這項法案的矛頭直指用特殊船運設(shè)施鋪設(shè)深度100尺(約30米)管道的公司和相關(guān)技術(shù)工人,,以及俄羅斯國有天然氣公司Gazprom,。美國政府將對任何參與和幫助Gazprom進(jìn)行管道建設(shè)的歐洲公司實施制裁——持有的美國簽證和財產(chǎn)將被撤銷和凍結(jié)。
對于一些高度依賴與美國合作的——比如參與過墨西哥灣石油天然氣開采的能源公司來說,,這項法案的生效是災(zāi)難性的,。
一些參與北溪2項目的船業(yè)老板早就表態(tài),一旦法案生效,,面對著美國的高壓,,他們將毫不猶豫地停止管道鋪設(shè),這對俄羅斯方面來說也是個重大打擊,。從全球來看,,在航運方面找可替代的工程隊,能完成此項目的不超過五家。如果找不到,,北溪2就胎死腹中了,。
就在法案生效之前,北溪2計劃就因為國際上的種種不利因素放緩了工程進(jìn)度,。該工程的管道將穿過丹麥水域的博恩霍姆島,,丹麥方面之前原則性同意管道可以進(jìn)入丹麥領(lǐng)土和領(lǐng)水范圍內(nèi),但他們還是猶豫了一下,,在兩周前才把項目從文件上落實,。
丹麥段是整個北溪2管道最后一塊拼圖,這段的總長度是294千米(如果并排算,,是147千米),。在俄羅斯搞定攔在前面的美國之前,丹麥人顯得很不情愿,,這段的鋪設(shè),,多方為了消除分歧連續(xù)討論了多次。
北溪2管道每一截有12米長,,24噸重,,被11分米厚的混凝土包裹著,再下探到波羅的海,,這段項目由“Solitaire”號鋪設(shè)船承建,。“Solitaire”號長300米,,寬41米,,7萬馬力,每天可鋪設(shè)3000米管道,,船員人數(shù)為420人,,船東為Allseas公司。
北溪2工程中正在勞作的“Solitaire”號(@明鏡周刊)
北溪2號后面的大股東就是Gazprom,,他們和歐洲的五家能源公司都有合作,,其中就包括德國Wintershall和Uniper這兩家——他們目前都在為北溪2計劃打通各種關(guān)節(jié)而奔走忙碌。據(jù)這兩家公司的負(fù)責(zé)人透露,,在美國相關(guān)制裁法案通過之前,,他們還需要完成差不多20萬個各種設(shè)備的連接口的最后銜接。