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歐時:明年5月起 歐盟車檢新規(guī)將更貴,、更嚴格

中新網(wǎng)11月8日電法國《歐洲時報》編譯稱,2018年5月20日(本文均為當?shù)貢r間)起法國將實行新的歐盟法律規(guī)定,,對舊車的強制性技術檢驗將更嚴格,,花費更貴,新法律設立了127項必須修復的“危急”缺陷,,如果不遵守,,車輛可能被當場扣押。

圖為停車場內停滿了車輛,。中新社記者劉忠俊攝

文章摘編如下:

2014年4月簽署的歐盟法律將于2018年5月20日起實行,。為了更有效地抑制汽車尾氣污染和減少公路車禍,今后對舊車的強制性技術檢驗將更嚴格,,車主的花費將更貴,,懲罰也更嚴厲。

新法律前所未有地列出了車輛可能出現(xiàn)的一系列缺陷或故障情況,,稱之為“危急”缺陷(DEFAILLANCESCRITIQUES),總共有127項,。如果警察發(fā)現(xiàn)車輛有這類缺陷,,會在汽車的擋風玻璃上貼上一個標簽,,強制車主把汽車送到技術檢驗中心復查,車主只有24小時的時間修復缺陷,,而這在實際操作上幾乎是不可能做到的,。如果車主不把汽車修好,仍繼續(xù)駕車上路,,將被罰135歐元罰金,。

這127項“危急”缺陷主要有:汽車底盤零件過分蝕損或嚴重變形、剎車片或剎車盤過分磨損,、駕駛座不牢固,、油液過分泄露、沒有反視鏡,、玻璃窗嚴重損壞影響能見度,、停車燈失靈等。

總共606個檢驗項目

新法律把車輛的缺陷類別從兩類增加為三類,,總共有606個檢驗項目,,分為139個小缺陷,340個主要缺陷,,以及127項“危急”缺陷其中主要缺陷和“危急”缺陷項目都是需要復檢復查的缺陷項目,,需要復檢的項目因此大幅增加。

目前只有196個檢驗項目是需要復檢的項目,,車輛送去檢查時,,如果在這些項目上不過關,車輛修好之后,,必須送回復檢,。從明年5月20日起,這類需要復檢的項目將增達467個,。車主如果想要避免自己的汽車被當場扣押,,必須在24小時內修復座駕的“危急”缺陷。至于主要缺陷,,車主有兩個月的期限,,修好之后再送去做一次技術檢驗。

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