部區(qū)合力交通扶貧瞄準(zhǔn)“主戰(zhàn)場(chǎng)”

“十三五”期間，交通運(yùn)輸部與內(nèi)蒙古自治區(qū)政府簽訂了《“十三五”交通扶貧部區(qū)共建協(xié)議》,，將內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)貧旗縣,、邊境旗縣,、三少民族旗共47個(gè)旗縣納入扶貧范圍,。同時(shí)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳編制了《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十三五”交通扶貧規(guī)劃》,、《內(nèi)蒙古自治區(qū)交通扶貧脫貧攻堅(jiān)三年行動(dòng)計(jì)劃》,，在國(guó)家支持的47個(gè)國(guó)貧旗縣、少數(shù)民族旗和邊境旗縣基礎(chǔ)上,，將19個(gè)區(qū)貧旗縣納入交通扶貧范圍,，共有66個(gè)旗縣納入自治區(qū)交通扶貧范圍,，實(shí)現(xiàn)了貧困地區(qū)全覆蓋。

興安盟地處大興安嶺南麓集中連片特困地區(qū),，烏蘭察布市化德縣等地處燕山—太行山連片特困地區(qū),，是國(guó)家和內(nèi)蒙古自治區(qū)脫貧攻堅(jiān)的主戰(zhàn)場(chǎng)。近年來,，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳加貧困地區(qū)的扶貧力度,，建設(shè)了G5511二廣高速集寧到阿榮旗聯(lián)絡(luò)線烏蘭浩特至新林北至扎蘭屯、國(guó)道302烏蘭浩特至阿爾山一級(jí)公路等國(guó)省干線通道和農(nóng)村牧區(qū)公路,，使貧困地區(qū)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn),、行政嘎查村均已通油路、水泥路,。2020年,，隨著興安盟突泉縣、科爾沁右翼前旗,、烏蘭察布市商都縣,、化德縣等20個(gè)國(guó)家級(jí)貧困旗縣退出貧困旗縣序列，全區(qū)所有貧困旗縣全部脫貧“摘帽”,。目前,，G5511二廣高速蘇尼特右旗至化德、G5511二廣高速草高吐至烏蘭浩特等貧困地區(qū)對(duì)外運(yùn)輸通道及“十三五”交通扶貧“雙百”工程建設(shè)項(xiàng)目公主埂至經(jīng)棚等高速公路在緊張建設(shè)中,。

同時(shí),，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳積極籌措落實(shí)補(bǔ)助資金，加快扶貧項(xiàng)目的實(shí)施,，為貧困旗縣脫貧攻堅(jiān)提供了重要的基礎(chǔ)保障,。66個(gè)貧困地區(qū)公路等級(jí)、通達(dá)深度不斷提升,，截至2019年底貧困旗縣公路通車?yán)锍踢_(dá)到15.8萬公里,，占全區(qū)公路總里程的76.9%,，通車總里程比“十二五”末增加2.3萬公里,。實(shí)現(xiàn)貧困旗縣盟市所在地通高速公路，64個(gè)貧困旗縣通一級(jí)及以上公路,?！笆濉逼谌珔^(qū)累計(jì)完成農(nóng)村牧區(qū)公路5.7萬公里,，農(nóng)村牧區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)基本形成，農(nóng)村牧區(qū)群眾的出行條件顯著改善,。所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘇木和具備條件的嘎查村通硬化路,，完成全面建成小康社會(huì)交通運(yùn)輸兜底性指標(biāo)。內(nèi)蒙古自治區(qū)有8個(gè)旗縣榮獲全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣稱號(hào),，其中貧困旗縣5個(gè),；有15個(gè)旗縣評(píng)選為自治區(qū)級(jí)示范縣,，其中貧困旗縣12個(gè)，貧困地區(qū)農(nóng)村牧區(qū)公路管理水平進(jìn)一步提升,。

今年,，內(nèi)蒙古將推進(jìn)貧困地區(qū)對(duì)外運(yùn)輸通道建設(shè)，加快國(guó)省干線公路升級(jí)改造,，推進(jìn)鑲黃旗,、東烏珠穆沁旗通一級(jí)以上公路建設(shè)；提升國(guó)省干線安全生命防護(hù)水平,，年內(nèi)實(shí)施國(guó)省干線安全生命防護(hù)工程188公里,，國(guó)省干線危橋改造30座；深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),，提升農(nóng)村牧區(qū)公路通行能力和服務(wù)水平,。到年底，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)所有貧困旗縣通高速公路或一級(jí)公路,，全面建成“外通內(nèi)聯(lián),、通村暢鄉(xiāng)、班車到村,、安全便捷”的農(nóng)村牧區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。