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雅萬(wàn)高鐵造價(jià)再降 基建階段中鐵已無(wú)利潤(rùn)可言

2016-03-17 22:00:19  財(cái)新網(wǎng)    參與評(píng)論()人

雅萬(wàn)高鐵造價(jià)再降 基建階段已無(wú)利潤(rùn)可言

【財(cái)新網(wǎng)】(記者路炳陽(yáng))據(jù)中國(guó)鐵路總公司(下稱中鐵總)消息,,昨日(3月16日)印尼交通部將雅萬(wàn)高鐵的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)給予了由中鐵總牽頭的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體與印尼維卡公司牽頭印尼國(guó)企聯(lián)合體組建的雅萬(wàn)高鐵合資公司,。特許經(jīng)營(yíng)權(quán)將從2019年5月31日開始,為期50年,。另外,,協(xié)議還將項(xiàng)目的總造價(jià)從此前的約55億美元確定為51.35億美元。

雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)150公里,,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,。降低總造價(jià)意味著,這條鐵路平均造價(jià)將降至每公里2.22億元人民幣左右,。中國(guó)中鐵股份有限公司(中國(guó)中鐵,,601390.SH)人士對(duì)財(cái)新記者介紹:目前國(guó)內(nèi)新建時(shí)速350公里的高鐵,每公里平均造價(jià)已經(jīng)超過(guò)兩億元,。這意味著雅萬(wàn)高鐵在基建階段已經(jīng)無(wú)利潤(rùn)可言,。

就此,中鐵總?cè)耸繉?duì)財(cái)新記者表示:雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、勘察設(shè)計(jì),、工程施工、裝備制造,、物資供應(yīng),,到運(yùn)營(yíng)管理、人才培訓(xùn),、沿線綜合開發(fā)等全方位整體走出去的第一單項(xiàng)目,,是中國(guó)高鐵行業(yè)多年來(lái)的夙愿。中鐵總希望雅萬(wàn)高鐵呈現(xiàn)出示范效應(yīng),,向世界展示中國(guó)高鐵的建設(shè)成就,,以便盡快打開國(guó)際市場(chǎng),所以在造價(jià)方面會(huì)給予印尼一些優(yōu)惠,。該人士強(qiáng)調(diào),,中鐵總就雅萬(wàn)高鐵的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)為期50年,不能僅以基建一個(gè)項(xiàng)目的盈利情況衡量“高鐵走出去”的盈利前景,。

2015年8月13日中鐵總組團(tuán)赴印尼推銷高鐵,,中方明確提出,,為雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目提供55億美元貸款,貸款期限為50年,,利率為2%且有寬限期,,2018年完工。中鐵總稱,,雅萬(wàn)高鐵確定的運(yùn)作模式是由政府主導(dǎo)搭臺(tái),、中印兩國(guó)企業(yè)對(duì)企業(yè)(B2B)合作建設(shè)。這對(duì)于中國(guó)高鐵企業(yè)未來(lái)統(tǒng)籌國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),、兩種資源,,具有重要的示范效應(yīng)。

除雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目,,目前“中國(guó)鐵路走出去”項(xiàng)目處于施工階段的還有4個(gè),,分別是:中老鐵路、中泰鐵路,、匈塞鐵路,、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌項(xiàng)目;正在推進(jìn)的有5個(gè),,分別是:俄羅斯莫喀高鐵,、美國(guó)西部快線、新馬高鐵,、兩洋鐵路、坦贊鐵路項(xiàng)目,。

雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目來(lái)之不易,。2015年3月,印尼總統(tǒng)佐科(JokoWidodo)訪華期間到訪中鐵總,,首次提出項(xiàng)目意向,。6月,印尼國(guó)有企業(yè)部長(zhǎng)莉尼(Rini)再次帶隊(duì)訪問(wèn)中鐵總,,中印兩國(guó)就鐵路合作達(dá)成共識(shí),。8月13日中鐵總組團(tuán)赴印尼推銷高鐵,并明確提出項(xiàng)目方案,。

上述過(guò)程中,,作為唯一競(jìng)標(biāo)對(duì)手,日本方面曾提出過(guò)更加優(yōu)惠方案,。之后劇情幾經(jīng)反轉(zhuǎn),,9月23日,印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長(zhǎng)納蘇蒂安(DarminNasution)表示,,正在考慮接受中國(guó)方案,。10月1日莉妮表示,,中國(guó)方案是雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目唯一選擇(詳見(jiàn)《印尼高鐵確認(rèn)采用中國(guó)方案鐵總稱將做具體部署》)。

2016年1月21日雅萬(wàn)高鐵舉行開工儀式,,中國(guó)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)悉數(shù)到場(chǎng)(詳見(jiàn)《雅萬(wàn)高鐵開工全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)悉數(shù)到場(chǎng)》),,但僅過(guò)一周《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱該項(xiàng)目被暫停,中鐵總于當(dāng)日回應(yīng)稱,,該消息不實(shí),,雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目進(jìn)展順利(詳見(jiàn)《中鐵總:雅萬(wàn)高鐵被迫暫停消息不實(shí)》)

雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)150公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速300公里,,擬于2018年前建成通車,。屆時(shí),雅加達(dá)到萬(wàn)隆間的旅行時(shí)間,,將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘以內(nèi),。

(責(zé)任編輯:李皓 CN002)
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