8月16日,,記者使用航拍器,在500米高空拍攝天津?yàn)I海新區(qū)瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)爆炸事故現(xiàn)場(chǎng),,遠(yuǎn)處為渤海灣,。新京報(bào)首席記者陳杰攝
截至昨日9時(shí),瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的爆炸已經(jīng)奪去112人的生命,,另致95人失蹤,。危機(jī)還在持續(xù),數(shù)百噸氰化鈉可能引發(fā)的危害,,成為人們又一擔(dān)憂的問(wèn)題,。
瑞海公司旋即成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
兩天前,,躺在病床上的瑞海法人代表只峰因?yàn)橹貍?,不能開(kāi)口說(shuō)話,前法人代表李亮至今不知何處,。昨日下午,,瑞海工商資料中白紙黑字表明的股東之一舒錚向媒體表示,與瑞海公司沒(méi)有關(guān)聯(lián),,自己是代持股份,。惹禍的瑞海國(guó)際成了“沒(méi)主兒”的企業(yè)。
但據(jù)新京報(bào)記者核實(shí),,該公司背后有“隱形股東”,,而且背景特殊。
起底瑞海
工商資料顯示,,瑞海國(guó)際物流公司(以下簡(jiǎn)稱瑞海)注冊(cè)時(shí)間為2012年11月28日,,注冊(cè)資本5000萬(wàn)元,股東為李亮,、舒錚二人,,法定代表人是李亮,注冊(cè)地址是天津東疆保稅港區(qū)亞洲路6975號(hào),,經(jīng)營(yíng)范圍包括倉(cāng)儲(chǔ)(?;烦猓蹍^(qū)內(nèi)除外),、裝卸搬運(yùn)(港區(qū)內(nèi)除外),。
到2013年1月24日,瑞海經(jīng)營(yíng)范圍中的“倉(cāng)儲(chǔ)(?;烦?,港區(qū)內(nèi)除外),,變更為”在港區(qū)內(nèi)從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)(危化品除外),。
一年后,,經(jīng)營(yíng)范圍又變更為“在港區(qū)內(nèi)從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)”。
從這時(shí)起,,從工商管理層面,瑞海就有了?;纷鳂I(yè)的資格,。
根據(jù)能夠掌握到的資料,瑞海和?;钒l(fā)生聯(lián)系,,來(lái)自于《關(guān)于天津東疆保稅港區(qū)瑞海國(guó)際物流有限公司港口經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的批復(fù)》,批復(fù)方是天津市交通運(yùn)輸和港口管理局,。
時(shí)間是2013年5月4日,。
2015年1月29日,瑞海公司增加注冊(cè)資本1億元人民幣,,同時(shí)法定代表人由李亮變更為只峰,。
不到五個(gè)月的2015年6月23日,瑞海就拿到了《中華人民共和國(guó)港口經(jīng)營(yíng)許可證》(津)港經(jīng)證(ZC-543-03)號(hào)及《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》,。
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,,要想從事危險(xiǎn)品作業(yè),只有兩種途徑,,一是取得以上的“兩證”,,抑或是擁有《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》。
而新京報(bào)記者調(diào)查,,2015年6月23日之前,,這兩個(gè)必備條件,瑞海公司都不具備,。
但事實(shí)是,,在無(wú)證的情況下,這家公司已經(jīng)從事危險(xiǎn)品作業(yè)了,。
事發(fā)前兩個(gè)月才拿到合法證件,,而事發(fā)前一個(gè)多月,瑞海公司又出現(xiàn)了另一個(gè)問(wèn)題,。
昨日,,天津企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,2015年7月9日,,瑞海公司被兩次列入經(jīng)營(yíng)異常名錄,,原因分別為未按規(guī)定公示2013年度報(bào)告,、未按規(guī)定公示2014年度報(bào)告。
有媒體質(zhì)疑,,“通常企業(yè)的年報(bào)會(huì)在次年公布,。為何兩年前的經(jīng)營(yíng)異常問(wèn)題,在今年爆炸案發(fā)一個(gè)多月前才被列入經(jīng)營(yíng)異常名錄,?”
