該警員立即通報(bào)勤務(wù)中心和消防隊(duì),，并立即前往查看,，當(dāng)時(shí)火勢(shì)猛烈，并未發(fā)現(xiàn)有人員下車逃生,。另有現(xiàn)場目擊者稱,，游覽車起火后火勢(shì)相當(dāng)猛烈，不到半小時(shí)全車陷入火海,。
據(jù)參與救援的消防員介紹,，趕到現(xiàn)場時(shí)車輛已經(jīng)呈現(xiàn)起火燃燒的態(tài)勢(shì)，火都從窗戶里面躥出,，火勢(shì)撲滅后才發(fā)現(xiàn)所有的乘客和司機(jī)都已遇難,。據(jù)新華社
又訊
據(jù)中新網(wǎng)電有目擊者表示，車子在行進(jìn)間冒煙,，隨后自內(nèi)車道切往外車道,，撞擊護(hù)欄后起火燃燒，因火勢(shì)太大太猛烈,，造成車上人不及逃生,，遺體很多集中在5排后的后車門旁。
還有目擊者說,，游覽車撞擊前曾左右搖晃,，然后就撞上路邊護(hù)欄,，并從車頭處起火?！翱吹接谐丝陀昧ε拇?，但是卻沒有人逃出來”。
另有一目擊者說,，雖然他隨即停車并拿滅火器想幫忙滅火,，但火勢(shì)越來越猛烈，只好撥打119,，整輛車“沒有一個(gè)人出來,！”
臺(tái)灣東森新聞云報(bào)道稱，此次事故是近5年來臺(tái)灣游覽車死傷最嚴(yán)重的車禍,。該車自撞起火后,，因后車門卡住乘客無法逃生。臺(tái)“公路總局”稱,，初步了解事故原因?yàn)橛斡[車不明原因起火后,，失控撞擊內(nèi)側(cè)護(hù)欄后再?zèng)_撞外側(cè)護(hù)欄。
遇難者名單
姓名性別年齡地區(qū)
曲偉偉女37大連
于香女55大連
于翠華女52大連
王玉成男26大連
王金英女67大連
王銀波男50哈爾濱
王輝女44大連
肖宇軒男13大連
肖坤武男43大連
阮樹開男56大連
林治彬女13大連
林彩珠女54大連
姜新男30大連
孫雨垚女12大連
孫鐵男38大連
袁鳳女34大連
高日昌男67大連
高秀滿女38大連
高玲女28大連
密桂香女53大連
張紅女42大連
郭慧女29吉林松原
曾玉翠女73湖南武岡
劉亞杰女52大連
蘇明成（司機(jī)）/52臺(tái)灣
鄭焜文（導(dǎo)游）/46臺(tái)灣
焦點(diǎn)1
車頭為何突然起火,？
“初判應(yīng)是電線走火造成”
目前,，檢警采證完畢，死者遺體被送往殯儀館,，等待家屬指認(rèn),。至于事故原因，初步分析,，起火點(diǎn)在車頭,，應(yīng)該是儀器故障，但檢警需進(jìn)一步比對(duì)才能厘清,。消防單位勘驗(yàn)之后,，初步判定起火點(diǎn)是在駕駛座后方，應(yīng)是車廂內(nèi)電線走火造成,。
從道路監(jiān)視器調(diào)查,，游覽車當(dāng)時(shí)行駛在道路內(nèi)側(cè)，邊開邊悶燒,，鑒識(shí)人員懷疑司機(jī)當(dāng)時(shí)可能已被濃煙嗆昏,，無法控制車輛，導(dǎo)致游覽車先沖撞內(nèi)側(cè)護(hù)欄,，再撞向外側(cè)護(hù)欄,，使右側(cè)逃生門被護(hù)欄卡住，而左側(cè)逃生門故障,，無法完全打開逃生,。
鑒識(shí)人員初步分析起火點(diǎn)可能在車廂內(nèi)駕駛座后方,，因火勢(shì)來得又快又猛，導(dǎo)致車內(nèi)所有人來不及逃生,。
焦點(diǎn)2
為何逃生門未開啟,？
同型車駕駛員表示，開啟逃生門只需幾秒
事故的游覽車屬臺(tái)北市玫瑰石通運(yùn)公司所有,。公司總經(jīng)理林靖樺受訪時(shí)表示,，車輛都依照觀光部門規(guī)定保養(yǎng)，安全門開啟正常,。
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,，一位同型車駕駛員表示，開啟緊急逃生門只需幾秒時(shí)間,，為何逃生門沒開,？他感到相當(dāng)疑惑。
曾開過同型車款的游覽車駕駛員表示,，依照標(biāo)準(zhǔn)程序,，乘客上車后，司機(jī)必須播放安全逃生影片,，并示范如何開啟緊急逃生門,。他表示，開啟緊急逃生門僅需幾秒鐘,，只要將逃生門開關(guān)的保護(hù)外蓋拉起,，再將里面的開關(guān)向下壓，往外推就可將車門推開,。
他推測(cè),，逃生門的開關(guān)是否因故障所以才沒被打開，又或是因前方火勢(shì)太大,，乘客無法靠近,，而后端逃生門又被護(hù)欄或是其他東西卡住了打不開，車上乘客才無法逃生,。
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