原標(biāo)題:外媒:美軍工企業(yè)愿意印度花巨資建生產(chǎn)線但不希望失去專利技術(shù)
洛克希德-馬丁公司的F-16戰(zhàn)機(jī)裝配車間(資料圖片)
參考消息網(wǎng)10月9日?qǐng)?bào)道印度Zee新聞網(wǎng)站9月20日發(fā)表了題為《印度制造:美國(guó)軍工企業(yè)希望掌握技術(shù)控制權(quán),,但不想承擔(dān)任何責(zé)任》的報(bào)道。
根據(jù)某企業(yè)游說(shuō)組織致印度國(guó)防部長(zhǎng)的一封信函,,美國(guó)軍工企業(yè)為了拿下巨額協(xié)議,,愿意在印度組建生產(chǎn)線,但它們希望印度作出堅(jiān)定的保證,,不會(huì)讓它們失去專利技術(shù),。
這些公司還說(shuō),它們不應(yīng)對(duì)印度合作企業(yè)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品的缺陷承擔(dān)任何責(zé)任,。這些合作是根據(jù)納倫德拉·莫迪總理的“印度造”計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的,,莫迪想要利用這個(gè)計(jì)劃打造出一個(gè)軍工基地。
洛克希德-馬丁公司與波音公司雙雙參與了印度軍方戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo),,由于蘇聯(lián)時(shí)代的米格戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)退役,,印度自己30年的戰(zhàn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化道路又飽受項(xiàng)目推遲的困擾,印度軍方目前的戰(zhàn)機(jī)缺口達(dá)到了數(shù)百架。
洛克希德-馬丁公司根據(jù)印度國(guó)防部新的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系模式,,選擇塔塔高級(jí)系統(tǒng)公司作為自己的合作伙伴,,印度的這一新模式規(guī)定,外國(guó)原始設(shè)備制造商(OEM)與印度私營(yíng)企業(yè)組建合資企業(yè)時(shí),,可以最高拿到49%的股份,,印度的私營(yíng)企業(yè)將持有多數(shù)股份。
美國(guó)—印度商務(wù)委員會(huì)(USIBC)上月致函印度國(guó)防部長(zhǎng),,要求印度方面保證美國(guó)企業(yè)不會(huì)丟掉敏感技術(shù)的控制權(quán)——雖然美國(guó)企業(yè)在合資企業(yè)里的身份是次要合作方,。
這家商業(yè)游說(shuō)機(jī)構(gòu)在8月3日的信函中說(shuō):“對(duì)所有嘗試與印度企業(yè)組建公私軍工合作關(guān)系的公司來(lái)說(shuō),專利技術(shù)的控制權(quán)都是一大顧慮,?!边@家游說(shuō)機(jī)構(gòu)代表400家公司。路透社的記者見(jiàn)過(guò)這封信函,,但之前媒體一直沒(méi)有報(bào)道過(guò),。