這家公司有何背景,?
昨日,濱海新區(qū)瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)爆炸事故現(xiàn)場(chǎng),,燒毀的新車,。新京報(bào)首席記者陳杰攝
神秘股東
在天津港,瑞海擁有非同尋常的實(shí)力,。
熟悉瑞海國(guó)際作業(yè)流程的物流人員李華(化名)介紹,,在天津港,只有三個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù),,一個(gè)在瑞海公司旗下,,另兩家歸勝獅國(guó)際物流公司和中化天津?yàn)I海物流公司所有。
與瑞海合作,、提供氰化鈉的河北誠(chéng)信有限責(zé)任公司,,也是國(guó)內(nèi)氰化鈉生產(chǎn)的巨頭,一位業(yè)內(nèi)資深人士統(tǒng)計(jì),,截至2011年底,,國(guó)內(nèi)氰化鈉生產(chǎn)廠家有25家,年產(chǎn)能為11萬(wàn)噸的有2家,,河北誠(chéng)信便是其中之一,。
事發(fā)后,能找到的瑞海負(fù)責(zé)人只有股東舒錚了,。
工商資料顯示,,瑞海國(guó)際公司股東李亮持股55%、舒錚持股45%,。其中李亮認(rèn)繳出資額2750萬(wàn)元,,2013年1月22日實(shí)繳550萬(wàn)元;舒錚認(rèn)繳出資額為2250萬(wàn)元,,2013年1月22日實(shí)繳450萬(wàn)元,。
昨日,舒錚在接受媒體采訪時(shí)表示,,他只是天津某機(jī)關(guān)普通工作人員,,僅僅是替朋友代持。
經(jīng)媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),,舒錚確實(shí)為一位普通的工薪人員,,并沒(méi)有如此大項(xiàng)目的投資能力,。
昨日,天津塘沽多名官員向新京報(bào)記者交叉證實(shí),,董某某在瑞海公司持股并參與經(jīng)營(yíng),,他是原天津港港口公安局局長(zhǎng)之子。其父去年因罹患癌癥辭世,。
另?yè)?jù)了解,,董某某已被帶走調(diào)查。
新京報(bào)記者電話采訪到舒錚,,問(wèn)其代誰(shuí)持股,,是否認(rèn)識(shí)董某某,他表示什么都不知道,,“只知道有人用了我的身份證”。
危機(jī)暗伏
經(jīng)新京報(bào)記者調(diào)查,,瑞海公司的?;吩诖娣诺榷鄠€(gè)環(huán)節(jié),都有違規(guī)之處,。
新京報(bào)記者掌握的瑞海國(guó)際公司倉(cāng)庫(kù)存放規(guī)劃顯示,,氰化鈉可存放量為24噸,而據(jù)媒體報(bào)道,,爆炸現(xiàn)場(chǎng)被證明有700噸氰化鈉,。
2013年5月4日,天津市交通運(yùn)輸和港口管理局的批復(fù)中,,允許瑞海的區(qū)域作業(yè)范圍是集裝箱貨場(chǎng)重箱區(qū),、面積1.8萬(wàn)平方米,此處用來(lái)存放?;?,中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)為3117.81平方米,允許用來(lái)存放燒堿,。
而熟悉瑞海國(guó)際作業(yè)流程的物流人員李華說(shuō),,“瑞海的危險(xiǎn)品主要存放在中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)。而這就違背了天津市交管局批復(fù)的危險(xiǎn)品存儲(chǔ)位置——集裝箱貨場(chǎng)重箱區(qū),?!?/p>
按照《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》:未將危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存在專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi),或者未將劇毒化學(xué)品以及儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的其他危險(xiǎn)化學(xué)品在專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)單獨(dú)存放的,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),,責(zé)令改正,處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款,。
駕駛員李志強(qiáng)所在的車隊(duì)承接了瑞海公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù),,負(fù)責(zé)裝卸化學(xué)品,。據(jù)他講,瑞海物流內(nèi)存儲(chǔ)的全是出口的?;?,在運(yùn)抵內(nèi),集裝箱是露天存放的,,也沒(méi)有分類規(guī)劃?;反娣艆^(qū)域。
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,危險(xiǎn)品共分1—8類,,級(jí)數(shù)越低,危險(xiǎn)系數(shù)越高,。李志強(qiáng)的隊(duì)友馬先生記得,,集裝箱裝載的貨物有2、3,、4,、5、6,、8共6類,,其中以4、5,、8類最常見(jiàn),。
