參考消息網(wǎng)6月10日?qǐng)?bào)道 日媒稱,，中日兩國(guó)圍繞亞洲海洋權(quán)益展開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始激烈,。日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)計(jì)劃向海運(yùn)要沖柬埔寨的港灣公司投資,，此外在斯里蘭卡，日本三井物產(chǎn)公司計(jì)劃與印度的財(cái)閥集團(tuán)合作承接港口的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)訂單,。中國(guó)加強(qiáng)了通過(guò)“一帶一路”倡議參與各國(guó)主要港口運(yùn)營(yíng)的姿態(tài),，日本為了確保能源的穩(wěn)定運(yùn)輸路線也開(kāi)始采取了行動(dòng)。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站6月9日?qǐng)?bào)道,，日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)計(jì)劃出資的是運(yùn)營(yíng)柬埔寨南部國(guó)際港口的西哈努克港灣公司,。該公司6月8日在柬埔寨證券交易所上市并出售25％的股權(quán)，日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)計(jì)劃收購(gòu)其中約50%,。
該港口是臨海國(guó)家柬埔寨唯一的國(guó)際港口,。2011～2015年的集裝箱吞吐量年均增長(zhǎng)13％。中國(guó)企業(yè)也對(duì)收購(gòu)該公司的股權(quán)顯示出了興趣,，已成為事實(shí)上的中日爭(zhēng)奪戰(zhàn),。
日本三井物產(chǎn)公司計(jì)劃與印度塔塔集團(tuán)共同承接斯里蘭卡西南部科倫坡港的擴(kuò)建工程和運(yùn)營(yíng)的綜合訂單。日印聯(lián)盟拿下訂單后,，預(yù)計(jì)日本國(guó)際合作銀行和海外交通與都市開(kāi)發(fā)事業(yè)支援機(jī)構(gòu)將實(shí)施投融資,。
科倫坡港位于亞洲和歐洲的中間地帶，距離經(jīng)印度也比較近,，有望成為重要的物流基地,。日本政府也認(rèn)為斯里蘭卡是印度洋的交通要沖，2017年4月為該國(guó)提高海洋警備力提供了支援,，此外還確定了為該國(guó)提供總額約450億日元貸款的方針,。
在緬甸，最早于2018年竣工的緬甸迪拉瓦港的運(yùn)營(yíng)企業(yè)好像也正在以日本為中心進(jìn)行篩選,。
在二戰(zhàn)后的不少亞洲國(guó)家,，日本通過(guò)日元貸款或亞洲開(kāi)發(fā)銀行對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)展開(kāi)合作。比如，截至2016年3月底接受日元貸款最多的是印度尼西亞,，達(dá)到1.7萬(wàn)億日元,，越南也達(dá)到1.4萬(wàn)億日元，這些國(guó)家在外交和經(jīng)濟(jì)方面,，與日本有很大的利害關(guān)系,。
報(bào)道稱,，現(xiàn)在在亞洲展開(kāi)積極活動(dòng)的是中國(guó)，力爭(zhēng)通過(guò)“一帶一路”倡議提高對(duì)從南海經(jīng)由印度洋前往歐洲的海路的影響力,，但這條海路與日本從中東進(jìn)口原油和天然氣以及向歐洲運(yùn)輸集裝箱的路線重合,，因此日本開(kāi)始擔(dān)心了,。
日本一名政府相關(guān)人士宣稱,，即使是平時(shí)專門作為物流基地利用的港口，如果中國(guó)對(duì)運(yùn)營(yíng)行使影響力,，也“存在被用于軍事目的的風(fēng)險(xiǎn)”,。
報(bào)道還稱，印度擔(dān)憂中國(guó)將港口用于軍事目的,。此次印度與日本兩國(guó)聯(lián)手力爭(zhēng)獲得科倫坡港的權(quán)益,，也可以說(shuō)有相當(dāng)一部分原因是印度警惕中國(guó)的體現(xiàn)。
安倍政權(quán)提出了加強(qiáng)亞洲與印度洋沿岸國(guó)家聯(lián)系的“自由開(kāi)放的印度洋太平洋戰(zhàn)略”,，以柬埔寨等為首,，今后也打算積極利用政府開(kāi)發(fā)援助等，增強(qiáng)與關(guān)聯(lián)國(guó)家之間的關(guān)系,。
報(bào)道稱,，在歐洲、非洲等日本至今很少顧及的地區(qū),，中國(guó)有很大的進(jìn)入空間,，日本與中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)似乎將會(huì)沒(méi)完沒(méi)了地展開(kāi)。
資料圖片：中企投資的斯里蘭卡首都科倫坡港口城項(xiàng)目,。新華社記者黃海敏攝
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