據(jù)英國(guó)廣播公司(BBC)2月4日?qǐng)?bào)道,，此前有消息稱,，中國(guó)承包建設(shè)的印度尼西亞首條高鐵線路舉行動(dòng)土儀式后卻沒有獲開工許可,，印尼總統(tǒng)府官員日前對(duì)該消息予以否認(rèn),。

據(jù)悉，雅萬高鐵全長(zhǎng)142.3公里,，造價(jià)75萬億印尼盾(55億美元),，預(yù)計(jì)在2018年竣工，屆時(shí)預(yù)計(jì)時(shí)速將達(dá)250公里,，全程只需時(shí)36分鐘,。雅萬高鐵工程將由印中高鐵有限公司(KCIC)承建。

《印尼星洲日?qǐng)?bào)》此前援引交通部鐵路總司司長(zhǎng)赫曼多的話稱，雅加達(dá)已經(jīng)向承建和承運(yùn)高鐵的中印合資公司開出九項(xiàng)條件,，其中包括在50年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)屆滿后,，交回政府的設(shè)施必須是“干凈、清晰”;中方必須接受50年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)不得延長(zhǎng),。

其他印尼媒體則指出,，赫曼多還希望高鐵公司能確保整條高鐵的設(shè)計(jì)使用壽命達(dá)100年，而非目前設(shè)計(jì)的60年,，否則雅加達(dá)政府收回高鐵后將只有10年可用,。

報(bào)道稱，此前日本與中國(guó)在雅萬高鐵的競(jìng)標(biāo)上展開了激烈競(jìng)逐,。印尼選擇中國(guó)主要出于價(jià)格考慮,，日本對(duì)于沒能取得合約感到失望。

不過,，印尼總統(tǒng)府發(fā)言人約翰日前對(duì)此澄清,，整件事情只是溝通上的誤會(huì)，雅萬高鐵建設(shè)工程已在進(jìn)行,。約翰稱,，“例如在證照方面，公眾得到了錯(cuò)誤的印象,，就好像整個(gè)工程都沒有許可證一樣,。那是錯(cuò)誤的。要是沒有證照,，沒有通過環(huán)境評(píng)估,，就不會(huì)有開工典禮?！?span id="i0wcqko3fl3" class="artiLogo">

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