根據(jù)安監(jiān)局下發(fā)的《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和技術(shù)要求》,庫(kù)存危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)保持相應(yīng)的垛距,、墻距,、柱距。垛與垛間距不小于0.8米,,單一品種存放量不能超過(guò)500千克,,總質(zhì)量不能超過(guò)2噸。
李志強(qiáng)和隊(duì)友馬先生告訴新京報(bào)記者,,瑞海?;范讯庵g的距離在0.4米至0.5米,一次裝箱的?;分亓吭?至30噸,。
另外,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,,?;返膫}(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所要求大中型倉(cāng)庫(kù)與周圍公共建筑物、交通干線,、工礦企業(yè)等的距離應(yīng)在1000米以上,。
但瑞海周邊,,卻有多個(gè)居民區(qū):“啟航嘉園”小區(qū),由5棟24層,、1棟29層,、2棟30層高樓組成。2011年已經(jīng)開(kāi)盤(pán),。萬(wàn)科海港城,,占地10.25萬(wàn)平方米,2010年10月開(kāi)盤(pán)銷售,,如今住戶大約1000戶,。
兩個(gè)小區(qū)與事發(fā)地直線距離不到600米,開(kāi)盤(pán)日期都比瑞海的“出生日期”早,。
昨日13時(shí)許,,爆炸核心區(qū),大坑的東南部又發(fā)生爆炸,,冒起了白色的煙,。新京報(bào)記者彭子洋攝
“三不管”的瑞海
瑞海到底歸哪些政府部門(mén)管理?
天津?yàn)I海新區(qū)安監(jiān)局2014年出臺(tái)了125號(hào)文件——《天津市安監(jiān)局關(guān)于原塘漢大地區(qū)中央和市屬重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行直接或綜合監(jiān)管的通知》,。
《通知》中提到,其中瑞海公司的責(zé)任單位是濱海新區(qū)安監(jiān)局塘沽分局,。
昨日,,濱海新區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局一名辦公室人員說(shuō),“跟我們沒(méi)關(guān)系,,瑞海不歸我們監(jiān)管,。瑞海的手續(xù)是在天津港務(wù)集團(tuán)審批的,他們有一套獨(dú)立的審批手續(xù),,具體的你要問(wèn)問(wèn)他們,。”
塘沽安監(jiān)分局一位工作人員的說(shuō)法是,,《中華人民共和國(guó)港口經(jīng)營(yíng)許可證》(津)港經(jīng)證(ZC-543-03)號(hào)及《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》都是由行政審批局審批,,“我們只是做備案。流程具體也不是很了解,?!?/p>
據(jù)新京報(bào)記者了解,東疆保稅港區(qū)管委會(huì)是天津市政府派出機(jī)構(gòu),,按照《天津東疆保稅港區(qū)管理規(guī)定》,,天津東疆保稅港區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)東疆港區(qū)行政管理,東疆港區(qū)也屬于濱海新區(qū)行政管理單位,。
按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,,新建,、改建、擴(kuò)建生產(chǎn),、儲(chǔ)存?;返慕ㄔO(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)進(jìn)行安全條件審查,。新建,、改建、擴(kuò)建儲(chǔ)存,、裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品的港口建設(shè)項(xiàng)目,,由港口行政管理部門(mén)按照國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)的規(guī)定進(jìn)行安全審查。
管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局曾制定出一個(gè)三定方案,,列舉了其基本職能,,其中一項(xiàng)就包括負(fù)責(zé)轄區(qū)公共衛(wèi)生、安全生產(chǎn),、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等公共管理工作,。
昨日,東疆保稅港區(qū)管委會(huì)也告訴新京報(bào)記者,,“瑞海國(guó)際只是注冊(cè)在我們這里,,具體安全監(jiān)管不歸我們?!?/p>
“多個(gè)部門(mén)表示‘不歸我們管’,,不符合《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,也違背了《天津市安監(jiān)局關(guān)于原塘漢大地區(qū)中央和市屬重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行直接或綜合監(jiān)管的通知》精神,?!碧旖虻囊晃恍姓芾韺W(xué)教授告訴新京報(bào)記者。
管理方是裁判兼運(yùn)動(dòng)員,?
