南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司中方總經(jīng)理陳弓介紹,，自１９９６年起，公司先后有６００余名員工赴日本川崎重工坂出工廠研修,，培育了一批優(yōu)秀人才,。

“我１９９０年進(jìn)萬(wàn)向，相比當(dāng)初,，企業(yè)生產(chǎn)效率,、產(chǎn)品品質(zhì)提高很多。我們也在不斷提升自己,?！比f(wàn)向錢潮萬(wàn)向節(jié)廠技改組組長(zhǎng)方國(guó)平說(shuō)。

這是南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司船塢與正在建造的船只（7月6日無(wú)人機(jī)拍攝）,。小到牙刷,、電池，大到汽車,、輪船,、大飛機(jī)……改革開(kāi)放40年，中國(guó)制造堅(jiān)持開(kāi)拓,，苦練內(nèi)功,，在與世界貿(mào)易伙伴攜手共進(jìn)中，逐漸融入全球貿(mào)易體系,。新華社記者沈伯韓攝

工人在南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司智能化車間作業(yè)（7月6日攝）,。小到牙刷、電池,，大到汽車,、輪船,、大飛機(jī)……改革開(kāi)放40年，中國(guó)制造堅(jiān)持開(kāi)拓,，苦練內(nèi)功,，在與世界貿(mào)易伙伴攜手共進(jìn)中，逐漸融入全球貿(mào)易體系,。新華社記者沈伯韓攝

“先進(jìn)的制造和對(duì)文化,、習(xí)慣的尊重讓我們找到‘家’的感覺(jué)，擁有發(fā)展空間,?！奔囇芯吭弘妱?dòng)車研究院外籍員工司馬洛介紹。

人才是制造業(yè)發(fā)展的基石,。當(dāng)前,，我國(guó)制造業(yè)高端人才、高水平技術(shù)工人缺乏問(wèn)題仍待破解,。面向未來(lái),，還需不斷開(kāi)放與變革，進(jìn)一步挖掘人才資源的內(nèi)在潛力,。

首先是開(kāi)放,。“我們將在制造業(yè)已基本開(kāi)放的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步落實(shí)汽車,、船舶等行業(yè)開(kāi)放要求，加強(qiáng)同國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則對(duì)接,?！泵幺渍f(shuō),，將進(jìn)一步為外商,、外國(guó)專家提供更多更好的機(jī)會(huì)。

還要優(yōu)化環(huán)境,，讓人才留得住,、用得上。專家建議,，進(jìn)一步完善人才培養(yǎng)模式,，營(yíng)造鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的社會(huì)氛圍，讓人才資源轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展源源不斷的動(dòng)力,。

也要守住和發(fā)揚(yáng)工匠精神,。一方面要營(yíng)造崇尚實(shí)業(yè)的氛圍，一方面也要加大技能人才的“充電”,，培養(yǎng)更多符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“數(shù)字工匠”,。