黃世豪介紹說,，這個(gè)旅行團(tuán)是8天7夜的環(huán)島觀光團(tuán),，12日從大連出發(fā)抵達(dá)桃園機(jī)場，觀光行程包括101,、故宮,、日月潭,、阿里山、太魯閣,。19日上午,，旅行社僅安排免稅店單一行程,，中午在內(nèi)湖的迎賓樓吃午餐，下午前往桃園機(jī)場搭機(jī),，沒想到在前往機(jī)場途中發(fā)生意外,。
此外，游覽車所屬玫瑰石通運(yùn)公司總經(jīng)理林靖樺在接受臺(tái)媒采訪時(shí)表示,，駕車司機(jī)從6月17日開始休假,，直到7月12日晚間接機(jī)后開始上班，司機(jī)沒有超時(shí)工作,，車子接手后也不曾改裝,。
調(diào)查
大巴撞毀前曾冒煙搖晃事故原因正在調(diào)查
據(jù)媒體報(bào)道，警方公布的監(jiān)視畫面顯示,，游覽車先冒煙,，繼而擦撞外側(cè)護(hù)欄。車頭火勢很大,，警消人員都無法靠近,。控制火勢后清理現(xiàn)場時(shí)發(fā)現(xiàn),，大部分游客在車內(nèi)第5排座椅后遇難,，尤其是后車門處。警方繪制的出事現(xiàn)場圖顯示,，游覽車在行經(jīng)西向4.2公里處,，車身就已經(jīng)搖晃冒煙起火，走到3公里處擦撞內(nèi)側(cè)護(hù)欄,，最后在2.9公里處,，撞擊外側(cè)護(hù)欄停了下來，車內(nèi)冒出大火,，等于延燒了近1.4公里,。等到火勢撲滅，26人已經(jīng)不幸罹難,。
究竟是何原因?qū)е氯绱藨K痛的事故,，調(diào)查取證工作正在緊張進(jìn)行。
據(jù)臺(tái)灣高速公路警察局第一公路警察大隊(duì)介紹,，該大隊(duì)一名執(zhí)行測速照相的警員于12時(shí)57分發(fā)現(xiàn)游覽車車頭起火燃燒,。先擦撞公路內(nèi)側(cè)護(hù)欄，再擦撞外側(cè)護(hù)欄后卡在路邊,，整臺(tái)車都起火燃燒,。事發(fā)現(xiàn)場的監(jiān)控錄像也證實(shí)了這一情況。
該警員立即通報(bào)勤務(wù)中心和消防隊(duì),，并立即前往查看,，當(dāng)時(shí)火勢猛烈,，并未發(fā)現(xiàn)有人員下車逃生。另有現(xiàn)場目擊者稱,，游覽車起火后火勢相當(dāng)猛烈,，不到半小時(shí)全車陷入火海。
輿論普遍關(guān)注的焦點(diǎn)是游覽車的安全措施為何沒起作用,。警消人員勘查后發(fā)現(xiàn),，因游覽車擦撞護(hù)欄后卡在護(hù)欄邊，車門根本無法打開,，另一側(cè)逃生門也未開啟,。而據(jù)事故現(xiàn)場的目擊者介紹，當(dāng)時(shí)有警員和民眾曾試圖用自己車載的滅火器敲碎游覽車車窗,，營救車內(nèi)乘客,，但由于火勢過大未能成功，車內(nèi)并未有人用安全錘敲碎車窗逃生,。
追問
大巴應(yīng)有八個(gè)逃生口為何未能起到作用
據(jù)了解，該輛游覽車上總共有8個(gè)逃生出口,，除了前門,、后門外，前后也共有4個(gè)逃生窗,，左后方也有一個(gè)安全門,，車頂也有逃生窗，依規(guī)定都設(shè)有滅火器,。那么,，為何在有8個(gè)逃生出口的情況下無一人逃生？
據(jù)央視報(bào)道,，當(dāng)?shù)叵廊藛T根據(jù)現(xiàn)場畫面推判,，當(dāng)時(shí)游覽車車頭冒出大火，濃煙直灌整個(gè)車廂,，可能是車頭嚴(yán)重受損,，且濃煙迅速充斥車廂。消防人員指出,，一般游覽車會(huì)有前,、后兩個(gè)進(jìn)出口，遇到狀況時(shí),，也是最重要的緊急逃生出口,，從目前的資料看，兩個(gè)逃生門可能都沒有開啟,。
一位消防專家告訴北青報(bào)記者,，大巴車起火屬于突發(fā)事件,，而臺(tái)灣的車型和大陸的可能不太一樣，包括消防設(shè)施的擺放位置以及指示標(biāo)志都有所差異,，大陸游客有可能不熟悉車內(nèi)的逃生通道和消防設(shè)施,。
同時(shí)，此次事故是游客旅游結(jié)束后去機(jī)場的路上發(fā)生的,，又正值中午,，途中游客的疲憊程度較高，警惕性較低,，游客的反應(yīng)速度也會(huì)降低,，而本次車禍?zhǔn)录緳C(jī)死亡對(duì)游客逃生也有所不利。此外,，事故的發(fā)生也與乘客的年齡結(jié)構(gòu),、汽車空間大小、擁擠程度,、汽車制造材料和燃料等都可能有關(guān)系,。
他認(rèn)為，當(dāng)移動(dòng)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí),，僅僅讓乘客掌握逃生技巧還不夠,，應(yīng)從源頭為乘客自救與逃生贏得寶貴時(shí)間?！笆紫?，要提高移動(dòng)交通工具內(nèi)飾材料的阻燃性，這能夠有效阻隔火繼續(xù)燃燒,，其次要在大型移動(dòng)交通工具上安裝自動(dòng)滅火系統(tǒng),，另外，還要完善健全交通設(shè)施上的急救,、逃生等設(shè)施,。”
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