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春運(yùn) 你的奉獻(xiàn)我的幸福

2018-02-27 09:34:00   山西日?qǐng)?bào)    參與評(píng)論()人

2月1日,太原南站西進(jìn)站口處,,眾多旅客正井然有序地進(jìn)入車站,。本報(bào)記者阮洋攝

春運(yùn)期間,太原長(zhǎng)風(fēng)收費(fèi)站的工作人員為過往司乘提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。本報(bào)記者冷雪攝

忙碌的身影

除夕之夜,,當(dāng)辭舊迎新的鐘聲響起;團(tuán)聚之時(shí),,當(dāng)千萬(wàn)家庭享受幸福時(shí)刻……在這背后你可知道,,有這樣一群人,他們?nèi)阅瑏惺卦诟咚俾房?、奔忙在飛馳的列車上,。
隨著時(shí)代發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的腳步逐漸追趕上了老百姓的需求,,出行方式日漸多樣化,,高鐵快了、航班多了,、私家車普及了,,春運(yùn)正從“一票難求”向“舒適回家”轉(zhuǎn)變。過節(jié)的傳統(tǒng)觀念也悄然變化,,在何時(shí)回家,、如何回家、哪里過年以及如何過年這些問題上,,人們的選擇也越來越多樣化,。
2018年春運(yùn)在2月1日如期而至,預(yù)計(jì)近30億人次的長(zhǎng)短途客流聽起來頗為震撼,。為讓旅客平安到達(dá)目的地,,千千萬(wàn)萬(wàn)的鐵路、公路,、民航及相關(guān)部門工作人員放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),,甘愿做春運(yùn)里的一枚“螺絲釘”,堅(jiān)守在自己的工作崗位上,,用愛心和責(zé)任確保著春運(yùn)任務(wù)的圓滿完成,。
車站上要有人值班,,列車上要有人值乘,線路上要有人巡守,,安全上要有人保衛(wèi),。他們深知,在春運(yùn)期間,,每個(gè)人的職責(zé)遠(yuǎn)比平時(shí)更為重大,。于是和家人團(tuán)聚,便只能作為一種奢望,,深深埋在心底,。
為了萬(wàn)家團(tuán)圓。春運(yùn)一線,,那些奔跑忙碌的身影背后,,演繹著一個(gè)個(gè)舍小家、顧大家,,投身春運(yùn),、奉獻(xiàn)春運(yùn)的感人故事。
讓我們?cè)僖淮尉劢勾哼\(yùn),,用細(xì)膩的筆觸講述他們的故事。(張毅)

“別擔(dān)心有我在”

2月22日上午,,一面寫著服務(wù)周到,、無(wú)私奉獻(xiàn)的錦旗交到梁麗娟的手中。此時(shí),,梁麗娟微信鈴聲響起:“太原于我只是路過,,但是謝謝你們一直以來給予我故鄉(xiāng)的溫情?!?br data-filtered="filtered"/>看到這樣的話語(yǔ),,梁麗娟心頭一暖。原來,,這條并不特殊的感謝信息來自一位她連續(xù)服務(wù)兩年的“特殊”旅客,。
2月8日晚11時(shí),剛剛結(jié)束了一天工作的梁麗娟揉了揉略有酸痛的肩膀,,長(zhǎng)舒了一口氣,。對(duì)于每一位民航人來說,春運(yùn)的繁忙勝過平日,,作為特服班組長(zhǎng)的她,,整天穿梭于機(jī)場(chǎng)的每個(gè)角落幫助有需要的旅客,工作量非常大,。突然,,一陣微信鈴聲響起,,她收到一條特殊的“求助信”。
“上次真是謝謝您,,我明天回家,,您還能幫我么?”
看到微信的瞬間,,梁麗娟微微一愣,,但她馬上回憶起對(duì)方的身份,那是她曾經(jīng)幫助過的一位盲人旅客,。
“別擔(dān)心,,有我在?!?br data-filtered="filtered"/>一條語(yǔ)音及時(shí)安撫了旅客焦灼的情緒,,梁麗娟與旅客進(jìn)行溝通,得知旅客是乘坐第二天中午由合肥飛來的海南航空HU6157航班并且還要趕下午的動(dòng)車回呂梁,。夜已深,,但梁麗娟立刻向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告了這一情況。
“青春團(tuán)員行,,溫暖回家路”,,想旅客之所想,急旅客之所急,。太原武宿機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)部立即啟用聯(lián)絡(luò)通道,,與太原南站特殊旅客服務(wù)小組進(jìn)行了聯(lián)系。
第二天中午,,本該休息的梁麗娟早早來到候機(jī)樓,,等待著。12∶50,,航班落地,,梁麗娟成功地在遠(yuǎn)機(jī)位接到了這名旅客。
因?yàn)榻酉聛硪D(zhuǎn)乘高鐵回鄉(xiāng),,旅客的臉上寫滿了急迫,,她緊緊地抓住梁麗娟的手腕,“姐姐,,我要轉(zhuǎn)下午3時(shí)回呂梁的動(dòng)車,,只有兩個(gè)小時(shí)了,還能趕上嗎,?我該怎么辦?。俊薄澳鷦e慌,一切都有我們?cè)谀?,已?jīng)幫您聯(lián)系好了,,我們特服小組就是為您這樣的旅客服務(wù)的?!绷蝴惥耆崧暟矒嶂辜钡穆每?。
特殊旅客保障聯(lián)絡(luò)通道立即啟用,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,,梁麗娟一路陪伴旅客到太原南站,。
梁麗娟幫助盲人旅客下機(jī),乘坐擺渡車,,為其提取行李,、陪同盲人旅客乘車到達(dá)南站,并將其詳細(xì)情況告知太原南站的“婷婷愛心服務(wù)班組”,,引導(dǎo)盲人旅客進(jìn)入“婷婷之家”南站特殊旅客專門休息區(qū)內(nèi)休息,。
一切都在有條不紊地進(jìn)行著,直到梁麗娟將盲人旅客交到太原南站工作人員的手中,,旅客才放下一顆緊張的心,。而梁麗娟則佇立在原地看著旅客的背影漸行漸遠(yuǎn),疲憊的臉上終于顯出如釋重負(fù)的笑意,。(本報(bào)記者冷雪)

