長安汽車的智能化實(shí)踐,，是重慶制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。如今的重慶,，智能制造大潮迭起，一大批傳統(tǒng)制造企業(yè)迎潮而上，積極擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì),，創(chuàng)新活力持續(xù)迸發(fā)。在重慶璧山國家高新區(qū),，已有160家制造企業(yè)通過智能化完成轉(zhuǎn)型升級(jí),，這些企業(yè)的平均綜合效率提升了20%以上，產(chǎn)品不良品率平均降低8%,，產(chǎn)品研發(fā)周期平均縮短15%,，能源利用率平均提高10%,。

重慶市經(jīng)信委主任陳金山介紹，去年以來,，重慶市相繼出臺(tái)了制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案以及平臺(tái)經(jīng)濟(jì),、智能制造專項(xiàng)政策，實(shí)施了1280個(gè)智能改造項(xiàng)目,，建成115個(gè)數(shù)字化車間和25個(gè)智能工廠,，近萬家中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)“上云”，“5G+智能制造”,、遠(yuǎn)程運(yùn)維等新模式應(yīng)運(yùn)而生,。

國內(nèi)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛服務(wù)平臺(tái)建成投用；6家國家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心成功創(chuàng)立,，數(shù)量居中西部前列,；區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地綜合競爭力進(jìn)入全國第一梯隊(duì)；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析國家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)順利運(yùn)行并服務(wù)陜西,、寧夏,、貴陽等地；英特爾FPGA等高端研究機(jī)構(gòu)紛紛落戶……這些發(fā)展亮點(diǎn)折射出重慶經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量成色,。

放眼重慶,，高質(zhì)量發(fā)展正呈現(xiàn)向深向好的態(tài)勢(shì)。去年,，重慶規(guī)上工業(yè)增加值增長6.2%,，工業(yè)投資同比增長8.8%。高技術(shù)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值分別增長12.6%,、11.6%,，增加值占全市規(guī)上工業(yè)的比重分別達(dá)到19.2%和25.0%。

融入共建“一帶一路”——

開放水平更高

3月25日,，伴隨著一聲汽笛,，滿載全地形摩托車、硅鋼等貨物的西部陸海新通道長壽班列從重慶團(tuán)結(jié)村車站出發(fā),，運(yùn)抵廣西欽州后,，換乘海船分別運(yùn)往越南、印度,、馬來西亞等國家和地區(qū),。

去年以來，重慶把打造西部陸海新通道作為戰(zhàn)略重點(diǎn),，牽頭建立省際協(xié)商合作機(jī)制,，優(yōu)化通道綜合交通物流網(wǎng)絡(luò)，把通道一頭連西部地區(qū),，一頭連東盟市場的橋梁紐帶作用充分發(fā)揮出來。如今，這條由重慶主導(dǎo)發(fā)起的西部開放大通道,，共建范圍已經(jīng)覆蓋西部所有省區(qū)市,，目的地覆蓋全球88個(gè)國家和地區(qū)、213個(gè)港口,。數(shù)據(jù)顯示,，依靠陸海新通道，重慶2019年分別開行鐵海聯(lián)運(yùn)班列,、跨境公路班車,、國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列923班、1252車次,、71班,，同比增長51%、148%,、29%,；運(yùn)輸貨值突破100億元。