報(bào)道中，這名專家組原成員還說,，更令人感到可疑的是,，拉扎在被暗殺之前,，正打算前往馬達(dá)加斯加運(yùn)輸部,，取回更多的疑似殘骸,，再將這些殘骸運(yùn)往馬來西亞,。據(jù)了解,，MH370失事三年來,，先后有多塊飛機(jī)殘骸被海浪沖到南非到坦桑尼亞的海岸邊,。僅有三塊殘骸目前已確認(rèn)屬于MH370客機(jī),7塊殘骸“幾乎可以肯定”屬于MH370客機(jī)，6塊殘骸則被列入“高度疑似”,，2塊被認(rèn)為“疑似”殘骸,。

MH370失蹤三年半搜索效果甚微

馬航MH370失蹤至今已有三年半，2014年3月8日,，馬航MH370從吉隆坡起飛前往北京后失聯(lián),。MH370航班和上面239名乘客的去向直至今日還不得而知。馬航MH370失蹤事件是現(xiàn)代航空史上最大的空難謎團(tuán)之一,。

MH370搜索工作共花費(fèi)約1.5億美元,，成為航空史上成本最高昂的空難搜救。但是,，據(jù)馬來西亞交通部長廖中萊透露,，截至目前共發(fā)現(xiàn)22塊疑似屬於馬航MH370客機(jī)的殘骸，而只有3塊證實(shí)為MH370,。而就在今年1月17日,，一直在南印度洋努力尋找這架失蹤飛機(jī)的馬來西亞、澳大利亞和中國決定暫緩長達(dá)近三年的搜索,。

大白新聞梳理公開報(bào)道發(fā)現(xiàn),，目前為止只有3片殘骸是被官方證實(shí)“確認(rèn)”屬于失蹤的MH370,，而有7片殘骸被認(rèn)為是“幾乎可以肯定”。據(jù)大白新聞不完全統(tǒng)計(jì),，在這些已找到,、本就為數(shù)不多的殘骸中，更多的是被專家認(rèn)定為“高度疑似”(6片),、“疑似”(2片)和“調(diào)查中”(2片)的殘骸,。這場航空史上成本最高昂的搜尋行動，卻在尋找飛機(jī)失蹤具體信息方面收效甚微,。盡管如此,，搜索仍于今年一月被叫停。

以下是部分被找到的MH370殘骸梳理,。

已確認(rèn)

1

殘骸部位：客機(jī)襟翼

發(fā)現(xiàn)地點(diǎn)：坦桑尼亞

發(fā)現(xiàn)時間：2016年6月

2016年6月在坦桑尼亞的奔巴島上發(fā)現(xiàn)了這片翼瓣碎片已被官方證實(shí)是來自MH370的殘骸,。后經(jīng)官方證實(shí)這片碎片來自于這款波音777飛機(jī)的外側(cè)后緣襟翼。

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