“以前共享單車在店門口一停就是一天,。”愚園路上一家飾品店店家說,，“現(xiàn)在半小時不到就有專人過來挪車，我還納悶，他們咋知道的,？”

“是系統(tǒng)自動派單給我的，而且具體到門牌路,，連現(xiàn)場的實景圖片都有,。”美團單車運維人員吳嘉圣笑著掏出手機,。

說話間,，吳師傅把“問題”單車放入幾米外的停車線內(nèi)，“嘀嗒”一秒鐘,，馬路上方的探頭拍下了恢復通暢的街道,，并傳入系統(tǒng)留作備案，不遠處江蘇路街道城運中心大屏幕上,，該“問題”隨即更新成“已辦結”,。

江蘇路街道和商湯科技合作，通過AI場景分割等技術,，將街道內(nèi)600多個探頭轉化為940多個智能感知神經(jīng)元,，涵蓋水箱水蓋、小區(qū)單元防盜門,、道路揚塵和垃圾滿溢情況等,，一旦發(fā)生共享單車停在停車線外這類AI事先學習過的馬路問題，系統(tǒng)便可立即感知,，拍照并把情況迅速傳入系統(tǒng),。

“‘AI+一網(wǎng)統(tǒng)管’目前在江蘇路街道試點暴露垃圾,、單車停放等場景?！贝鳚榻B,，下一步，試點將拓展至街面違規(guī)經(jīng)營,、亂晾曬,、道路積水等多個場景的主動發(fā)現(xiàn)、智能化研判和快速處理,。