堵車心不堵

2月21日,,海口新海港過海車輛長(zhǎng)龍如故,,排隊(duì)至濱海大道和長(zhǎng)濱路交界處,。
春節(jié)假期,由于瓊州海峽出現(xiàn)了十年未遇的罕見連續(xù)大霧天氣,,導(dǎo)致出島返程自駕車大量被滯留在海口各港口,。面對(duì)這種滯留擁堵的狀況,,海南省、??谑邢嚓P(guān)部門急游客所急,、想游客所想,有序疏導(dǎo),,并與熱心市民和廣大志愿者一起紛紛走上街頭,,為滯留游客提供免費(fèi)飲食和各種幫助,得到了滯留游客和群眾的高度認(rèn)可,。大家紛紛為海南點(diǎn)贊,,稱“這是我見過的最溫暖的堵車”。
“我們從澄邁過來,,一路收到廣播信息和短信提示,,心里有了思想準(zhǔn)備,,所以不太著急,,聽從和配合交通部門人員指揮,。”來自山西運(yùn)城的王先生停車在路邊悠閑等待,,車?yán)锏募胰艘灿姓f有笑,,沒有絲毫焦慮,。為引導(dǎo)錯(cuò)峰出行,??诮胄r(shí)信息報(bào)送發(fā)布機(jī)制,,并對(duì)通航情況進(jìn)行預(yù)測(cè),與萬(wàn)寧,、文昌,、澄邁、定安等6市縣溝通同步發(fā)布??诟蹖?shí)時(shí)通行路況,,這些信息讓游客們心中踏實(shí)了許多。
在位于??谇鸷4蟮乐惺佑驼靖浇囊粋€(gè)志愿者服務(wù)點(diǎn),,八九名志愿者有條不紊地向滯留游客發(fā)送食物。據(jù)該服務(wù)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人李老師介紹,,他們從大年初四就在這里設(shè)點(diǎn),,一開始主要是向老年人和兒童提供礦泉水、面包等補(bǔ)給,,到今天,,只要大家有需求,都盡量滿足,。截至目前,,他們已向堵車群眾免費(fèi)發(fā)放了1000多瓶礦泉水。
記者了解到,,多年來在旅游旺季交通疏導(dǎo)中形成的迅速集結(jié),、有效管理和精準(zhǔn)指揮意識(shí),使??谠诮鉀Q問題時(shí)沉穩(wěn)高效,。海口市不僅及時(shí)成立了港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)指揮部,,公安,、交通、市政、環(huán)衛(wèi),、海事,、航運(yùn)等13家單位部門取消休假,交警全員上路,,疏導(dǎo)交通,,實(shí)時(shí)發(fā)布交通信息,引導(dǎo)車主合理分流,;而且交通港航部門協(xié)調(diào)全部運(yùn)力,,一有條件馬上起航,兩天幾個(gè)港口就運(yùn)輸車輛2萬(wàn)多輛,。與此同時(shí),,海口市委,、市政府陸續(xù)啟動(dòng)港口滯港Ⅲ級(jí),、Ⅱ級(jí)應(yīng)急處置預(yù)案,并采取各種措施向滯留車輛及游客提供服務(wù),,協(xié)調(diào)安排運(yùn)力以盡快疏散滯留車輛,。
在濱海大道附近堵車現(xiàn)場(chǎng),四川游客胡女士欣慰地告訴記者:“??诒U洗胧┳龅猛?,現(xiàn)在路上有流動(dòng)衛(wèi)生間、志愿者提供的食物和水,,還有救護(hù)車提供醫(yī)療救助,。”

