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坑隊友,？特朗普汽車關稅計劃給這家公司致命一擊(2)

2018-06-03 00:18:51 A+A-

▲通用汽車韓國分公司群山工廠（韓聯(lián)社）

零部件采購

5月，該公司還關閉了韓國四家工廠中的一家,，但決定繼續(xù)經(jīng)營其他工廠,，以利用韓國生產(chǎn)基地的核心實力——研發(fā)能力和強大的供應商網(wǎng)絡。但是,，隨著特朗普考慮對進口零部件征稅,，目前看來，這一舉動面臨風險,。

根據(jù)通用汽車韓國公司的數(shù)據(jù),，韓國供應商為包括美國和墨西哥在內(nèi)的通用汽車海外工廠提供零部件。

該數(shù)據(jù)還顯示,，通用汽車在韓國擁有約300家一級供應商和2000家二級供應商,，其中有些供應商的產(chǎn)品將很難在短時間內(nèi)找到替代品。

數(shù)年來,，韓國獲得的通用汽車供應商大獎數(shù)量僅次于美國,。2018年，27家韓國供應商以其優(yōu)質(zhì),、實惠的產(chǎn)品贏得了通用汽車供應商年度大獎,。

通用汽車韓國公司前高管樸平萬表示,，為了避免被征稅，通用汽車可能會將創(chuàng)酷Trax車型轉移到美國,，或者在韓國生產(chǎn)全套汽車部件,，之后運到美國組裝。

“這將使得特朗普很難對汽車零部件征收高額關稅,，因為這會影響到在全世界采購零部件的美國汽車行業(yè)”,，樸平萬表示。

沒有出口,？

一位出席了近期與韓國工業(yè)部開閉門會議的人士表示,，如果實施25%的關稅，通用,、現(xiàn)代及其他汽車制造商都擔心將有可能被迫停止對美國的汽車出口,。

“我們不知道特朗普是否會采取行動。我們會根據(jù)情況考慮不同措施,，并關注事態(tài)進展,。”

與美國簽有自由貿(mào)易協(xié)議的韓國是僅次于墨西哥,、加拿大和日本的第四大汽車出口國,。

2018年3月，韓國在汽車貿(mào)易方面做出了讓步,，與美國達成一份修訂協(xié)議,。該協(xié)議免征韓國的高額鋼材進口關稅，但有配額限制,。

“汽車行業(yè)可能重蹈鋼鐵行業(yè)的覆轍”,，韓國西江大學國際貿(mào)易教授許允表示，“我不認為美國會免費免除韓國的汽車關稅,。如果免除,，一定會有配額或其他形式的成本?！?/p>

(責任編輯：李皓 CN002)

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