中新網(wǎng)11月8日電法國(guó)《歐洲時(shí)報(bào)》編譯稱(chēng),,2018年5月20日(本文均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)起法國(guó)將實(shí)行新的歐盟法律規(guī)定,對(duì)舊車(chē)的強(qiáng)制性技術(shù)檢驗(yàn)將更嚴(yán)格,花費(fèi)更貴,,新法律設(shè)立了127項(xiàng)必須修復(fù)的“危急”缺陷,如果不遵守,,車(chē)輛可能被當(dāng)場(chǎng)扣押,。
圖為停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停滿了車(chē)輛。中新社記者劉忠俊攝
文章摘編如下:
2014年4月簽署的歐盟法律將于2018年5月20日起實(shí)行,。為了更有效地抑制汽車(chē)尾氣污染和減少公路車(chē)禍,,今后對(duì)舊車(chē)的強(qiáng)制性技術(shù)檢驗(yàn)將更嚴(yán)格,車(chē)主的花費(fèi)將更貴,,懲罰也更嚴(yán)厲,。
新法律前所未有地列出了車(chē)輛可能出現(xiàn)的一系列缺陷或故障情況,稱(chēng)之為“危急”缺陷(DEFAILLANCESCRITIQUES),,總共有127項(xiàng),。如果警察發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有這類(lèi)缺陷,會(huì)在汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上貼上一個(gè)標(biāo)簽,,強(qiáng)制車(chē)主把汽車(chē)送到技術(shù)檢驗(yàn)中心復(fù)查,,車(chē)主只有24小時(shí)的時(shí)間修復(fù)缺陷,而這在實(shí)際操作上幾乎是不可能做到的,。如果車(chē)主不把汽車(chē)修好,,仍繼續(xù)駕車(chē)上路,將被罰135歐元罰金,。
這127項(xiàng)“危急”缺陷主要有:汽車(chē)底盤(pán)零件過(guò)分蝕損或嚴(yán)重變形,、剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)過(guò)分磨損、駕駛座不牢固,、油液過(guò)分泄露,、沒(méi)有反視鏡、玻璃窗嚴(yán)重?fù)p壞影響能見(jiàn)度,、停車(chē)燈失靈等,。
總共606個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目
新法律把車(chē)輛的缺陷類(lèi)別從兩類(lèi)增加為三類(lèi),總共有606個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目,,分為139個(gè)小缺陷,,340個(gè)主要缺陷,以及127項(xiàng)“危急”缺陷其中主要缺陷和“危急”缺陷項(xiàng)目都是需要復(fù)檢復(fù)查的缺陷項(xiàng)目,,需要復(fù)檢的項(xiàng)目因此大幅增加,。
目前只有196個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目是需要復(fù)檢的項(xiàng)目,車(chē)輛送去檢查時(shí),如果在這些項(xiàng)目上不過(guò)關(guān),,車(chē)輛修好之后,,必須送回復(fù)檢。從明年5月20日起,,這類(lèi)需要復(fù)檢的項(xiàng)目將增達(dá)467個(gè),。車(chē)主如果想要避免自己的汽車(chē)被當(dāng)場(chǎng)扣押,必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)座駕的“危急”缺陷,。至于主要缺陷,,車(chē)主有兩個(gè)月的期限,修好之后再送去做一次技術(shù)檢驗(yàn),。