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挪威沉沒(méi)護(hù)衛(wèi)艦有救了 這還得感謝“中國(guó)制造”(3)

2018-12-05 07:42:10 A+A-

▲中國(guó)江蘇,，港口造船企業(yè)繁忙景象。（視覺中國(guó)）

畢竟,，一系列“世界之最”及“亞洲之最”船舶的建造已讓外界對(duì)中國(guó)造船業(yè)刮目相看,。

2018年9月，中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司開始著手建造中國(guó)第一艘續(xù)航力居首的海上救助打撈船,。據(jù)香港《亞洲時(shí)報(bào)》報(bào)道,，這艘深潛船身長(zhǎng)177米，載重1.3萬(wàn)噸,，是同類船只中體量最大的深潛船之一,，預(yù)計(jì)能將中國(guó)的深海作業(yè)能力從3000米拓展到6000米，標(biāo)志著中國(guó)海上打撈和勘探的新深度,。

2018年6月,，經(jīng)過(guò)為期近4天的海上航行,，首艘由中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船--“天鯤號(hào)”成功完成首次試航,。因?yàn)樵摯啃r(shí)挖掘的海底混合物可填滿一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大,、半米深的坑，用“削巖如泥”來(lái)形容毫不夸張,，因此被稱為“造島神器”,。英國(guó)廣播公司稱其標(biāo)志著中國(guó)實(shí)現(xiàn)了該船型關(guān)鍵技術(shù)的突破,，大幅提升了中國(guó)疏浚業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

▲“天鯤號(hào)”出海試航,。（視覺中國(guó)）

2018年1月,，中國(guó)公司承建的超大型40萬(wàn)噸礦砂船順利下水，該船是目前世界最大,、技術(shù)領(lǐng)先的船舶產(chǎn)品,，甲板面積相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，排水量超7艘遼寧艦（中國(guó)第一艘航母）,。

▲全球最大噸位礦砂船

英媒這樣評(píng)價(jià)中國(guó)的造船業(yè)發(fā)展：從整船進(jìn)口，到國(guó)外設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)建造,，再到國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)建造……這個(gè)從無(wú)到有,、從有到強(qiáng)的過(guò)程印證了中國(guó)造船業(yè)這些年發(fā)生的巨變。總有一天,，中國(guó)在自主研發(fā)方面將從中國(guó)“制造”晉升為中國(guó)“自造”,。

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