原標(biāo)題:日本準(zhǔn)航母闖南海示威,?沒敢進九段線就調(diào)頭
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道,日本海上自衛(wèi)隊的直升機護衛(wèi)艦“出云號”搭載東盟十國軍方官員巡航南海,,意圖拉攏東盟擺脫中國的影響力,日本有這個實力嗎,?對于日本的“煽風(fēng)點火”,,東盟國家又會買單么?
這篇報道稱,,此次參加交流的是來自東盟十國的年輕中尉和上尉等軍官,,是力爭構(gòu)筑人際網(wǎng)絡(luò)的“乘船者項目”(ShipRiderProgram)的一環(huán)。據(jù)中國南海網(wǎng)了解,,“乘船者項目”是指美國與中國和其他亞洲國家結(jié)成伙伴關(guān)系,,偵測和嚇阻公海上的大規(guī)模非法捕撈。乘船者協(xié)議允許海岸警衛(wèi)人員登上另一國的船只,,反之亦然,。
日本海上自衛(wèi)隊的直升機護衛(wèi)艦“出云號”
報道稱,這次高調(diào)巡航,,不僅是日本自衛(wèi)隊和國防部官員積極加強和南海周邊國家關(guān)系所做的努力之一,,也和鷹派首相安倍晉三所推進的軍事外交相呼應(yīng)。無獨有偶,,日本上周在東京附近舉行了一場軍事科技研討會,,與會者包括泰國、越南,、菲律賓,、印度尼西亞和新加坡的代表。這個星期,,日本又邀請東盟成員國代表到東京參與救災(zāi)演習(xí),。
近年來,日本一直扮演著幫助美國監(jiān)視環(huán)太平洋地區(qū)的角色,,更是美國“亞太再平衡”戰(zhàn)略的“排頭兵”,。基于發(fā)展經(jīng)濟和緩和國內(nèi)矛盾的需要,,借助“南海問題”渲染中國威脅論,,既可以轉(zhuǎn)移國內(nèi)民眾視線,也為緩和并解決矛盾留了空間,。然而雖然日本很努力,,但注定“剃頭挑子一頭熱”。實際上,,對抗并不符合東南亞國家利益,。對于這一點,區(qū)域大部分國家都有共識,,南海局勢也呈現(xiàn)出相對穩(wěn)定的態(tài)勢,。
與此同時,,中國與東盟國家在推進合作共贏的過程緩解甚至消除了許多障礙和困難。上海國際問題研究院大國外交室主任周士新此前在接受中國南海網(wǎng)采訪時指出,,一般認為,,中國與東盟部分國家之間關(guān)于南海問題的爭議影響了中國與東盟的總體關(guān)系,牽連性地影響到中國與東盟所有成員國之間的關(guān)系,。然而,,實際情況是,東盟內(nèi)部對南海問題存在著不同聲音,,但為了保持東盟的凝聚力,,對外整體上保持著團結(jié),盡量用同一個聲音表達自己的觀點,。即使如此,,中國與東盟大多數(shù)國家之間的經(jīng)濟合作關(guān)系并沒有受到任何阻礙,不僅如期與所有東盟國家都落實了自貿(mào)協(xié)議,,而且談成了自貿(mào)協(xié)議升級版,。另外,中國與東盟國家在磋商“南海行為準(zhǔn)則”的過程中已經(jīng)落實了一些早期收獲計劃,,在某種程度上也是中國“一帶一路”倡議在南海地區(qū)的具體落實,,得到了東盟國家的認可、接受和配合,,促進了相關(guān)國家的共同發(fā)展,。
延伸閱讀
“出云”號半小時擊沉遼寧艦?
據(jù)中國國防部網(wǎng)站宣布,,遼寧艦及護衛(wèi)艦艇6月25日離開青島母港,,開赴相關(guān)海域執(zhí)行跨區(qū)機動訓(xùn)練任務(wù)。此前外界盛傳遼寧艦七一期間將訪問香港,,而日本準(zhǔn)航母“出云”號目前也在南海徘徊,,兩國航母可能的“不期而遇”觸碰到日本的敏感神經(jīng),。據(jù)臺灣“中時電子報”24日報道,,日本專家甚至狂妄宣稱,“出云”號只要半小時就能擊沉遼寧艦,。
日本專家認為,,“出云”號和“加賀”號兩艘準(zhǔn)航母經(jīng)過改裝后各能搭載約16架垂直起降的美制F-35B戰(zhàn)機,利用其優(yōu)異隱身技術(shù),,能避開中國海軍雷達探測,,加上其強大的對海對艦攻擊能力,半小時就可將遼寧艦擊沉,。按照日方的說法,,F(xiàn)-35B理論作戰(zhàn)半徑超過800公里,,并不遜于常規(guī)戰(zhàn)機。此外,,F(xiàn)-35B比遼寧艦搭載的殲-15性能先進,。這樣“出云”級將成為一艘噸位小、卻能起降隱形四代機的輕型航母,,作戰(zhàn)能力有望超越搭載三代機的中型航母,。
“出云”級航母當(dāng)真這樣強?軍事專家李杰表示,,日本專家喜歡通過夸大宣傳抬高其作戰(zhàn)能力,,以向亞太國家展示日本的軍力優(yōu)勢,并試圖威懾中國,。但明眼人都知道,,日本此類宣傳中的水分有多大。
首先,,日本目前根本沒有引進F-35B的計劃,,光是花費220億美元向美國采購42架F-35A常規(guī)起降型就已讓防衛(wèi)省囊中羞澀,而要為兩艘“出云”級準(zhǔn)航母配備足夠的F-35B,,恐怕這筆花費還得翻番,。F-35B垂直降落時會噴射極高溫的氣流,兩艘準(zhǔn)航母還得重新鋪設(shè)耐高溫特種飛行甲板,,并加裝艦首的滑躍甲板,,改裝工程量并不小。其次,,雖然F-35號稱隱形戰(zhàn)機,,但這是指它攜帶的導(dǎo)彈全部安置于內(nèi)部彈艙的情況下。而反艦導(dǎo)彈體積較大,,內(nèi)部彈艙無法安裝,,只能采用外掛方式--這樣又破壞了戰(zhàn)機的整體隱形效果。美軍考慮為F-35A配備挪威研制的NSM反艦導(dǎo)彈,,但悲劇的是F-35B內(nèi)部彈艙較短,,塞不下這種導(dǎo)彈。也就是說,,未來日本F-35B執(zhí)行反艦任務(wù)時,,只能外掛導(dǎo)彈,成為雷達上的明顯目標(biāo),。更關(guān)鍵的問題是現(xiàn)代海戰(zhàn)是體系作戰(zhàn),,而在此方面,日本與中國的差距尤其明顯。
值得注意的是,,在搭載東盟十國官員巡航南海時,,“出云”號在抵達九段線前,就折返回了新加坡,。