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全球最大雙機身飛機在美國加州下線(組圖)(4)

2017-06-01 11:51:42  中國青年網(wǎng)    參與評論()人

報道稱,它首先將展開包括加油測試在內(nèi)的連串地面測試,,機上有6個油箱,,將分別進行加油機制測試,并檢查是否會漏油,。

Stratolaunch正致力研發(fā)降低發(fā)射成本的技術(shù),,該公司執(zhí)行長弗洛伊德認為,他們已經(jīng)展現(xiàn)了相關(guān)成效,。他指出,,艾倫投資的動機不是賺大錢,而是要改變?nèi)祟惖沫h(huán)境,。

此外,,弗洛伊德指出,他們正積極開發(fā)更多發(fā)射物,,以提供顧客更多彈性,。不過,他并未說明,,這些發(fā)射物是什么,。

而這架飛機在機翼下方、雙機身的中間,可以攜帶重達110噸的火箭,,從地面飛到平流層3.5萬英尺的高空,,接著讓火箭點火、發(fā)射,、脫離大氣層,,繼而送衛(wèi)星進入近地軌道。

全球最大雙機身飛機在美國加州下線(組圖)

全球最大雙機身飛機在美國加州下線(組圖)

全球最大雙機身飛機在美國加州下線(組圖)

報道稱,,空射與地面發(fā)射火箭相比,,雖有優(yōu)點也有缺點。優(yōu)點在于空射火箭,,得以避開地表濃密的大氣,,大大減少火箭進入軌道所需的推力/升力,從而降低成本,。整體來說,,這種發(fā)射方式能以較低成本,將發(fā)射物快速送入太空,,而無需復雜的發(fā)射場設(shè)備,。此外,研究空射火箭技術(shù)也有巨大的軍事價值,。

而空射火箭的缺點,在于飛機起飛,、升空與飛行過程中,,可能會意外損及火箭,進而增加發(fā)射的不確定性,。SpaceX創(chuàng)辦人馬斯克便認為,,空射火箭的優(yōu)點并不足以彌補它的缺點,“從SpaceX的觀點來看,,用巨大的飛機來發(fā)射火箭,,或是把火箭的第一級容量增大5%?我會選后者,?!?/p>

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