盡管今年前4個月大陸赴臺人數(shù)都增長,，但5到7月大跌將漲幅往下拉,，從3月最高的12.73%，降到7月的0.41%,。

“觀光局”指出,，去年陸客在臺平均每人每天消費227.58美元,，以此估算,，若每名陸客赴臺旅游8天,，今年5到7月減少13.5萬名陸客，臺灣就減少約73.8億（新臺幣,，下同）觀光收入,。

為應(yīng)對陸客減少,，蔡英文拋出了所謂“新南向政策”,，試圖吸引東南亞游客。臺灣早已給予新加坡,、馬來西亞旅客免簽證優(yōu)惠,，希望持續(xù)擴大爭取來臺，本月又開放泰國,、文萊免簽,，另推“觀宏項目”簡化旅客來臺簽證程序，要搶印尼,、越南,、菲律賓、印度等來臺旅客,。

不過,，盡管臺灣放寬東南亞簽證后，泰國來臺旅客7月增長11%,，1-7月也有35.9%的增長,，仍然無法彌補大陸游客的缺口。

旅游業(yè)大游行逼迫蔡英文表態(tài)

據(jù)臺灣1111人力銀行與“臺灣行”旅游網(wǎng)調(diào)查顯示,，目前有超過65.7%的受訪觀光業(yè)者感到陸客明顯減少,，其中更有39.8%坦言業(yè)績因而受損，平均下滑幅度達23%,。有20%的觀光業(yè)者選擇“開發(fā)其他業(yè)務(wù)”,、20%的人選擇“開發(fā)其他客源”，但高達19.1%的人稱“沒有因應(yīng)對策”,。

目前除臺北與高雄兩大都會區(qū)在餐飲方面狀況尚可外,，其他地區(qū)飯店都已傳出“優(yōu)化員工政策”，即減薪,、裁員與無薪假,。臺灣接待陸客為主的飯店住房率如今大多跌至五成以下,，虧損幾乎已成定局。

臺灣游覽車客運商業(yè)同業(yè)公會理事長魯孝亞說,，全臺有1.7萬多輛游覽車,，其中3000輛至3500輛專接陸客團生意，因陸客團減少,，業(yè)績至少下跌七成,，有業(yè)者降價到1天5000元到5500元還是無團可接，另有業(yè)者轉(zhuǎn)接島內(nèi)旅行團,，也造成業(yè)者間削價競爭,。

魯孝亞稱，陸客赴臺游鼎盛期,，游覽車司機全臺跑透透,，月薪在6萬元出頭。現(xiàn)在陸客團規(guī)?？s減七成,，每天剩下不到1000輛車在跑，司機只能輪流上陣,，薪水僅剩下3萬元甚至更低,，有人還放起無薪假，即便業(yè)者想賣車,，“又能賣去哪,？”

臺灣《工商時報》指出，臺灣旅館飯店,、溫泉,、游覽車、主題游樂園,、夜市等13個產(chǎn)業(yè)公協(xié)會已組成“百萬觀光產(chǎn)業(yè)自救會”,，并正式向有關(guān)單位提出路權(quán)申請，將于9月12日正式走上街頭游行抗議,。

報道稱,，這將是臺灣觀光旅游業(yè)者首次發(fā)動的大規(guī)模游行抗議活動，觀光旅游業(yè)界目前初估,，屆時至少有2萬名相關(guān)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員會集結(jié)參與此次游行,。游覽車公會則聲稱將發(fā)動千輛游覽車到現(xiàn)場表達抗議。

就算蔡英文能夠坐視兩岸關(guān)系惡化,，但對于島內(nèi)民眾的反彈,，這個靠操縱民意上臺的政客卻不能沒有表示。

日前,，瀕臨破產(chǎn)的臺灣旅游業(yè)者已經(jīng)號召到蔡英文“總統(tǒng)府”前大游行,，這或許是當(dāng)局出臺新政策的直接原因,。而這也進一步強化了蔡英文當(dāng)局上臺以來沒有積極政策規(guī)劃、只顧四處迎合民眾的形象,。

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