1933年3月,，茅以升主持建造錢塘江大橋。1935年4月6日正式開工,，1937年7月7日抗戰(zhàn)全面爆發(fā),，茅以升臨危受命，在敵機(jī)轟炸下,，晝夜趕工建橋,。1937年9月26日，錢塘江鐵路橋建成通車,，使后方的物資,、部隊(duì)以及百姓通過大橋運(yùn)往前線。

1937年12月23日,，為阻止日軍南進(jìn)的進(jìn)度，茅以升配合軍方把剛剛建成89天的錢塘江大橋炸毀,，茅以升當(dāng)時(shí)憤然寫下：“橋雖被炸,，然抗戰(zhàn)必勝,，此橋必復(fù)，立此誓言,，以待將來,。”

直到新中國成立以后,，1953年的9月，錢塘江大橋交付給上海鐵路局全面修復(fù)通車,，此時(shí)錢塘江大橋真正迎來了它第二次生命,，從建橋到炸橋再到復(fù)橋，錢塘江大橋在中華民族抗擊外來侵略的斗爭中書寫了可歌可泣的一頁,，展現(xiàn)了中國人民百折不撓的奮斗精神,。

斗轉(zhuǎn)星移,，歷經(jīng)風(fēng)雨的錢塘江公鐵兩用大橋如今依然屹立在大江之上,，