“三不管”的瑞海國(guó)際,,一路進(jìn)展順利。
2013年1月24日,,2013年7月22日,,天津港規(guī)建部批復(fù)瑞海公司,“同意規(guī)劃建設(shè),,允許幾類危險(xiǎn)品……”
一位天津當(dāng)?shù)啬澄锪鞴救耸繉?duì)媒體表示,,“能夠在港口弄到危險(xiǎn)化學(xué)品堆場(chǎng)挺難的,拋開(kāi)這個(gè)公司的身份背景,,其人脈資源定非常雄厚,。”
據(jù)新京報(bào)記者了解,規(guī)建部為天津港集團(tuán)的一個(gè)部門(mén),,而天津港是天津國(guó)有企業(yè),。
北京大學(xué)憲法與行政法研究中心主任姜明安認(rèn)為,像天津港這種行政事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為國(guó)企之后,,從法律上來(lái)講是不具備行政審批權(quán)的,,因而其對(duì)瑞海公司規(guī)劃建設(shè)的審批屬于違法審批。按理來(lái)說(shuō),,天津市規(guī)劃,、建設(shè)和環(huán)保等政府部門(mén)才擁有對(duì)瑞海公司的行政審批權(quán)。
“瑞海國(guó)際不去辦理《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》,,而去辦理《港口經(jīng)營(yíng)許可證》這一點(diǎn)就很微妙,,好像在故意和港口靠攏?!碧旖蛞晃话踩u(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的評(píng)價(jià)師說(shuō),。
濱海新區(qū)安監(jiān)局一位工作人員表示,“天津港有自己的一套系統(tǒng),,瑞海的審批都在他們那里,,和我們沒(méi)多大關(guān)系?!?/p>
天津港集團(tuán)是天津市一家大型國(guó)有企業(yè),,脫胎于天津港務(wù)局。2003年11月15日,,根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)交通部等部門(mén)關(guān)于深化中央直屬和雙重領(lǐng)導(dǎo)港口管理體制改革意見(jiàn)的通知》,,經(jīng)天津市委批準(zhǔn),天津港務(wù)局實(shí)行政企分開(kāi),,行政職能轉(zhuǎn)交天津市交通委員會(huì),天津港務(wù)局轉(zhuǎn)制為天津港(集團(tuán))有限公司,。
2004年6月3日,,天津港(集團(tuán))有限公司正式掛牌成立。天津港集團(tuán)是東疆港區(qū)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)主體,,對(duì)該區(qū)進(jìn)行開(kāi)發(fā)和招商,。而行政管理部門(mén)為濱海新區(qū)。
“假如天津港真能批復(fù)瑞海規(guī)劃建設(shè),,允許其作業(yè)危險(xiǎn)品,,那么就算是又是裁判,又是運(yùn)動(dòng)員,?!北本┮晃恍姓芾韺<腋嬖V記者。
作為東疆港區(qū)的運(yùn)營(yíng)招商主體,天津港集團(tuán)創(chuàng)辦了天津東港建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司,,公司下面分為招商一部和招商二部,,瑞海所在的物流行業(yè),就屬于招商二部負(fù)責(zé),。新京報(bào)記者聯(lián)系天津港招商部門(mén)的一位負(fù)責(zé)人,,其拒絕回應(yīng)。