[環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道特約記者宋玉王偉強(qiáng)]在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中,與歐亞大陸遠(yuǎn)隔重洋成為美國(guó)得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),。但如今對(duì)于意圖對(duì)付俄羅斯與中國(guó)的五角大樓而言,,這個(gè)優(yōu)勢(shì)卻似乎變成了難以逾越的天塹,。美媒8日披露稱,,由于戰(zhàn)略運(yùn)輸能力近年來一直在急劇下降,,美軍已經(jīng)無法支撐一場(chǎng)跨越大洋的大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng),。為應(yīng)對(duì)這種窘境,,美軍正在太平洋地區(qū)推動(dòng)一種新戰(zhàn)略——拉盟友當(dāng)“替死鬼”,。
跨洋投送能力持續(xù)退化
盡管美軍近年在幾場(chǎng)局部戰(zhàn)爭(zhēng)中僅出動(dòng)可以快速調(diào)動(dòng)的??哲娋瞳@得勝利,但要對(duì)付重量級(jí)對(duì)手,,單靠空中轟炸仍嫌不足,,必須出動(dòng)地面部隊(duì)。但據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》8日?qǐng)?bào)道,,由于美軍海運(yùn)能力的下降,,“如果俄羅斯在明天入侵歐洲,美軍可能無法在短時(shí)間內(nèi)跨洋投送足夠數(shù)量的坦克,、重炮和其他裝備,,戰(zhàn)時(shí)可能趕不到歐洲”。
報(bào)道稱,,美軍海運(yùn)能力的下降根源在于美國(guó)造船業(yè)的衰落,,美國(guó)今天已經(jīng)不可能造出過去戰(zhàn)時(shí)的大規(guī)模物流運(yùn)輸船隊(duì),從事海事運(yùn)輸?shù)拇槐榷?zhàn)時(shí)期減少了幾個(gè)數(shù)量級(jí),。這意味著美軍沒有足夠的運(yùn)輸船將陸軍裝備從本土投送到歐洲或亞洲,。更糟糕的是,美國(guó)政府問責(zé)局的報(bào)告顯示,,即使是專門用于戰(zhàn)時(shí)海運(yùn)的海運(yùn)動(dòng)員艦艇,,也面臨著越來越多的船體老化和設(shè)備故障問題。如果這一數(shù)字繼續(xù)上升,,戰(zhàn)時(shí)到底有多少運(yùn)輸船可用都成問題,。
目前,美國(guó)可用于戰(zhàn)時(shí)大規(guī)模應(yīng)急海運(yùn)的基本家當(dāng),,主要包括海事局監(jiān)管的46艘快速預(yù)備力量艦艇,、隸屬軍事海運(yùn)司令部的15艘船,以及在海上安全計(jì)劃中懸掛美國(guó)國(guó)旗的約60艘商業(yè)船只,。然而,,46艘快速預(yù)備力量艦艇已經(jīng)老化,船殼壽命即將超齡,,許多賬面上能動(dòng)的艦艇發(fā)動(dòng)機(jī)也接近退役,。美國(guó)海事局局長(zhǎng)馬克·布茲比承認(rèn),,美軍戰(zhàn)時(shí)應(yīng)急海運(yùn)船隊(duì)的平均服役艦齡高達(dá)43年,46艘快速預(yù)備力量艦艇中,,有約23到24艘艦艇“需要緊急關(guān)注”,。美國(guó)海事局目前擁有11768名船員可供預(yù)備役使用,但戰(zhàn)時(shí)征調(diào)這些人只能“全憑自愿參加”,,而且一旦進(jìn)入大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng),,即使全部征調(diào)這些船員也明顯不夠。