（原標(biāo)題：習(xí)近平同哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫共同參觀阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)中國國家館并出席中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式）

新華社阿斯塔納6月8日電（記者郝薇薇朱東陽）8日，正在哈薩克斯坦訪問的國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫陪同下，參觀阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)中國國家館,，并共同出席中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式。

習(xí)近平和納扎爾巴耶夫抵達(dá)中國國家館外大廳時(shí),，來自中國的各民族演員共同表演迎賓歌舞《歌聲與微笑》，熱烈歡迎兩國元首的到來,。

習(xí)近平和納扎爾巴耶夫步入中國國家館,，駐足觀看《“一帶一路”——大道之行》片段。兩國元首共同參觀能源走廊展區(qū),、“智慧能源的一天”展區(qū),、未來能源夢(mèng)劇場、全球使命與伙伴展區(qū)等,。在“智慧能源的一天”展區(qū),，習(xí)近平邀請(qǐng)納扎爾巴耶夫體驗(yàn)高鐵模擬駕駛。參觀過程中,，兩國元首邊走邊看,，不時(shí)交換意見。

6月8日,，正在哈薩克斯坦訪問的國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫陪同下,，參觀阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)中國國家館，并共同出席中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式,。這是在中國國家館“智慧能源的一天”展區(qū),，習(xí)近平邀請(qǐng)納扎爾巴耶夫體驗(yàn)高鐵模擬駕駛。新華社記者馬占成攝

阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)是首次由中亞國家舉辦的專項(xiàng)世博會(huì),，主題為“未來的能源”,。在本屆專項(xiàng)世博會(huì)100多個(gè)參展國家和國際組織中，中國最早啟動(dòng)國家館建設(shè),。中國國家館設(shè)定的主題是“未來能源,、綠色絲路”,，旨在同國際社會(huì)分享中國在傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)型,、新能源開發(fā)、環(huán)保,、可持續(xù)發(fā)展等方面的理念和做法,。

6月8日，正在哈薩克斯坦訪問的國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫陪同下,，參觀阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)中國國家館,，并共同出席中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式,。這是兩國元首在中國國家館全球使命與伙伴展區(qū)參觀。新華社記者馬占成攝

最后,，中哈兩國元首共同出席在中國國家館舉行的中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式,。

習(xí)近平和納扎爾巴耶夫聚精會(huì)神觀看中哈跨境運(yùn)輸合作介紹短片。現(xiàn)場先后連線中哈連云港物流合作基地和“霍爾果斯－東大門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無水港,，視頻分別顯示兩地班列作業(yè),、換裝和編組場景，兩國有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告了情況,。兩國元首共同推動(dòng)操控桿,，視頻顯示兩個(gè)分會(huì)場四列火車鳴笛開行。兩國元首分別致辭,。

6月8日,，正在哈薩克斯坦訪問的國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫陪同下，參觀阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)中國國家館,，并共同出席中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式,。這是在中國國家館舉行的中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式上，兩國元首共同推動(dòng)操控桿,，視頻顯示中哈連云港物流合作基地和“霍爾果斯－東大門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無水港兩個(gè)分會(huì)場四列火車鳴笛開行,。

習(xí)近平在致辭中指出，中哈亞歐跨境貨運(yùn)班列的啟動(dòng)不僅惠及中哈兩國,，而且將為“一帶一路”沿線有關(guān)國家創(chuàng)造更多運(yùn)輸便利和合作機(jī)遇,，體現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的有機(jī)對(duì)接。雙方積極落實(shí)《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策對(duì)接合作規(guī)劃》,。哈薩克斯坦已經(jīng)從傳統(tǒng)內(nèi)陸國轉(zhuǎn)型為亞歐大陸關(guān)鍵運(yùn)輸樞紐,，在東西方貿(mào)易鏈中發(fā)揮日益重要的作用。中哈跨境運(yùn)輸合作的不斷深化,，將為地區(qū)發(fā)展繁榮貢獻(xiàn)更大力量,。希望雙方繼續(xù)通力協(xié)作，將連云港－霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為“一帶一路”合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目,，共同建設(shè)和平之路,、繁榮之路、開放之路,、創(chuàng)新之路,、文明之路。

納扎爾巴耶夫在致辭中感謝習(xí)近平主席前來出席阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)開幕式,，感謝中國大力支持并積極參加這次世博會(huì),。他表示，中國國家館的主題充分體現(xiàn)著綠色絲綢之路的發(fā)展理念,。哈中亞歐跨境運(yùn)輸合作是“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策同絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)有效對(duì)接的成功典范,，必將為沿線國家?guī)斫?jīng)濟(jì)繁榮,、人民幸福。

王滬寧,、栗戰(zhàn)書,、楊潔篪等參加上述活動(dòng)。

延伸：

中哈亞歐跨境通道大升級(jí)央企深度參與帶來貨物和班列

“一帶一路”倡議迎來了重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn),。

6月8日下午,，中國國家主席習(xí)近平和哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫第二次通過遠(yuǎn)程視頻連線方式，共同啟動(dòng)了“中哈亞歐跨境運(yùn)輸”,。

