù)工3項,均為湖北省內(nèi)項目,,目前正按照湖北省有關(guān)政策,,積極準(zhǔn)備恢復(fù)施工。

長航系統(tǒng)全力服務(wù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

進入3月份,,隨著疫情防控形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)和各地管控措施的調(diào)整,,長航局系統(tǒng)廣大干部職工紛紛返回崗位,大批機關(guān)和基層單位分區(qū)分級,,逐步恢復(fù)到正常辦公狀態(tài),。據(jù)悉,目前長航局系統(tǒng)鄂外各單位常態(tài)辦公人數(shù)已經(jīng)超過在職總?cè)藬?shù)的七成。

高效有序推動復(fù)產(chǎn)復(fù)工,,一方面是長江航運自身建設(shè)發(fā)展的需要,;另一方面,又是暢通長江“大動脈”,,推動沿江地方經(jīng)濟社會快速恢復(fù)的迫切需要,。據(jù)了解,長航局系統(tǒng)在加快恢復(fù)常態(tài)辦公的同時,,在政策,、資金,、技術(shù)等各方面作出了諸多安排,,全力服務(wù)沿江各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

長航系統(tǒng)全力保障長江航運運輸暢通,、保障水上安全形勢穩(wěn)定,、保障航道和船閘運行暢通安全。長江海事部門在前期實施“四個一律優(yōu)先”和七項特別服務(wù)舉措的基礎(chǔ)上,,推出支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的十項舉措,,從水上交通環(huán)境、保障船舶復(fù)航,、服務(wù)船員返崗復(fù)工,、保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)原材料和產(chǎn)品及春耕物資運輸?shù)确矫妫瑸楦酆狡髽I(yè)和沿江地方紓難解困,。長江航道部門加大航道維護疏浚力度,,充分發(fā)揮電子航道圖功能,科學(xué)提升通航尺度,,積極釋放通航能力,。長江三峽通航管理部門實施優(yōu)化安檢程序、簡化安檢過程,、動態(tài)調(diào)整計劃等十項舉措,,全力保障三峽、葛洲壩樞紐通航安全暢通,。長江引航中心組建“引航專班”,,對來自境外疫情嚴(yán)重地區(qū)的外貿(mào)船舶提供專項服務(wù),每日引航100余艘外輪進出長江,。

自1月下旬以來,,長江航運共優(yōu)先保障重點物資運輸船舶1.8萬余艘,貨物4700多萬噸,,為疫情防控和沿江各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了堅強航運保障,。

得益于長航局系統(tǒng)積極主動服務(wù),細化實化支持措施,長江下游的船舶建造企業(yè)在三月中旬也打出了一波復(fù)工復(fù)產(chǎn)“小高潮”,,一批涉江的國家重點交通基礎(chǔ)建設(shè)項目陸續(xù)開工復(fù)工,。3月13日,由江蘇新時代造船有限公司建造的載重噸達32.5萬噸的礦砂船“海洋曹妃甸”輪在長江海事和引航部門的協(xié)助下,,從船廠碼頭駛出交付出口,。15日,蕪湖造船廠新建總載重噸6.4萬噸的“聚和普度”號海輪在蕪湖海事艇的“貼身陪伴”下,,進江出海,。長江江蘇段常泰過江通道、五峰山長江大橋,、南京長江五橋,、滬通長江大橋等在內(nèi)的所有水上重點工程項目均已復(fù)工,在江蘇海事,、南京航道部門的保駕護航下,,全速推進。(特約記者殷黎李璐通訊員鄒雪妍)

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