V-22在降落時(shí),它超高轉(zhuǎn)速的旋翼把平穩(wěn)的氣流壓到側(cè)翼片的表面上,,氣流在側(cè)翼葉片上被分離就形成了渦流。因?yàn)檫@個(gè)原因,,V-22的飛行手冊規(guī)定,,在垂直降落的時(shí)候,,飛機(jī)的下降速度不能超過每分鐘800英尺(約243.8米),,這種遲緩的降落速度會讓V-22在著陸時(shí)成為對方防空火力的“活靶子”,。
而在對方炮火攻擊下,飛行員可能會下意識地加快著陸速度,,這樣他很有可能遇上氣流渦環(huán)狀態(tài),。目前美軍尚未提出有效措施解決這一問題,日本自衛(wèi)隊(duì)在將來無疑也將面臨這一難題,。
▲資料圖片:日本“水陸團(tuán)”隊(duì)員與美軍氣墊登陸艇聯(lián)合訓(xùn)練,。
理論上“水陸團(tuán)”的兩棲兵力投送能力已超過了美陸戰(zhàn)隊(duì)的一個(gè)遠(yuǎn)征分隊(duì)(MEU)?!八憟F(tuán)”原先在兩棲空中支援火力方面,,與美軍陸戰(zhàn)隊(duì)相比,還存在較大劣勢,,但據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》3月20日報(bào)道稱,,日本已計(jì)劃引進(jìn)20架F-35B艦載短垂隱身戰(zhàn)機(jī)。
一旦這20架F-35B交付到位后,,“水陸團(tuán)”的航空突擊部隊(duì)理論上可向距離母艦876千米外的目標(biāo)區(qū)投放80噸彈藥,,而在不計(jì)航程時(shí)最大投彈量甚至可達(dá)到140噸。
▲從洛馬公司官方公開的F-35B作戰(zhàn)性能看(如圖所示),,單架F-35B在執(zhí)行空中遮斷任務(wù),,攜帶2枚454千克級JDAM衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈和2枚AIM-120空空導(dǎo)彈(只使用內(nèi)置彈艙)時(shí),最大作戰(zhàn)半徑可達(dá)876千米,,要遠(yuǎn)超采用同等載彈量的AV-8B和F-18C戰(zhàn)機(jī),。
可以預(yù)見的是,這20架F-35B未來肯定會與17架日版“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)一同混編部署到2艘出云級“準(zhǔn)航母”上,,屆時(shí)日本自衛(wèi)隊(duì)實(shí)際將完全擺脫其《和平憲法》第9條對其不能發(fā)展進(jìn)攻性武器的限制,,對周邊國家的威脅不容小覷,值得人們高度關(guān)注,。