兩國元首是在哈薩克斯坦首都阿斯塔納世博會(huì)的中國館內(nèi)共同發(fā)送指令的,。指令下達(dá)后，等候在連云港中哈物流場站,、“霍爾果斯-東門”無水港的集裝箱國際班列同時(shí)鳴笛開出,。

東門無水港地處哈薩克斯坦東大門，是霍爾果斯-東門經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)的示范項(xiàng)目,，距中國霍爾果斯口岸僅15公里,，距離連云港鐵路運(yùn)輸5天車程，距歐洲鐵路運(yùn)輸9-10天車程,，是中國對(duì)外貿(mào)易往來西部通道的重要門戶,。

在“一帶一路”倡議下中國與中亞國家的合作中，連云港中哈物流基地是連接中亞和東亞的一個(gè)樞紐,，是中亞國家在中國東部最便捷的出?？冢盎魻柟?東門”無水港則將東亞和歐洲經(jīng)濟(jì)圈緊密連接起來,。

作為“一帶一路”倡議的一項(xiàng)重要?jiǎng)?wù)實(shí)合作舉措,，中歐班列自2011年以來，已累計(jì)開行3557列,。2017年一季度開行593列,，同比增長175%，回程班列198列,，同比增長187%,，受到沿線各國的歡迎和支持。目前,，中歐班列在中國開行城市已達(dá)27個(gè),，覆蓋21個(gè)省區(qū)市，到達(dá)歐洲11個(gè)國家的28個(gè)城市,。

中歐大通道升級(jí)

自2013年9月以來,，以中國連云港為基地的中哈物流合作不斷結(jié)出碩果，帶動(dòng)了中哈經(jīng)貿(mào)合作和亞歐跨境運(yùn)輸,。此次亞歐跨境運(yùn)輸遠(yuǎn)程視頻連線活動(dòng),，是中哈兩國領(lǐng)導(dǎo)人第4次見證中哈物流合作成果。

6月8日,，兩國元首共同下達(dá)的指令傳到了位于連云港的中哈物流基地,，以中哈為代表的兩國多方共同參與的“亞歐跨境運(yùn)輸”物流活動(dòng)全面展開。

從連云港發(fā)出的中歐班列貨物由兩部分組成,，一部分是剛剛從跨太平洋遠(yuǎn)洋干線大船“中遠(yuǎn)歐洲”輪卸載下來的,，另一部分則是已在港的322個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，均在第一時(shí)間被轉(zhuǎn)運(yùn),、吊裝到班列上,，發(fā)往土耳其伊斯坦布爾。

2017年1－4月,，連云港中歐班列共計(jì)發(fā)車192列,、18.7萬噸、2.51萬標(biāo)箱,，其中過境貨物共5.6萬噸,、0.71萬標(biāo)箱?！耙粠б宦贰背h提出后,，通過國際貨運(yùn)班列，來自中國沿海和東亞地區(qū)的貨物可以在15天內(nèi)運(yùn)抵歐洲,。

作為新亞歐大陸橋的橋頭堡,，連云港港是中國區(qū)域性主樞紐港、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)示范港,，隨著中日韓的手機(jī),、電腦和哈薩克斯坦的小麥、鉀肥,，以及烏茲別克斯坦汽車等貨物紛紛過境連云港,，其“一帶一路”陸海交匯樞紐節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大。

2017年2月,，哈薩克斯坦720噸小麥經(jīng)鐵路運(yùn)到連云港,，再換裝通過海運(yùn)出口越南，這是哈薩克斯坦小麥?zhǔn)状螐闹袊^境運(yùn)往東南亞,。連云港市委書記楊省世表示,，從連云港走，運(yùn)輸時(shí)間約20天,，比澳洲小麥出口至東南亞少10天,。2016年，哈薩克斯坦從連云港港進(jìn)出的貨物占其海上貨物貿(mào)易總量的30%以上,。

在連云港分會(huì)場,，江蘇省省委書記李強(qiáng),、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長許立榮、中鐵總公司總經(jīng)理陸東福,，分別就亞歐跨境運(yùn)輸事項(xiàng)向兩國元首匯報(bào)了港口,、航運(yùn)、鐵路方面的準(zhǔn)備情況,。

事實(shí)上,，“中哈亞歐跨境運(yùn)輸”面臨最大的壓力是西伯利亞大陸橋的挑戰(zhàn)——2016年增長到15萬標(biāo)箱，增長了50%,。與之對(duì)應(yīng)的是,，2016年從連云港港過境和出口的陸橋集裝箱運(yùn)量比2011年下降56%。

因此,，楊省世此前建議國家層面要加強(qiáng)統(tǒng)籌指導(dǎo),，整合資源、降低成本,、提高效率,。本次在兩國元首的共同見證下，“中哈亞歐跨境運(yùn)輸”添加了新的力量,，使得中歐大通道得以升級(jí),。

