老百姓出門(mén)查地圖能否再精確一點(diǎn),？高鐵路線(xiàn)規(guī)劃選址怎樣才更科學(xué),？無(wú)人駕駛怎樣才能更安全？雨霧天氣下怎樣勘測(cè)地震受災(zāi)區(qū)的災(zāi)情,？有了合成孔徑雷達(dá)后,，這些難題都有了解決的可能。

“合成孔徑雷達(dá)就像一個(gè)高空照相機(jī),，能抵抗云霧,、雨雪等天氣因素干擾，1小時(shí)可以完成數(shù)百平方公里的探測(cè),。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人中國(guó)航天科工集團(tuán)第二研究院23所韋立登博士表示,。

中國(guó)航天科工集團(tuán)第二研究院23所韋立登博士

23所研制成的機(jī)載毫米波InSAR測(cè)繪系統(tǒng)（一種合成孔徑雷達(dá)）,，是航天人多年來(lái)探索鉆研的一個(gè)“黑科技”，能像“火眼金睛”一樣看穿黑暗和雨霧,。

據(jù)韋立登博士介紹,，傳統(tǒng)測(cè)繪手段一般采用光學(xué)攝影測(cè)量設(shè)備，像“照相機(jī)”一樣對(duì)地面拍攝圖像,，在常年多云霧地區(qū)無(wú)法持續(xù)進(jìn)行“拍照”測(cè)量,，導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)測(cè)繪及時(shí)掌握國(guó)土資源詳情、土地屬性變化,、交通線(xiàn)路規(guī)劃,、災(zāi)害損毀程度等相關(guān)信息。

隨著機(jī)載毫米波InSAR測(cè)繪系統(tǒng)的成功研制,，我國(guó)西南部四川等地因氣候狀況無(wú)法持續(xù)進(jìn)行測(cè)繪作業(yè),，造成區(qū)域大量地理信息空白的“痼疾”終于有了治療的良方。這種測(cè)繪方式能為這些地區(qū)未來(lái)全面了解地理信息,、做好行政規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)建設(shè)等很多工作提供數(shù)據(jù)支撐,。

不僅是行政規(guī)劃,，對(duì)于土地利用調(diào)查、大型工程建設(shè),、水系環(huán)境監(jiān)測(cè),、抗災(zāi)救災(zāi)等工作,機(jī)載毫米波InSAR測(cè)繪系統(tǒng)的應(yīng)用可以深入百姓生活的方方面面。

一個(gè)“純科研人”的堅(jiān)持不達(dá)“應(yīng)用”誓不罷休