來源標題：6000多車主碳減排超1800噸

少開一天車,，降低碳排放,，公眾通過點點滴滴的實際行動,，也能為環(huán)保作出貢獻,。記者從9月19日北京市發(fā)展改革委舉行的“我自愿每周再少開一天車”新聞發(fā)布會上獲悉,，“我自愿每周再少開一天車”平臺上線百天,，已初見成效,，注冊用戶2.6萬人,，其中在平臺自愿停駛的用戶達到6312人，截至目前形成的碳減排量

超過1800噸,。

六千車主

收8.5萬元環(huán)保紅包

“最近三個月,，少開了13天車,。”市民黃女士打開“我自愿每周再少開一天車”微信服務號,，算了算這段時間來的“少開車”的成績。自從參加了“我自愿每周再少開一天車” 活動,，她是能少開車就少開車,，以前開車送小孫子上學，現(xiàn)在連小孫子也受到影響,，主動提出來坐公交去上學,。

2017年6月11日，北京市發(fā)改委聯(lián)合騰訊,、北京環(huán)交所,、北京節(jié)能低碳工程技術研究院聯(lián)合啟動“我自愿每周再少開一天車”活動，正式上線“我自愿每周再少開一天車”平臺,。有北京市車牌的車主,，可以在微信服務號或者小程序中注冊，在每次停駛前后分別拍攝上傳行駛里程,，停駛24小時以上即可出售碳減排量,，并獲得每天0.2元到0.7元的微信紅包。

9月19日,，該平臺上線100天,，相關方面表示，已取得初步成效,。平臺注冊用戶2.6萬人,，其中在平臺自愿停駛的用戶達到6312人，截至目前形成的碳減排量超過1800噸,。

這些碳減排量,，全部通過平臺由北京節(jié)能低碳工程技術研究院作為交易代表，以市場價格購買,，目前交易金額已超8.5萬元,。也就是說，少開車車主獲得的獎勵“紅包”為8.5萬元,。每天平臺上自愿停駛機動車的用戶平均超過1500人,，形成的碳減排量在20噸左右。

碳減排量

月均增幅超20%

通過問卷調查和平臺大數(shù)據(jù)分析,，用戶停駛行為變化也被“畫像”,。據(jù)介紹，平臺上線滿一個月時,，對1278名車主進行問卷調查,，結果顯示，超六成的用戶通過平臺，平均每周減少開車2天以上（含2天）,。

這當中,，33.5%的用戶每周減少開車時間2-4天（含4天），每周減少開車4天以上的用戶占27.8%,。

從形成碳減排量的角度看,，平臺上線三個月來，第一個月形成的碳減排量大約460噸,，第三個月形成的碳減排量已將近700噸,，月平均增幅超過20%。這表明,，平臺確實對用戶停駛行為具有正向的影響,。