在這臺模擬器上,，扎哈里可通過模擬飛行應(yīng)對多種突發(fā)狀況,，如復(fù)飛,、返港,。他還可以在設(shè)定的天氣狀況下模擬飛行,，或從專業(yè)網(wǎng)站下載天氣數(shù)據(jù),，用于模擬練習(xí),。不過,，飛行模擬游戲開發(fā)人員認為,，扎哈里不可能通過游戲模擬躲避雷達,，模擬飛行中沒有這樣的場景設(shè)定。
就扎哈里飛行模擬器上一些日志數(shù)據(jù)2月3日遭刪除,，調(diào)查人員有所疑惑,。“對電腦模擬器而言，不存在儲存空間不夠用的問題”,，扎哈里不必刪除數(shù)據(jù),。
據(jù)新華社電
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黑匣子到底何時能找到？
黑匣子電量僅能堅持1月,，美將用神器搜索“黑匣子”
針對馬航MH370航班的搜索已經(jīng)進入第三周,。美國軍方已經(jīng)下令將可探測客機“黑匣子”的拖曳聲波定位儀運往美軍正參與搜尋的地區(qū)。
美國海軍第七艦隊官員克里斯·布德在一份聲明中說,，準(zhǔn)備拖曳聲波定位儀屬于事先預(yù)備措施,，“如果發(fā)現(xiàn)碎片，我們可以盡快作出應(yīng)對,，因為黑匣子脈沖信號發(fā)射器的電池壽命有限,。”
美軍的這套拖曳聲波定位儀有能力探測到位置處于水深2萬英尺(合6096米)以內(nèi)的飛機“黑匣子”所發(fā)出的脈沖信號。2009年,，美方曾將拖曳聲波定位儀借給法國使用,，搜尋失事法航447航班的黑匣子。
當(dāng)定位儀“收聽”到黑匣子信號,，信號會出現(xiàn)在控制臺中的示波器或可以對信號進行處理的計算機上,。控制人員將對信號最強點的位置進行記錄,，再進行反復(fù)多次測量后通過“三角定位”來確定黑匣子的位置,。
飛機駕駛艙語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器合稱“黑匣子”,。駕駛艙錄音器自動記錄機組人員對話和駕駛艙其他聲音；飛行數(shù)據(jù)記錄器記錄飛機飛行速度,、方向,、高度、機艙壓力等資料,。
黑匣子是分析事故,、還原飛行過程的最重要物證，也是幫助搜尋人員定位事故區(qū)域的重要工具,。然而,，黑匣子的電池只能在水下維持30天左右的脈沖信號。綜合新華社電
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如何確認失聯(lián)飛機漂浮物,？
澳大利亞航空專家稱可通過藤壺判斷失聯(lián)客機碎片
澳大利亞航空專家24日說,，若能打撈起中國軍機發(fā)現(xiàn)的漂浮物，將首先檢測附著在其表面的藤壺,，以判斷漂浮物是否與失聯(lián)客機有關(guān),。
澳大利亞新南威爾士大學(xué)航空學(xué)院院長米德爾頓當(dāng)天對新華社記者說，如果能夠?qū)⑵∥锎驌破饋?，最初的快速檢測將指向附著在物體表面的藤壺,。他說：“任何漂浮在海上的碎片都會被藤壺所附著。通過對藤壺的分析,，海洋專家可以很輕易地判斷出這些碎片漂浮的時長,，從而進一步對這些碎片的來源進行判斷。”
澳大利亞墨爾本皇家理工大學(xué)航空與機械制造學(xué)院航空研究中心主任王春輝教授說,，如果對打撈到的漂浮物進行初步檢測,，首先就是檢查物體的表層，通過上面附著的生物的厚度和密度來判斷物體入水的時間長短,，并與目前已經(jīng)掌握的失聯(lián)航班時間線索進行對比,。他說：“如果打撈到的漂浮物上有明顯來自飛機的標(biāo)識或特征，那就可以立刻辨識,；如若不然,，需進一步采用化學(xué)手段進行成分分析。”
藤壺是一種有石灰質(zhì)外殼的小動物,，它會分泌一種黏合力極強的膠質(zhì),，即便風(fēng)吹浪打也沖刷不掉。
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