對于韓系汽車沒落至如此地步的原因,，韓國某大企業(yè)社長指出,，不僅僅只是因?yàn)椤八_德”問題，自身產(chǎn)品競爭力下降也是原因之一,。這位社長稱,，歐洲家電產(chǎn)品與汽車憑借高端的品牌形象在中國擁有屬于自己的市場，但由“薩德”引起的中國國內(nèi)反韓情緒令韓國企業(yè)束手無策,。而且,，中國技術(shù)發(fā)展速度超出想象，很多韓國占有絕對優(yōu)勢的領(lǐng)域也岌岌可危,，韓國制造的價(jià)值一并下降,。

受“薩德”風(fēng)波影響，中韓關(guān)系緊張加劇,，韓國旅游業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域遭受重創(chuàng),。韓聯(lián)社日前刊文稱，近日韓國現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)研究院給“薩德”損失算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,，結(jié)果令人吃驚：若“薩德”風(fēng)波持續(xù),，韓國年內(nèi)中國游客數(shù)將銳減798.9萬，隨之蒙受的直接損失高達(dá)18.1兆韓元（約合人民幣1086億元）,，而且預(yù)計(jì)會有40.2萬個(gè)崗位就此消失,！

除此之外，中韓兩國進(jìn)出口貿(mào)易與投資也明顯萎縮。據(jù)韓國關(guān)稅廳進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì),，今年3月兩國貿(mào)易額為204億美元,，7月減少至185億美元。出口產(chǎn)品中汽車配件遭受的打擊最為慘重,，與去年7月相比,，對中國出口驟減58%。另據(jù)韓國進(jìn)出口銀行數(shù)據(jù),，今年上半年韓國對中國投資額為10.6億美元,，較去年同期（15.4億美元）減少31%。

對于美韓部署“薩德”,，中國外交部發(fā)言人多次強(qiáng)調(diào),，這非但解決不了有關(guān)國家的安全關(guān)切，只會嚴(yán)重破壞地區(qū)戰(zhàn)略平衡,，損害包括中國在內(nèi)的本地區(qū)國家的戰(zhàn)略安全利益,，同時(shí)加劇半島的緊張和對立，使半島問題變得更加復(fù)雜,。中方強(qiáng)烈敦促美韓重視中國等地區(qū)國家的安全利益和關(guān)切，立即停止有關(guān)部署進(jìn)程,，撤除相關(guān)設(shè)備,。（編譯/海外網(wǎng) 姚凱紅）

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