昨天，馬方發(fā)布會(huì)在吉隆坡舉行,，代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁（左三）在發(fā)布會(huì)上答記者問(wèn),。中新社發(fā)
昨天,，馬來(lái)西亞政府、馬航公司,、澳大利亞方面紛紛召開(kāi)發(fā)布會(huì)并回答記者提問(wèn),。馬方表示，根據(jù)新的調(diào)查方法,，發(fā)現(xiàn)航班位置與南部走廊契合,，而最后衛(wèi)星接收信息的位置符合飛機(jī)油量的極限，因此得出飛機(jī)落入南印度洋的結(jié)論,。澳大利亞方面表示,，待找到飛機(jī)之后，會(huì)考慮將乘客家屬接到澳方,。
□大馬政府
采取最新調(diào)查方法,，有說(shuō)服力
昨天下午5點(diǎn)半，馬來(lái)西亞政府召開(kāi)例行記者會(huì),。
前晚10點(diǎn),，馬來(lái)西亞總理納吉布召開(kāi)臨時(shí)新聞發(fā)布會(huì)，稱根據(jù)英國(guó)衛(wèi)星公司的數(shù)據(jù)和資料分析得出,，MH370落入南印度洋,。而外界對(duì)于這樣沒(méi)有找到任何實(shí)物就宣布飛機(jī)落海的消息表示質(zhì)疑。
昨天的發(fā)布會(huì)上,，馬代交通部長(zhǎng)希沙姆丁表示,，新的調(diào)查方法此前從未用過(guò)：英國(guó)衛(wèi)星公司Inmarsat是計(jì)算多普勒效應(yīng)(Dopplereffect)的數(shù)據(jù)差,，也就是飛機(jī)與衛(wèi)星的相對(duì)速度，發(fā)現(xiàn)位置與南部航路契合,，因此確定MH370客機(jī)的最終位置是在南印度洋的,。馬方認(rèn)為新數(shù)據(jù)分析有說(shuō)服力。
記者提問(wèn)稱,，聽(tīng)說(shuō)在3月12號(hào)就有相關(guān)數(shù)據(jù)了,，為什么選擇前天來(lái)宣布？馬方表示,，確實(shí)是在12號(hào)獲得了數(shù)據(jù),，但必須要調(diào)查，并和美國(guó)分享了信息,。最后經(jīng)過(guò)美國(guó)團(tuán)隊(duì)和其他的FAA的分析,，確定南部走廊是最后的地點(diǎn)。因?yàn)槲覀円龊芏喙ぷ鱽?lái)分析這個(gè)數(shù)據(jù),。前天提供的數(shù)據(jù)是關(guān)于和衛(wèi)星握手的信息,。我們收到了中國(guó)提供的數(shù)據(jù)，當(dāng)時(shí)是說(shuō)在中國(guó)南海,，但是并不是,。
無(wú)降落地，燃油耗盡墜入海洋
馬方表示,，根據(jù)分析,，失聯(lián)客機(jī)MH370與地面有過(guò)6次握手，其中一次是在北京時(shí)間8日早上8點(diǎn)11分,，但是并不確定位置,。而當(dāng)?shù)孛嬷行陌l(fā)出下一次握手信息時(shí)，“北京時(shí)間早上9點(diǎn)15分并沒(méi)接獲飛機(jī)任何回應(yīng)”,。
“這可以認(rèn)定飛機(jī)已經(jīng)失去自動(dòng)交換信息的能力,。因此，在介于北京時(shí)間8點(diǎn)11分和9點(diǎn)15分,，飛機(jī)已經(jīng)不能和地面中心聯(lián)系,。而這與飛機(jī)的最大續(xù)航時(shí)間一致”。
馬航的CEO表示,，失聯(lián)客機(jī)最后所知的位置是南印度洋,。基于英國(guó)航空事故調(diào)查局AAIB的分析,，當(dāng)時(shí)機(jī)上的燃油已經(jīng)非常少,，而附近也沒(méi)有可降落的地點(diǎn)。“所以我們總結(jié)認(rèn)為,，飛機(jī)已經(jīng)落入海洋”,。
正在追查所有線索,，不便透露
馬方表示，由于這個(gè)海面地區(qū)非常偏遠(yuǎn),，目前正追查所有線索,，不便透露具體細(xì)節(jié)。
此外馬方還表示,，目前,，暫無(wú)足夠證據(jù)證明黑匣子位置，馬方認(rèn)為當(dāng)前數(shù)據(jù)分析可信度高,，找到黑匣子才能解答所有疑問(wèn),。
叫停北部走廊搜索，聚焦局部
希沙姆丁在當(dāng)天的例行新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),，根據(jù)最新的衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析結(jié)果,，已經(jīng)叫停在北部走廊搜索區(qū)以及南部走廊北部鄰近印度尼西亞區(qū)域的搜救。
希沙姆丁說(shuō),，眼下所有搜救努力聚焦于南部走廊南部的一個(gè)約46.9萬(wàn)平方海里區(qū)域,。
□馬航公司
碎片證據(jù)仍舊缺失
昨天中午12點(diǎn)30分，在吉隆坡機(jī)場(chǎng)5層,，馬來(lái)西亞航空公司董事長(zhǎng)俞索夫和CEO艾哈瑪?shù)轮鞒中侣劙l(fā)布會(huì)并回答記者提問(wèn),。
馬航表示，其為失聯(lián)客機(jī)上239名乘客的家屬祈禱,，盡管疑似線索越來(lái)越多，但決定性的碎片證據(jù)仍然缺失,。然而基于前天總理召開(kāi)記者會(huì),，有非常可信的信息指出了飛機(jī)最后消失的位置,，非常遠(yuǎn),，且已過(guò)去了18天，“我們必須接受MH370已經(jīng)失蹤,、無(wú)人生還的悲痛現(xiàn)實(shí)”,。
調(diào)查工作目前由官方主持，根據(jù)調(diào)查人員向馬航提供的線索,，只能得出沒(méi)有生還者的結(jié)論,，由于調(diào)查尚未結(jié)束，馬航不會(huì)猜測(cè)失聯(lián)客機(jī)上到底發(fā)生了什么,。
關(guān)于中華網(wǎng) |
廣告服務(wù) |
聯(lián)系我們 |
招聘信息 |
版權(quán)聲明 |
豁免條款 |
友情鏈接 |
中華網(wǎng)動(dòng)態(tài)
