本報(bào)記者辛義生

坐一回“幸福小火車”

2月22日,，春節(jié)后上班第一天,。金色的陽光鋪灑在榆次站站臺上,，照得人暖融融的,。頭頂大燈的橘色車頭上標(biāo)有“東風(fēng)4-2572號”字樣，拖掛著三節(jié)綠皮車廂緩緩駛?cè)胝九_,。
車窗上貼著福字剪紙,，車廂內(nèi)掛著一串串紅燈籠，年味十足,。記者拿著全程10.5元的火車票，和幾十位乘客一起登上了8171次列車,。9時(shí)25分,，隨著“嗚……”的一聲汽笛長鳴,，火車駛離了榆次站。
以臥代座的座位上包裹著干凈的藍(lán)色花紋布,，乘客們?nèi)齼蓛傻刈?，嘮著家常。棗紅色的膠地面,，車頂?shù)碾婏L(fēng)扇,，可打開的車窗……車廂中的點(diǎn)滴都記錄著它悠久的歷史。列車車體雖然陳舊,，但針線包,、小藥箱等便民服務(wù)設(shè)施一點(diǎn)兒也不少。
一位老大爺看出記者是第一次乘坐,，便主動(dòng)走過來,，邊比劃邊說：“這就是‘公交車’，便宜又方便,，我從村里到縣城才兩元五角,，冬天也不影響出行……”“裴大爺，您這是又嘮上了,。他呀,，是這列車的忠實(shí)粉絲！”路過的一位阿姨笑嘻嘻地說,。
開了沒多久,，火車在第一站修文站停了下來，又有幾位乘客上了車,，看見裴大爺后紛紛和他打招呼,。裴大爺對記者說：“我們都是熟人，已經(jīng)記不清一起坐了多少趟車了,。咱這人喜歡聊天,，慢慢地和他們就熟了，現(xiàn)在大家像街坊鄰居一樣,?！?br data-filtered="filtered"/>列車長李衛(wèi)軍查完車票后，記者走到了他的身邊,?！敖裉鞜狒[，這么多人,，比平日多了好多,。”已經(jīng)在8171次列車上工作了20多年的李衛(wèi)軍介紹，這是太焦線中國鐵路太原局集團(tuán)管內(nèi)唯一一趟“站站?！绷熊?，從榆次站開往大平站，全程大約195公里,，用時(shí)5個(gè)多小時(shí),，從1993年開行后從沒停運(yùn)過。全車工作人員只有9名,，25年來隨著時(shí)間變遷人員更替,，但是堅(jiān)守列車、服務(wù)老區(qū)的“初心”從未改變,。它沒有餐車,、沒有空調(diào)、速度慢,、時(shí)間長,，運(yùn)載著沿線的老區(qū)人民，在太行山地區(qū)穿山越嶺,，方便了人們進(jìn)山出山,、走親訪友、外出打工經(jīng)商,、出售農(nóng)副產(chǎn)品,、采購生活物品……這列火車已成為當(dāng)?shù)夭豢苫蛉钡慕煌ㄉ€，被老百姓稱為“幸福小火車”,。
“咣當(dāng),、咣當(dāng)……”透過車窗，綿延起伏的太行山籠罩在霧氣之中,，零星的幾處院落清晰可見,。列車一走一停，經(jīng)過了幾站,，車上的人越來越多……“幸福小火車”將老區(qū)人民與外面的世界連接起來,。

本報(bào)記者張毅實(shí)習(xí)生張瀟瀟