按照專業(yè)的說法,，包傘就是將降落傘的傘衣、傘繩和連接吊帶等部件裝進傘包,，使之保持一定的幾何形狀，并保證傘衣等部件在工作前不受氣流吹襲和不與其它物體鉤掛,，在工作時則要保證按預(yù)定程序開包工作,。

據(jù)航天科技集團五院508所李少騰介紹，降落傘制作完成并檢驗合格后,，即進入包傘環(huán)節(jié),。整個包傘流程有幾十道工序，要保證96根降落傘傘繩互不纏繞,，要用15噸（約為兩頭大象的體重）的壓力將傘衣,、傘繩和連接吊帶等部件壓進傘包，還要進行“強度不亞于在健身房鍛煉兩小時”的封包工作,。

3,、飛船返回怎樣搜救？

包括跟蹤測控等4個環(huán)節(jié)

神舟十一號搜救任務(wù)包括4個環(huán)節(jié),。

第一個環(huán)節(jié)是返回艙跟蹤測控,。神舟十一號啟動制動返回程序后,，經(jīng)過約30分鐘進入主著陸場設(shè)備跟蹤范圍,。測控設(shè)備主要有雷達和光學(xué)設(shè)備兩類。位于主著陸場區(qū)西北方向的白云鄂博雷達站捕獲到返回艙信號后,，迅速測量出返回艙出黑障區(qū)前后的軌道,；在主著陸場區(qū)的大廟場區(qū)的測控設(shè)備捕獲目標(biāo)后，向返回艙發(fā)送“回收著陸系統(tǒng)加電”遙控指令,。光學(xué)設(shè)備則能保證不間斷地拍攝返回艙在黑障區(qū)前后及開傘著陸的實況景象,，并實時傳輸至指揮部。

第二個環(huán)節(jié)是返回艙搜索尋找,。該環(huán)節(jié)主要依靠空中搜救分隊,。這次的空中搜救力量，較以往的固定翼飛機和直升機,，新增了兩架無人機,，使得空中搜尋的視場更大、效率更高,。

第三個環(huán)節(jié)是航天員救援,。當(dāng)搜救隊伍抵達返回艙著陸點后，先要進行返回艙外觀檢查,，在確認著陸姿態(tài)正常,，沒有燃料泄露等異常情況后，再由搜救隊員打開艙門,。隨后,，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進入艙內(nèi),，對航天員進行血壓測量、心跳測量,、外傷檢查等常規(guī)查體,，過程大約持續(xù)20分鐘。在確認航天員身體狀況良好后,，將其轉(zhuǎn)運至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機,。

轉(zhuǎn)運航天員所用的是一個半躺式座椅?？紤]到寒冷天氣對航天員的影響,，航天員出艙后將為其添置保暖型睡袋和蓋毯。重力適應(yīng)過程則由以往的在艙內(nèi)進行改至在直升機上進行,，適應(yīng)過程需要約80分鐘,。

第四個環(huán)節(jié)是返回艙處置回收。在航天員進行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后,，搜救隊員會進入返回艙內(nèi),，將有效載荷盡快取出，移交給相關(guān)科研單位,。這些有效載荷將隨航天員專機一道返回北京,。載荷取出完畢后，搜救隊員將對返回艙進行拍照攝像,、測量實際落點等,，隨后將其吊裝至專用車輛，運送至著陸場站存放,，次日通過專列將其轉(zhuǎn)運至北京,。至此，飛船返回搜救任務(wù)全部結(jié)束,。

相關(guān)報道:

• 神舟十一號返回在即 主著陸場區(qū)準(zhǔn)備就緒
• 解讀：神舟十一號返回搜救四大環(huán)節(jié)
• 解讀神舟十一號返回搜救任務(wù)：包括四大環(huán)節(jié)
• 神舟十一號“回家”的路有多長,？要經(jīng)歷什么？
• 神舟十一號飛船撤離天宮二號 航天員踏上返回之旅