在祖國的西部邊陲,,有一支觀云測雨的特殊部隊——西部戰(zhàn)區(qū)的氣象水文隊,,他們長年轉(zhuǎn)戰(zhàn)雪域高原的無人區(qū),為當?shù)剀娒裉峁崟r的氣象信息,。今天的“新春走基層”,,記者把視線轉(zhuǎn)向這些正在嚴重缺氧環(huán)境中頂風(fēng)冒雪作業(yè)的特殊軍人,跟隨他們爬雪山,、過冰河,,在極寒的無人區(qū)體驗邊防軍人的奉獻與忠誠。
5個小時的飛行加7個小時的汽車,,西部戰(zhàn)區(qū)氣象水文隊成員終于在晚上11點趕到當天的落腳點——新疆塔什庫爾干縣,。這里跟北京有兩個小時的時差,氣溫零下18度,。
上圖中正在分配任務(wù)的是西部戰(zhàn)區(qū)氣象水文隊的政委,,也是這次小分隊的領(lǐng)隊朱毓姝。
日夜兼程地趕路就是為了在暴風(fēng)雪來臨前安裝雪深探測儀,。冬季的帕米爾高原雖然壯美,,但氣壓和含氧量都是全年最低,風(fēng)雪更是家常便飯,,而這對于西部戰(zhàn)區(qū)氣象水文隊來說,,正是采集積雪數(shù)據(jù)的最佳時機。
車隊行進了大約1個小時,,路開始變得模糊,,車窗外的顏色也逐漸被白雪鋪滿,還來不及仔細打量眼前的帕米爾高原,,開在中間的2號車就趴窩了,。
西部戰(zhàn)區(qū)氣象水文隊副隊長蔣印祺:你們倒(車)的時候注意啊,就拿把鍬拿把鎬就對了,,陷得有點深,。
人多力量大,不一會兒就看到了希望,。但隨著海拔的不斷升高,,第一次上高原作業(yè)的崔強有些體力不支。
零下20多度的帕米爾高原,,坐著不動都會難受,,何況還得隨時應(yīng)對自然環(huán)境帶來的突發(fā)狀況,,用力過猛或者連續(xù)作業(yè)都會讓人心跳加速,喘不上氣,。
西部戰(zhàn)區(qū)氣象水文隊副隊長蔣印祺:我們現(xiàn)在這個路特別滑,,而且路旁邊就是懸崖,這個邊防巡邏路沒有圍欄,,旁邊又沒有保護措施,,還是比較危險的。
即便是120%的謹慎小心,,也難擋路面的光滑,,車隊又一次被迫停在了路上。厚達40厘米的冰面,,鍬和鎬都砸不動,。大家想到了自帶的油鎬,油鎬果然不負眾望成為開路先鋒,。但是,,畢竟自重40多斤,一個人很難長時間操作,,只能輪流換著來,。
小一號的鎬頭讓破冰效率提高了不少,連續(xù)鑿了大約1個小時,,冰面的滑和冰層的厚終于不再是問題,。
西部戰(zhàn)區(qū)氣象水文隊政委朱毓姝:
等一下讓我緩一下。自然環(huán)境太惡劣了,,你看我們現(xiàn)在要把我們所有的裝備運進來,,要經(jīng)歷這么多的困難。
車隊繼續(xù)往更高的明鐵蓋達坂行進,,“達坂”在維吾爾語里叫埡口,指的是山脊上呈馬鞍狀的狹窄的山口,。
西部戰(zhàn)區(qū)氣象水文隊副隊長蔣印祺:
這次去的這幾個達坂還和其他幾個連隊不一樣,,為什么?第一個因為這次這個路況比較差,,第二個確實海拔比較高,,幾個達坂都是4300米以上,有一個達坂還是4900米,。所以我們也是硬著頭皮上來,,因為我們的這個雪深測量儀必須要到有雪的時候才有作用。
中午1點,,終于到達明鐵蓋邊防連的前哨,,因為大雪封山,,哨所的官兵在11月底就撤走了,不過值得慶幸的是,,目的地明鐵蓋達坂任務(wù)點就快到了,。
政委:
白雪皚皚的,連一只鳥都沒有的地方,,它(明鐵蓋達坂氣象觀測站)就像我們的戰(zhàn)友,,我們的親兄弟一樣站在這個地方,替我們守著祖國,。
劉文劍:戰(zhàn)友你好,!
政委:嗨,兄弟,,我們來了,!
久別重逢的“戰(zhàn)友”近在咫尺,一條冰河卻橫跨在中間,,剛才還激動興奮的朱政委開始發(fā)愁,。
劉文劍一直擔當車隊的頭車司機,駕駛技術(shù)和經(jīng)驗都是隊里公認的硬核,,在幾番實地勘測后,,他最終開過冰河,車隊也隨之順利??吭谌蝿?wù)點腳下,。但明鐵蓋達坂任務(wù)點位置高出道路300多米,要上去還得爬一個近60度的陡坡,。
自2018年11月起,,西部戰(zhàn)區(qū)氣象水文隊先后赴中塔、中阿,、中巴邊境地區(qū)勘查,,選址,建設(shè)了16個自動氣象觀測站和12個便攜氣象站,,實現(xiàn)了每隔1分鐘采集回傳1次實時數(shù)據(jù),,西部戰(zhàn)區(qū)聯(lián)指、任務(wù)部隊即可得到精準的天氣實況,,彌補了當前我國在此區(qū)域的氣象信息空白,。
目前,在祖國的西部邊陲已建設(shè)自動氣象觀測站16個,,當?shù)剀娒窦纯傻玫骄珳实奶鞖鈱崨r,。
冰天雪地里,大家升起了國旗,,齊唱國歌,,鮮艷的國旗飄揚在高原上空,。
隊長:快過年了,祝你們?nèi)w在外執(zhí)行任務(wù)的同志們新年快樂,!
政委:我們一定圓滿完成任務(wù),,爭取早日歸隊!