5月15日，哈薩克斯坦鐵路公司,、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),、連云港港口控股集團(tuán)在北京簽署東門無水港項(xiàng)目的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和連云港港口控股集團(tuán)聯(lián)合收購由哈薩克斯坦鐵路公司持有的東門無水港49%的股權(quán),，即兩國三方共同出資1.6多億美元合作經(jīng)營無水港項(xiàng)目。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長許立榮在接受包括21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示,，中國鐵路總公司和中遠(yuǎn)海運(yùn)兩大央企將業(yè)務(wù)有效接入,，有力推動(dòng)了港口、航運(yùn),、鐵路的優(yōu)勢(shì)集成,，有力促進(jìn)了“一帶一路”陸上與海上的無縫銜接和互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)中歐國際班列與海上班輪航線的有效連接,，為中哈跨境運(yùn)輸通道的運(yùn)營并向世界各地輻射延伸提供強(qiáng)大的貨源支撐和服務(wù)保障,。

央企深度參與通道建設(shè)

中鐵和中遠(yuǎn)海運(yùn)兩大央企的加入，帶來了“貨物和班列”,，使得中國與中亞國家之間的物流合作從陸橋跨境運(yùn)輸向國際陸海聯(lián)運(yùn)和全球物流鏈方向不斷發(fā)展,。

許立榮表示，中遠(yuǎn)海運(yùn)有遍布全球的班輪航線服務(wù)和現(xiàn)代化集裝箱船隊(duì)，以及覆蓋全球的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),、綜合物流體系和營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),。本次跨太平洋遠(yuǎn)洋干線大船“中遠(yuǎn)歐洲”直接在連云港卸貨，以“鐵水聯(lián)運(yùn)”方式再進(jìn)入中亞就是深度融入“一帶一路”的典型,。

2017年4月20日,，中國,、白俄羅斯,、德國、哈薩克斯坦,、蒙古國,、波蘭、俄羅斯七國鐵路部門正式簽署《關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》,。中鐵總公司總經(jīng)理陸東福表示,，這是中國鐵路第一次與“一帶一路”沿線國家鐵路簽署有關(guān)中歐班列開行方面的合作協(xié)議，為中歐班列的開行提供了更加有力的機(jī)制保障,。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從連云港市政府獲悉,，徐州-蘭州的隴海線即將通高鐵，事實(shí)上就是中鐵對(duì)“中哈亞歐跨境運(yùn)輸”的支持,。高鐵分流大量客運(yùn),，可以降低隴海線壓力，反之原有隴海線可以多走貨運(yùn),。

中鐵方面還表示,，將大力推動(dòng)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃銜接，打造中歐鐵路運(yùn)輸大通道,，采用多種方式提高班列在各自國家境內(nèi)的旅行速度等,。

“霍爾果斯-東門”無水港是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)成立以后首個(gè)境外鐵路資源投資項(xiàng)目，是未來進(jìn)行集裝箱換裝及堆存等業(yè)務(wù)的主要場所,。目前,，每天從連云港發(fā)往中亞地區(qū)（通過霍爾果斯口岸）的中歐班列為2-3列，中遠(yuǎn)海運(yùn)則是每周2列,。

許立榮表示,，將調(diào)動(dòng)集團(tuán)旗下的業(yè)務(wù)板塊，與連云港港口共同打造中哈亞歐跨境運(yùn)輸海鐵聯(lián)運(yùn)通道,，將“霍爾果斯-東門”無水港進(jìn)一步打造成中歐,、中亞路橋服務(wù)的重要樞紐，同時(shí)發(fā)揮連云港東部出口海優(yōu)勢(shì),，實(shí)現(xiàn)與海上班輪航線的有效聯(lián)動(dòng),，全力服務(wù)“一帶一路”。

據(jù)哈通社6月8日?qǐng)?bào)道，習(xí)近平說："哈薩克斯坦將獲得通向海洋的機(jī)會(huì),，并借此成為歐亞大陸的物流中心,。貴國將在東西方貿(mào)易鏈條當(dāng)中，居于極為重要的地位,。值此之際,，我衷心的向所有哈薩克斯坦朋友們致以祝賀。中國與哈薩克斯坦在交通物流領(lǐng)域合作的深入,，將對(duì)整個(gè)地區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響,。我們希望雙方在這一方向上的合作繼續(xù)發(fā)展下去。"從當(dāng)天開始,，由連云港出發(fā)的集裝箱列車,，將通過哈薩克斯坦直抵中亞各國和土耳其伊斯坦布爾。而蒂爾堡-成都以及塔什干-成都兩條貨運(yùn)線路,，也將通過哈薩克斯坦,。中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）公司今后將通過這些陸路線路運(yùn)輸過去通過海運(yùn)運(yùn)輸?shù)母黝愗浳铩?/p>

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