資料圖片：日本航空自衛(wèi)隊(duì)公布的日本訂購(gòu)并制造完成的第一架F-35戰(zhàn)機(jī)照片,。

參考消息網(wǎng)10月16日?qǐng)?bào)道日媒稱,，日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部14日說(shuō)，鑒于接近日本領(lǐng)空的外國(guó)軍用飛機(jī)增多,，今年上半年航空自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)緊急起飛次數(shù)達(dá)594次,，是自2003年開始統(tǒng)計(jì)每半年緊急起飛次數(shù)以來(lái)的最高值，超過(guò)上年同期的251次,。其中針對(duì)中國(guó)飛機(jī)的緊急起飛次數(shù)為407次,，是2015年以來(lái)的最高值。

據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》10月15日?qǐng)?bào)道,，此前航空自衛(wèi)隊(duì)緊急起飛次數(shù)最多的時(shí)期是2014年上半年,，起飛次數(shù)為533次，其中針對(duì)俄羅斯飛機(jī)的起飛次數(shù)為324次,。而今年上半年,，針對(duì)俄羅斯飛機(jī)的緊急起飛次數(shù)僅180次。而與上年同期相比,，中國(guó)空軍飛機(jī)接近日本的活動(dòng)趨于頻繁,，導(dǎo)致航空自衛(wèi)隊(duì)緊急起飛次數(shù)大增。如果按照這個(gè)狀況發(fā)展下去，本年度航空自衛(wèi)隊(duì)緊急起飛次數(shù)將超過(guò)1984年的歷史最高水平（944次）,。

防衛(wèi)省指出,，針對(duì)中國(guó)飛機(jī)的緊急起飛次數(shù)增多，是因?yàn)橹袊?guó)軍隊(duì)正在加強(qiáng)航空戰(zhàn)力現(xiàn)代化建設(shè),，強(qiáng)化東海的情報(bào)收集和巡邏監(jiān)視能力,，也與中國(guó)旨在提高制空戰(zhàn)力和對(duì)地、反艦攻擊能力的訓(xùn)練有關(guān),。還有一個(gè)原因是,，中國(guó)在強(qiáng)化旨在確保西太平洋行動(dòng)自由的“反介入和區(qū)域拒止”能力。

從不同航空方面隊(duì)看,，負(fù)責(zé)包括釣魚島及其附屬島嶼在內(nèi)的西南諸島“防衛(wèi)”的航空自衛(wèi)隊(duì)西南航空混成團(tuán)緊急起飛次數(shù)最多,，達(dá)到382次，是最近5年里次數(shù)最多的,。據(jù)悉,，中國(guó)飛機(jī)多以戰(zhàn)斗機(jī)接近日本領(lǐng)空，俄羅斯飛機(jī)多以轟炸機(jī)接近,。

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