中新網(wǎng)3月20日電 據(jù)外媒20日?qǐng)?bào)道，保險(xiǎn)公司表示,，已經(jīng)向馬來(lái)西亞航空公司MH370航班作出部分初步理賠,。目前,，對(duì)于這架失聯(lián)航班的搜救工作仍在進(jìn)行,，機(jī)上人員依然生死未卜,。
報(bào)道稱,，進(jìn)行理賠的是航空公司的再保險(xiǎn)商,，而非乘客個(gè)人的人身險(xiǎn)保單,，這并不代表著再保險(xiǎn)公司或者馬航已經(jīng)認(rèn)定乘客遇難。進(jìn)行初步理賠的原因是依據(jù)相關(guān)法規(guī),，在發(fā)生航空災(zāi)難時(shí),，必須快速向乘客家屬作出先行賠付。
根據(jù)《蒙特利爾公約》,，航空公司必須向乘客家屬先行支付部分賠償金,，馬來(lái)西亞也是該公約的締約國(guó)。正是由于這一規(guī)定,，航空公司通常會(huì)要求在保險(xiǎn)合同中加入一旦發(fā)生事故即啟動(dòng)先行賠付的條款。
澳大利亞布里斯班的律師事務(wù)所Shine的航空業(yè)律師惠勒說(shuō)，這一政策是為了幫助乘客親友能夠應(yīng)付與事故相關(guān)的一些即時(shí)需求,，比如交通以及食宿,。
乘客家屬獲得的這部分初步賠償能夠幫助他們解決與交通,、食宿有關(guān)的開(kāi)支，不過(guò)最終賠償要到確定MH370航班已經(jīng)墜毀,、無(wú)人生還后才會(huì)賠付。哪怕是到那個(gè)時(shí)候,，賠償金額問(wèn)題也可能會(huì)牽涉到復(fù)雜的法律糾紛,。
德國(guó)安聯(lián)保險(xiǎn)公司(Allianz SE)18日說(shuō),，它是馬航失聯(lián)航班的牽頭再保險(xiǎn)公司，因此已和其它再保險(xiǎn)公司一道支付了部分首筆賠償金,，不過(guò)未透露具體金額,。
安聯(lián)保險(xiǎn)公司在聲明中說(shuō)，這是與保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司W(wǎng)illis協(xié)商好的,，也符合正常市場(chǎng)做法以及該公司所簽訂合同中有關(guān)飛機(jī)失蹤應(yīng)履行的義務(wù)。Willis不予置評(píng),。
對(duì)于乘客本人已簽訂的個(gè)人保險(xiǎn)合同,，賠償金額仍有待確定,。
香港保險(xiǎn)業(yè)聯(lián)會(huì)代表說(shuō)，由于仍在調(diào)查馬航MH370航班失聯(lián)的情況,，所以保險(xiǎn)公司現(xiàn)階段無(wú)法向受益人提供任何賠償。
法國(guó)航空公司447航班2009年墜毀,，機(jī)上228人全部遇難,。此次事件的部分理賠工作在調(diào)查人員得出結(jié)論認(rèn)為該航班失蹤后一年內(nèi)完成,。
航空業(yè)律師惠勒說(shuō)，如果無(wú)法找到飛機(jī),，必須拿出與搜救有關(guān)的明顯證據(jù),。
在馬航失聯(lián)航班乘客的保險(xiǎn)公司中,，AXA Affin General Insurance Berhad已經(jīng)表示，確認(rèn)機(jī)上有6名乘客在該公司購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),。該公司在通過(guò)電子郵件回答相關(guān)詢問(wèn)時(shí)說(shuō)，“我們繼續(xù)祈禱機(jī)上所有乘客和機(jī)組人員能平安歸來(lái),。”
AIA BhD說(shuō),，該公司為一些乘客提供了保險(xiǎn)服務(wù),，但不愿透露相關(guān)數(shù)字。Allianz Malaysia Bhd說(shuō),，該公司已經(jīng)確認(rèn)有4名乘客持有該公司保單。
報(bào)道同時(shí)說(shuō)，失聯(lián)飛機(jī)上大部分乘客來(lái)自中國(guó),，他們中的許多家屬表示,，飛機(jī)仍舊下落不明,，在這種情況下考慮保險(xiǎn)問(wèn)題為時(shí)尚早。
報(bào)道稱,，中國(guó)已經(jīng)要求其保險(xiǎn)公司做好理賠準(zhǔn)備。就在370航班失去聯(lián)系的當(dāng)天,，中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)向所有保險(xiǎn)公司發(fā)出緊急通知,，要求建立24小時(shí)應(yīng)急中心,，聯(lián)系乘客家屬，做好救援理賠等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。
太平人壽保險(xiǎn)有限公司的保險(xiǎn)代理劉鵬(音)稱,，飛機(jī)上沒(méi)有一名乘客是太平人壽保險(xiǎn)的客戶,。不過(guò)他說(shuō)，尚不清楚哪一種保單適用于眼下這種不明朗的情況,。
中國(guó)平安保險(xiǎn)表示，失聯(lián)飛機(jī)上有38人已被確認(rèn)是平安保險(xiǎn)的客戶,，目前還在確認(rèn)另有15人是否也在失聯(lián)飛機(jī)上,。相關(guān)保單覆蓋了人壽,、財(cái)產(chǎn)以及意外保險(xiǎn)產(chǎn)品,。該公司說(shuō)，已做好準(zhǔn)備,，如果發(fā)生最壞情況，公司將立即發(fā)放賠償金,。
中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司證實(shí),，失聯(lián)飛機(jī)上有30人在中國(guó)人壽投保，有71張保單與此次失聯(lián)航班有關(guān),。
報(bào)道同時(shí)指出，另一個(gè)問(wèn)題在于,，雖然德國(guó)安聯(lián)保險(xiǎn)是這張所謂“空難損失和責(zé)任”再保險(xiǎn)保單的牽頭保險(xiǎn)公司，但勞合社旗下的保險(xiǎn)公司Atrium是馬來(lái)西亞航空另一張覆蓋恐怖主義風(fēng)險(xiǎn)保單的牽頭保險(xiǎn)商,。
這意味著,，如果調(diào)查人員得出的結(jié)論是失聯(lián)飛機(jī)因遭遇恐怖主義行為而墜落,，則將可能引發(fā)應(yīng)該由哪些保險(xiǎn)商承擔(dān)理賠責(zé)任的法律紛爭(zhēng)。
標(biāo)準(zhǔn)普爾評(píng)級(jí)服務(wù)(S&P)的保險(xiǎn)評(píng)級(jí)負(fù)責(zé)人薩格魯(Dennis Sugrue)稱,，這有可能會(huì)成為911事件以來(lái)最大一樁空難理賠。
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