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為什么美國永遠(yuǎn)不會(huì)有高鐵,？美媒：有四大原因(2)

2019-03-24 10:04:36 A+A-

修建更新、更好,、更直的鐵路線需要政府購買甲地與乙地之間的所有土地，并且拆除所有碰巧擋道的東西,。因?yàn)槲覀円呀?jīng)非常非常富有,，所以甲地與乙地之間不再是農(nóng)田，那兒有大量價(jià)值極高的房地產(chǎn),，買下來會(huì)非常貴,。

法律程序主義

由于歷史原因,，美國的法律體系向公民提供了數(shù)量絕無僅有,、可以用來阻撓政府項(xiàng)目的否決點(diǎn),。因此，任何比粉刷校舍更大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目都不得不通過多年的評估和法庭訴訟爭出個(gè)結(jié)果,，或者花錢收買反對者,，或者更有可能雙管齊下,。

成本

美國基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)成本比其他任何地方都高得多,。右派喜歡指責(zé)工會(huì)；“左派”喜歡指責(zé)要價(jià)過高的顧問,。但他們都在爭論癥狀而不是癥結(jié)。

加州徹底展現(xiàn)了所有這些病狀,。以較低廉成本修建的那部分鐵路根本不靠近人們所在的地方,，而是穿過地價(jià)較低廉,、游說團(tuán)體相對較少的中央谷地,。這條路線中真正有用的部分——終點(diǎn)——預(yù)示著無休止的法律和政治難題以及巨額成本。這兩個(gè)終點(diǎn)相距400英里——說到底太遠(yuǎn)了,，沒法連接,。

(責(zé)任編輯：孫啟浩 CN037)

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