“如今，村里通了油路,，汽車直接開到家門口,，村里建起了蔬菜標(biāo)準(zhǔn)園區(qū)示范點，還開了蔬菜交易市場,，咱每天倒菜送菜,，比打工掙的錢多，也不用拋家舍業(yè)了,，為什么還要背井離鄉(xiāng)去打工,？”

走進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市化德縣朝陽鎮(zhèn)民樂村，鄉(xiāng)間瀝青路兩旁,，一棟棟蔬菜大棚整齊排列,，綠油油的蔬菜向人們展示著蓬勃的生命力。王金鎖正忙著將一箱箱西紅柿和西芹裝車,，準(zhǔn)備發(fā)往北京……

留得住的鄉(xiāng)愁

作為內(nèi)蒙古深度貧困地區(qū),，王金鎖的家鄉(xiāng)烏蘭察布市化德縣曾是貧窮的代名詞。1980年,，為了能吃飽飯,、掙點錢，他先走了20多公里的山路到縣城,，汽車上,、火車下，兩天后終于到了“大后套”（巴彥淖爾）表叔家,。當(dāng)時,，他的破挎包里只剩下兩個窩頭，兜里還有1.2元錢,。當(dāng)時出門,，他共帶了8元錢,，是家里賣雞蛋和藥材才湊的。

時隔40年還能記得如此清楚,，就是因為“太窮了”,。

為了甩掉“窮”帽，和王金鎖一樣,，許許多多的烏蘭察布人離開家鄉(xiāng),，去異地討生活。這一走,，幾代人,、幾十年，一些貧困的小山村,，到處是被封上的窗戶和緊鎖的大門,。直至上世紀(jì)90年代，烏蘭察布市“基礎(chǔ)差,、底子薄”依然如影隨形,，全市90%的土地風(fēng)蝕沙化，214萬農(nóng)業(yè)人口中,，有66萬人不得溫飽,。“種一坡,，拉一車,，收一笸籮，煮一鍋”是當(dāng)時廣大農(nóng)村現(xiàn)實生活的逼真寫照,。11個旗縣市區(qū),，其中8個是國家級貧困旗縣，2個是自治區(qū)級貧困旗縣,。

近年來,，烏蘭察布大力發(fā)展綠色農(nóng)牧業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè),、新材料產(chǎn)業(yè),、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、文化旅游產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè),，新興產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)共同成為支撐地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的強勁增長極,。隨著高鐵的開通,，烏蘭察布迅速融入京津冀和呼包鄂1小時經(jīng)濟圈,，推動大物流、大旅游,、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,。烏蘭察布還是全國非省會城市中,，唯一的“一帶一路”鐵路樞紐節(jié)點城市。栽下梧桐樹引得鳳凰來,，越來越多在北上廣深工作的烏蘭察布籍乃至內(nèi)蒙古籍人才回鄉(xiāng)就業(yè),、創(chuàng)業(yè)。行走在鄉(xiāng)村,，目之所及,，已不再是從前那土、那路,、那風(fēng)景,，新村錯落有致，青瓦白墻點綴其間,，公路如黑色的緞帶般飄進(jìn)大小屋場,，一輛輛載著農(nóng)副產(chǎn)品的汽車歡叫著奔出村莊。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民過去是“爭著出去打工”,，現(xiàn)在是“爭著回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)”,。公路，連通了城鄉(xiāng)市場,，優(yōu)化資源配置,，打通了“進(jìn)”與“出”的雙向通道，為貧困地區(qū)也找到了鄉(xiāng)村振興的金鑰匙,。一幅幅生動的鄉(xiāng)村振興畫卷不僅讓人看得見美景,，更記得住鄉(xiāng)愁。