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臺媒:蔡英文想走李登輝路線 必然招致反制

2016-05-16 10:35:48    中國新聞網(wǎng)  參與評論()人

臺灣《中國時報》16日社論指出:李登輝針對“九二共識”問題發(fā)表的言論,似已預告新當局將重新回到李登輝的“特殊兩國論”路線,。我們的觀察并不突兀,,蔡英文曾任李登輝執(zhí)政末期“國安會咨詢委員”,深度參與李的小團隊,,更是李登輝“特殊兩國論”報告主持人,,對李登輝路線了然于胸。蔡英文選擇了當年共同參與“兩國論”起草的林碧照擔任秘書長,,人事安排似意味李登輝路線的再起,。

當然,蔡英文當年只是相關研究案的主持人,,最終結論還是要李登輝本人定案,,說蔡英文是特殊“國與國”關系的主張者或者幕后主導者,未免高估了當時蔡英文的影響力,,也低估了李登輝在這一問題上的長期布局,。

事實上,李登輝一直以所謂“國家正?;眮硗苿訉嵸|“臺獨”路線,也就是將臺灣視為已經(jīng)獨立的“國家”,,只是國號為“中華民國”,,因此“臺獨”不是問題,相反,,主張“臺獨”反而是讓臺灣降格,,傷害臺灣的主體性。而在他看來,,臺灣現(xiàn)在要做的只是“正名,、制憲、建立國家認同”以及加入聯(lián)合國等,。比起陳水扁“一邊一國”的暴沖,,李登輝這種在“中華民國”旗號之下的“特殊國與國”潛在危害性更大。

正如李登輝所說,,主張“臺獨”會引起反制,,陳水扁盲撞的作為表面看起來比李登輝嚴重,但因缺乏正當性而被美,、中共同反對,,反而限縮了自己的活動空間,。李登輝的路線則不同,因為盡量避免挑動各方敏感神經(jīng),,而是側重從“憲政法律”,、文化教育以及媒體宣傳等領域循序漸進,反而為其主張贏得了巨大的回旋空間,。

事實上,,“特殊兩國論”雖引爆大陸強烈反彈,但后續(xù)發(fā)展卻讓李登輝躲過了可能的內政危機,,除此之外,,李登輝的路線并沒有遭遇其他重大挫折。

檢視李登輝任內的種種作為,,接連6次“修憲”及各類事關“國家認同”的法律修訂,,基本已經(jīng)模糊了“中華民國”與中國的連結;從文化和教育領域推行去中國認同政策,,特別是同心圓史觀與海洋國家的理念,,更是當今民眾大幅降低“中國認同”的濫觴。從實質促成“臺獨”的角度來看,,李登輝當年的路線確實是布局縝密而又成績豐碩的,。

如今蔡英文站上執(zhí)政舞臺,再難用模糊策略回應外界的質疑,,近來她一系列的做法,,已出現(xiàn)李登輝路線的影子。從人事安排上說,,不光“總統(tǒng)府”秘書長是李朝人馬,,十分關鍵的臺當局“文化部長”和“教育部長”兩個職務,蔡英文也安排“獨”派色彩濃厚的得力戰(zhàn)將出任,。蔡英文反覆強調的維持現(xiàn)狀和不挑釁,,實現(xiàn)的卻是李登輝路線的翻版。

同李登輝一樣,,她的現(xiàn)狀維持是建立在臺灣已是“主權獨立國家”,,現(xiàn)在名為“中華民國”的思維邏輯之上,因而拒絕在“九二共識”或者“一中原則”上做出明確表態(tài),。不僅如此,,“公投法修正草案”也進入審查階段,并就下修“公投門檻”,、兩岸政治協(xié)議兩階段“公投”以及將領土變更案納入“公投內容”等達成初步共識,,這無疑為“法理臺獨”的實施創(chuàng)造了條件。凡此種種,都為未來兩岸關系敲響了警鐘,。

我們必須提醒臺灣新當局,,李登輝的路線雖然步步為營,一旦觸及兩岸政治紅線,,還是不得不在壓力下急踩煞車,。換句話說,在“中華民國”旗號下推動隱性“臺獨”,,終究還是會被揭露出真面目,。蔡英文若真為臺灣民眾福祉計,就應該摒棄李登輝路線,,重新審視當今國際局勢和兩岸實力對比消長的現(xiàn)實,,不能以不挑釁的被動思維處理兩岸關系,而是該積極與大陸求同存異,,尋找兩岸合作的新契機,。

“中華民國”與中國的連結,應該是臺灣的資產(chǎn)而非負債,,若只想以“中華民國”之殼行臺灣獨立之實,,必然招致大陸反制,將兩岸關系推回烽火連天的舊局,。

(責任編輯:翟明 CN040)
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