原標(biāo)題：感謝民航，感謝乘客,，為神舟讓出飛天大道,！
這兩天最值得我們驕傲的新聞,，非神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功莫屬。
飛船于17日早晨7:30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,。今天凌晨3時(shí)31分,，與天宮二號(hào)順利交會(huì)對(duì)接，形成組合體,。這是中國(guó)航天的又一歷史性時(shí)刻,。
航天員進(jìn)入天宮二號(hào)并揮手致意
鮮為人知的是,，在掌聲背后,，還有一群人為神舟問天做出了默默無(wú)聞的貢獻(xiàn)，那就是廣大民航工作者和旅客,。
在神舟飛船向太空沖刺的20分鐘里,，如果你能夠查看空管雷達(dá)，就會(huì)發(fā)現(xiàn),，從內(nèi)蒙古西部到山東江蘇交界的黃海之濱,，我國(guó)民航客機(jī)規(guī)整地“讓”出了一條巨大通道，而通道中央,，就是神舟十一號(hào)拔地而起,，造訪天宮的軌跡。
微博網(wǎng)友@小麥1990 通過(guò)FlightRadar 24 軟件截取的神舟飛船發(fā)射期間我國(guó)航班分布情況,，由航空物語(yǔ)進(jìn)行標(biāo)注
你也可以通過(guò)這段37秒的視頻動(dòng)態(tài)感受“讓道”過(guò)程（使用FlightRadar 24 制作）
為什么民航客機(jī)要為飛船“讓路”,？
飛船搭乘運(yùn)載火箭奔向太空,，火箭在飛行過(guò)程中會(huì)逐級(jí)拋棄內(nèi)部燃料用盡的助推器和箭體，以及整流罩和逃逸塔等部件,，以減輕重量幫助加速,。
此外，飛船還可能因?yàn)楣收隙o急著陸,。這種情況下,，在火箭下方飛行的民航機(jī)就有被擊中的風(fēng)險(xiǎn)。即便不被擊中,，民航機(jī)也可能干擾觀測(cè)和救援,。
因此，為了確保萬(wàn)無(wú)一失,，火箭飛行路線周邊必須凈空,。
據(jù)統(tǒng)計(jì),，當(dāng)天單單華北區(qū)域就有231架次航班為了神舟發(fā)射而調(diào)整時(shí)刻。在這里,，小編作為一名航空航天愛好者,，向?yàn)榇烁冻鲱~外勞動(dòng)的民航員工，以及對(duì)此諒解的乘客道一聲：“謝謝,！”
神舟十一號(hào)發(fā)射時(shí)禁飛區(qū)示意圖，來(lái)自微博@航空航天港
那么另一個(gè)問題來(lái)了,，航班可以躲避火箭,，地面上的人員、物資呢,？
他們也有相應(yīng)避險(xiǎn)措施。
火箭發(fā)射,，一般都會(huì)安排在人煙比較稀少的地區(qū)拋落助推器等大型部件,；
此外，部件墜落區(qū)域的村鎮(zhèn),，常提前把居民集中到安全開闊的區(qū)域避險(xiǎn),，那里有專人瞭望天空，一旦發(fā)現(xiàn)掉落物,，會(huì)立刻組織躲避,；
而對(duì)于被墜落航天器毀壞的財(cái)物，國(guó)家將進(jìn)行賠償,。
2015年我國(guó)進(jìn)行一次航天發(fā)射時(shí)，有火箭部件落入房屋,，沒有人員傷亡,，國(guó)家賠償了屋主經(jīng)濟(jì)損失（圖自中國(guó)日?qǐng)?bào)）
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