法航失事兩年后 黑匣子才被找到

    迄今為止,，人們尚未發(fā)現(xiàn)確定的MH370殘骸,，因此，很有可能在人們找到黑匣子之前,，其音頻信標(biāo)已經(jīng)停止工作了,，但是這并不意味著絲毫沒有希望。

    黑匣子雖然不足行李箱大,，但是通常距離殘骸主體不遠(yuǎn),，甚至多數(shù)情況下會(huì)位于飛機(jī)的主體殘骸上。法航失事客機(jī)的黑匣子,，實(shí)際上就是通過打撈飛機(jī)的主體殘骸得到的,。

    因此，如果根據(jù)模擬計(jì)算得出客機(jī)主體殘骸墜落區(qū)域,，那么搜索工作就要以主動(dòng)聲吶,、水下電視以及水下機(jī)器人為主，并通過對客機(jī)主體殘骸的搜索帶動(dòng)對黑匣子的探測,。

    法航黑匣子是在客機(jī)失事兩年后找到的,，這大概可以給馬航失聯(lián)客機(jī)的搜索提供一個(gè)參考時(shí)間。

    “主動(dòng)”打撈

    用聲吶探測裝置 幫助“主動(dòng)”探索

    若“黑匣子”電池耗盡,，仍然沒有鎖定位置,，搜尋者則要使用“主動(dòng)”打撈的方法，通過裝置發(fā)出的側(cè)掃聲吶探測海底,，分析回波,，繪制海底圖形。

    通過這些圖形,，專家需要查找海底出現(xiàn)的任何反?；蜻@一區(qū)域不常有的形態(tài)。

    聲吶探測裝置可以由一艘船或微型無人潛艇拖行,，掃描搜索區(qū)域,，繪制海底圖形,，搜尋殘骸。例如美國此次送到澳大利亞幫助搜索黑匣子的TPL-25 拖曳聲波定位儀利用被動(dòng)聲吶探測范圍達(dá)幾公里,，而如果利用主動(dòng)聲吶進(jìn)行探測,，其探測范圍只有幾百米。

    美聲吶探測裝置 曾用于殘骸搜索

    2009年,，美方曾將TPL-25拖曳聲波定位儀借給法國使用,，搜尋失事法航447航班的黑匣子。利用聲吶探測裝置也是搜尋人員尋找法航447航班殘骸的方法,。

    當(dāng)年搜索法航失事客機(jī)時(shí),，動(dòng)用了三臺(tái)配備聲吶的潛水器對海床進(jìn)行掃描，并利用高分辨率照相機(jī)對海床拍照,。水下搜尋工具掃描多山海底,，把數(shù)據(jù)傳回海面的船只，供船上專家分析,。最終,，聲吶探測到可能的殘骸證據(jù)。

    同時(shí),，另一臺(tái)裝備高分辨率視頻攝像頭的水下航行器被派入海,，使得科學(xué)家可以從視覺上探測那個(gè)區(qū)域。

    當(dāng)然這一過程和水面對殘骸碎片的廣域搜索以及被動(dòng)的黑匣子定位儀探測可以同步進(jìn)行,。

    TPL-25拖曳聲波定位儀

    TPL-25拖曳聲波定位儀是美國海軍專用的黑匣子搜索器,，長約76厘米，直徑約89厘米,，重量約32公斤,，可搜索6000米深度的目標(biāo)，接收音頻范圍為3.5KHz到50KHz,，拖曳航速為1-5節(jié)。

    使用時(shí),，TPL-25的水下部分拖曳在船只后部,，根據(jù)不同水深以1-5節(jié)的速度航行。發(fā)現(xiàn)聲波信號后,，通過電纜將信號傳輸?shù)接涗浹b置,，同時(shí)通過示波器或者信號處理計(jì)算機(jī)顯示出來，操作員會(huì)記錄下信號強(qiáng)度較大的目標(biāo),，并通過反復(fù)在多個(gè)搜索航線上定位,，最終確定目標(biāo)的確切位置。

    “金槍魚”（BlueFin-21）水下自動(dòng)航行器

    按照廠方數(shù)據(jù),，Bluefin-21直徑53厘米,，長4.93米,，總重750公斤。與只能拖曳的TPL-25不同,，Bluefin-21采用鋰電池驅(qū)動(dòng),，可以3節(jié)的航速巡航25個(gè)小時(shí)，最深潛水4500米,。

    分析黑匣子

    兩小時(shí)語音記錄 能否解失聯(lián)之謎

    多位專家針對馬航客機(jī)失聯(lián)一事發(fā)表意見稱,，即使尋獲黑匣子，恐怕也無法解開這個(gè)目前“航空史上最大的謎團(tuán)”,。

    墨爾本斯文本大學(xué)民用航空系講師高翼持有美國聯(lián)邦航空管理局FAA飛行員執(zhí)照,，他對飛機(jī)黑匣子能解開MH370失聯(lián)原因一事持懷疑態(tài)度，“黑匣子只能記錄最后2個(gè)小時(shí)的通話內(nèi)容,，MH370在被關(guān)閉通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)后還飛了5個(gè)多鐘頭,，黑匣子里邊記錄的僅僅是墜毀之前的語音信息，而飛機(jī)操控者的動(dòng)機(jī)很可能已經(jīng)沒有了,。”

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