本報(bào)記者辛義生

坐一回“幸福小火車”

2月22日,,春節(jié)后上班第一天,。金色的陽(yáng)光鋪灑在榆次站站臺(tái)上,照得人暖融融的,。頭頂大燈的橘色車頭上標(biāo)有“東風(fēng)4-2572號(hào)”字樣,,拖掛著三節(jié)綠皮車廂緩緩駛?cè)胝九_(tái)。
車窗上貼著福字剪紙,,車廂內(nèi)掛著一串串紅燈籠,,年味十足,。記者拿著全程10.5元的火車票,,和幾十位乘客一起登上了8171次列車。9時(shí)25分,,隨著“嗚……”的一聲汽笛長(zhǎng)鳴,,火車駛離了榆次站。
以臥代座的座位上包裹著干凈的藍(lán)色花紋布,乘客們?nèi)齼蓛傻刈?,嘮著家常,。棗紅色的膠地面,車頂?shù)碾婏L(fēng)扇,,可打開的車窗……車廂中的點(diǎn)滴都記錄著它悠久的歷史,。列車車體雖然陳舊,但針線包,、小藥箱等便民服務(wù)設(shè)施一點(diǎn)兒也不少,。
一位老大爺看出記者是第一次乘坐,便主動(dòng)走過來,,邊比劃邊說:“這就是‘公交車’,,便宜又方便,我從村里到縣城才兩元五角,,冬天也不影響出行……”“裴大爺,,您這是又嘮上了。他呀,,是這列車的忠實(shí)粉絲,!”路過的一位阿姨笑嘻嘻地說。
開了沒多久,,火車在第一站修文站停了下來,,又有幾位乘客上了車,看見裴大爺后紛紛和他打招呼,。裴大爺對(duì)記者說:“我們都是熟人,,已經(jīng)記不清一起坐了多少趟車了。咱這人喜歡聊天,,慢慢地和他們就熟了,,現(xiàn)在大家像街坊鄰居一樣?!?br data-filtered="filtered"/>列車長(zhǎng)李衛(wèi)軍查完車票后,,記者走到了他的身邊?!敖裉鞜狒[,,這么多人,比平日多了好多,?!币呀?jīng)在8171次列車上工作了20多年的李衛(wèi)軍介紹,這是太焦線中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)管內(nèi)唯一一趟“站站?!绷熊?,從榆次站開往大平站,,全程大約195公里,用時(shí)5個(gè)多小時(shí),,從1993年開行后從沒停運(yùn)過,。全車工作人員只有9名,25年來隨著時(shí)間變遷人員更替,,但是堅(jiān)守列車,、服務(wù)老區(qū)的“初心”從未改變。它沒有餐車,、沒有空調(diào),、速度慢、時(shí)間長(zhǎng),,運(yùn)載著沿線的老區(qū)人民,,在太行山地區(qū)穿山越嶺,方便了人們進(jìn)山出山,、走親訪友,、外出打工經(jīng)商、出售農(nóng)副產(chǎn)品,、采購(gòu)生活物品……這列火車已成為當(dāng)?shù)夭豢苫蛉钡慕煌ㄉ€,,被老百姓稱為“幸福小火車”。
“咣當(dāng),、咣當(dāng)……”透過車窗,,綿延起伏的太行山籠罩在霧氣之中,零星的幾處院落清晰可見,。列車一走一停,,經(jīng)過了幾站,車上的人越來越多……“幸福小火車”將老區(qū)人民與外面的世界連接起來,。

本報(bào)記者張毅實(shí)習(xí)生張瀟瀟



(責(zé)任編輯:崔鳳璇 CN072)

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