原標(biāo)題:被中國(guó)“碾壓”,,日本正著急在這一領(lǐng)域找活路
參考消息網(wǎng)5月15日?qǐng)?bào)道 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》近日分析專利公司Patent Result的數(shù)據(jù)得出結(jié)論:2016-2018年間,,全球AI相關(guān)領(lǐng)域?qū)@暾?qǐng)件數(shù)前50家企業(yè)中,,中國(guó)達(dá)19家,,超過美國(guó)(12家)和日本(11家),。報(bào)道稱,,日本企業(yè)正在努力追趕飛速發(fā)展的中國(guó)企業(yè),。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站5月14日?qǐng)?bào)道,,1956年,,美國(guó)達(dá)特茅斯學(xué)院的國(guó)際會(huì)議上提出了“人工智能(AI)”這一說法。AI發(fā)展至現(xiàn)在,,要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,、機(jī)器人照顧老年人和兒童日常生活等,所有場(chǎng)景都需要數(shù)據(jù)分析,,AI是不可或缺的技術(shù),,全世界國(guó)家和企業(yè)都競(jìng)相推進(jìn)開發(fā),。
報(bào)道指出,中國(guó)相關(guān)企業(yè)近年來大力加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展,,在IT業(yè)基礎(chǔ)方面實(shí)力雄厚,。而日本企業(yè)起步晚,日本昭和時(shí)代出現(xiàn)兩次AI熱潮,,但無法應(yīng)對(duì)社會(huì)的期待,,開發(fā)熱潮降溫。在平成時(shí)代,,深度學(xué)習(xí)得到開發(fā),,第三次AI熱潮出現(xiàn)。令和已經(jīng)成為AI技術(shù)創(chuàng)新影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的時(shí)代,。
日本企業(yè)正在融合AI和產(chǎn)品制造的技術(shù)上尋找活路,。
4月8日,AI開發(fā)初創(chuàng)企業(yè)日本“優(yōu)選網(wǎng)絡(luò)”公司與發(fā)那科共同開發(fā)的工業(yè)機(jī)器人亮相,,吸引眾多海外參觀者的目光,。機(jī)器人能根據(jù)攝像頭圖像來判斷產(chǎn)品的好壞,不受亮度等周圍環(huán)境的影響,,通用性很高,。
“優(yōu)選網(wǎng)絡(luò)”搶在谷歌之前,開發(fā)出用于編寫深度學(xué)習(xí)程序的架構(gòu)“Chainer”,。在機(jī)床等領(lǐng)域,,日本在世界上有較高份額。如果把日本產(chǎn)品制造方面積累的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)和AI結(jié)合起來,,有可能領(lǐng)先于世界,。
索尼為機(jī)器狗“aibo”搭載AI,使之能根據(jù)照顧頻度展現(xiàn)出不同的依戀,。索尼公司表示,將在重視社會(huì)需求的同時(shí),,加快AI商業(yè)化,。
工程機(jī)械制造商小松瞄準(zhǔn)的是施工一線的無人化。正在開發(fā)AI控制無人駕駛液壓挖掘機(jī)和翻斗車挖土或運(yùn)沙土的技術(shù),,以提高建設(shè)一線效率及安全性,,計(jì)劃在未來兩至三年內(nèi)實(shí)用化。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站認(rèn)為,,過去30年中國(guó)以更勝一籌的速度崛起,,未來日本能否超過中國(guó)的速度,令和時(shí)代的課題很沉重,。
資料圖:在日本千葉縣幕張國(guó)際會(huì)展中心,,富士通公司的工作人員用可穿戴設(shè)備控制機(jī)器人跳舞,。(新華社)