資料圖片：日本航空自衛(wèi)隊公布的日本訂購并制造完成的第一架F-35戰(zhàn)機照片,。

參考消息網(wǎng)10月16日報道日媒稱,，日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部14日說，鑒于接近日本領(lǐng)空的外國軍用飛機增多,，今年上半年航空自衛(wèi)隊飛機緊急起飛次數(shù)達594次,，是自2003年開始統(tǒng)計每半年緊急起飛次數(shù)以來的最高值，超過上年同期的251次,。其中針對中國飛機的緊急起飛次數(shù)為407次,，是2015年以來的最高值。

據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》10月15日報道，此前航空自衛(wèi)隊緊急起飛次數(shù)最多的時期是2014年上半年,，起飛次數(shù)為533次,，其中針對俄羅斯飛機的起飛次數(shù)為324次。而今年上半年,，針對俄羅斯飛機的緊急起飛次數(shù)僅180次,。而與上年同期相比，中國空軍飛機接近日本的活動趨于頻繁,，導(dǎo)致航空自衛(wèi)隊緊急起飛次數(shù)大增,。如果按照這個狀況發(fā)展下去，本年度航空自衛(wèi)隊緊急起飛次數(shù)將超過1984年的歷史最高水平（944次）,。

防衛(wèi)省指出,，針對中國飛機的緊急起飛次數(shù)增多，是因為中國軍隊正在加強航空戰(zhàn)力現(xiàn)代化建設(shè),，強化東海的情報收集和巡邏監(jiān)視能力,，也與中國旨在提高制空戰(zhàn)力和對地、反艦攻擊能力的訓(xùn)練有關(guān),。還有一個原因是，中國在強化旨在確保西太平洋行動自由的“反介入和區(qū)域拒止”能力,。

從不同航空方面隊看,，負(fù)責(zé)包括釣魚島及其附屬島嶼在內(nèi)的西南諸島“防衛(wèi)”的航空自衛(wèi)隊西南航空混成團緊急起飛次數(shù)最多，達到382次,，是最近5年里次數(shù)最多的,。據(jù)悉，中國飛機多以戰(zhàn)斗機接近日本領(lǐng)空,，俄羅斯飛機多以轟炸機接近,。

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