天下第一苦,，劃船、打鐵,、磨豆腐,。跑船的人,，卻是風(fēng)里雨里慣了，就怕沒活計(jì),，心里鬧騰得慌,。船老大收了茶葉店的銀票，差短工將蔬菜碼上船,，堆得高高的,，船一點(diǎn)點(diǎn)沉下去，水線齊到船舷了,。長(zhǎng)篙往石埠頭一支,，船就輕悠悠漾了開去。老大將船撐到寬敞一點(diǎn)的地方,，調(diào)頭,，從筧橋橋洞下，悠悠駛過,。

離開了集鎮(zhèn),，兩邊是鄉(xiāng)村和田野。碧青碧青的苧麻,，剛剛抽出小葉,；蔬菜一畦畦的，拾掇得整整齊齊,；岸邊的柳樹,、元寶樹抽出了簇簇新的枝條。小船一路晃悠悠穿過玉塘灣,、跨河橋,、白石港橋，再折向北,，出艮山門,，沿著運(yùn)河北上，一直搖到拱宸橋,，再卸給貨運(yùn)輪船,，去上海。

那時(shí)候,，搖船靠的是手力腳力,。窮船家，船就是家,，一年四季,，吃喝拉撒都在船上。船頭撐篙，船尾燒飯做菜,，紅泥爐子支在船梢上,，船娘蓬頭垢臉，對(duì)著爐嘴就吹,，青煙裊裊,，在河流上升騰起陣陣煙火。

世道的確變了,，老祖宗的辮子也剪了,，新奇事物越來越多。1911年七夕后的晚上,，西邊城里黑漆漆的天空突然一片光亮,，筧橋人擠在老街上伸長(zhǎng)了脖子看，不知道出了啥事體,。第二日清晨,，糞船搖進(jìn)來，人們才探知消息——杭城史上第一次亮燈,，馬路上到處樹著木杈杈,，上面掛滿了雪亮的燈泡。等到電燈裝上了船,，機(jī)帆船噠噠的馬達(dá)響徹在這片運(yùn)河邊的河港溝汊上，手劃船就漸漸少下去,。大宗物件,，都由火車裝運(yùn)啦，扛貨的短幫也多去火車站招攬生意,。只有近距離的小宗生意,，還得靠船運(yùn)。人家也喜歡機(jī)帆船,，快啊,。連使慣了船篙的老大都羨慕起機(jī)帆船的好處，快,，不累,，裝得多，銀票進(jìn)得多,。

15年后,，1926年的一天，筧橋人看到甲殼蟲一樣的汽車噗嗤噗嗤在杭滬公路上彎來彎去,，已經(jīng)不再稀奇,。這條馬路由清泰門經(jīng)慶春門、閘弄口、枸橘弄,、筧橋一直通到喬司,。河道里的生意就更是一年不如一年了。