原標(biāo)題：業(yè)內(nèi)人士談南海航標(biāo)建設(shè)：電子航標(biāo)已建4基站覆蓋整個(gè)西沙

中國(guó)日?qǐng)?bào)三沙5月23日電（記者張隕璧）在茫茫南海上，國(guó)內(nèi)外民用船只是如何利用中國(guó)提供的無(wú)線電助航服務(wù)通行的？日前,，熟悉我國(guó)西沙,、南沙航標(biāo)建設(shè)維護(hù)和航海保障服務(wù)的業(yè)內(nèi)人士接受英文《中國(guó)日?qǐng)?bào)》專訪。

關(guān)于我國(guó)西沙,、南沙航標(biāo)建設(shè)情況,，相關(guān)人士介紹，目前我國(guó)建設(shè)的航標(biāo)主要分為“看得見(jiàn)的”目視航標(biāo)和“看不見(jiàn)的”電子航標(biāo)兩種,。

其中,，目視航標(biāo)包括燈塔、燈樁,、燈浮標(biāo),、導(dǎo)標(biāo)等實(shí)體；電子航標(biāo)則包含符合國(guó)際規(guī)范的AIS系統(tǒng)（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）,，由基站和船載客戶端兩塊構(gòu)成,。

通過(guò)AIS系統(tǒng)客戶端的現(xiàn)場(chǎng)演示，記者可以看到西沙群島海域船只所在方位,、船只基本信息,、航向等情況。

據(jù)介紹,，截至今年5月,，我國(guó)在西沙一共建有4個(gè)AIS系統(tǒng)的基站，已覆蓋整個(gè)西沙海域,。

相關(guān)人士表示：“AIS是有全球規(guī)范的,，在國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)（IALA）里面有非常清晰的標(biāo)準(zhǔn)和建議，指導(dǎo)全球有關(guān)國(guó)家怎么做,。它有利于政府,、單位、公司監(jiān)控自己船只的運(yùn)行狀態(tài),，也有利于船只與船只之間聯(lián)系,。在大海上你看不見(jiàn)我、我看不見(jiàn)你,，但是通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)可以相互聯(lián)系,。”

裝了AIS,，還有利于在能見(jiàn)度不良的惡劣天氣里掌握周圍船舶動(dòng)態(tài),，能告訴你這些船會(huì)往哪里開(kāi),，能及時(shí)判斷其航向跟我的有沒(méi)有交叉。

“AIS系統(tǒng)尤其是對(duì)于船只避碰來(lái)說(shuō)是必要的,。船和汽車不一樣,，車你打一下方向盤就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了，船不行,。在臺(tái)風(fēng)季,，電子航標(biāo)作用還在于了解氣象信息?！?span id="i0wcqko3fl3" class="artiLogo">

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